Адаптивний круїз-контроль*

Адаптивний круїз-контроль (ACC1) допомагає водієві утримувати рівну швидкість і безпечну дистанцію до транспортного засобу, що рухається попереду.

Адаптивний круїз-контроль полегшує водіння в під час тривалих подорожей на автомагістралях та довгих, прямих шосейних дорогах у розміреному русі транспорту.

P5-1507-CitySafety Princip
Камера і радіолокаційний датчик вимірюють дистанцію до автомобіля, що рухається попереду2.

Водій обирає бажану швидкість та часовий інтервал до автомобіля, що рухається попереду. Якщо камера та радіолокаційний датчик розпізнають повільніший автомобіль попереду вашого авто, швидкість автоматично адаптується із дотриманням заданого часового інтервалу до повільного автомобіля. Автомобіль повертається до попередньо заданої швидкості, коли на дорозі знову немає перешкод.

 Попередження

  • Адаптивний круїз-контроль є допоміжною системою, призначеною для підтримки водія і підвищення рівня безпеки. Вона не здатна правильно розпізнавати всі ситуації за будь-яких дорожніх та погодних умов.
  • Водієві рекомендується прочитати всі розділи посібника з експлуатації, що стосуються цієї функції, щоб отримати інформацію про такі чинники, як її обмеження та що слід мати на увазі перед використанням цієї системи (див. список посилань наприкінці цього розділу).
  • Функція адаптивний круїз-контроль не здатна замінити уважне ставлення та керування водія. Водій завжди відповідає за безпечне керування автомобілем, обрання безпечної швидкості, дотримання відповідної дистанції до інших автомобілів, згідно з чинними ПДД.

 Примітка

Ця функція може входити як в базову, так і в розширену комплектацію, залежно від ринку.

Адаптивний круїз-контроль регулює швидкість за допомогою прискорення та гальмування. Це нормально, якщо гальма видають низький звук під час їхнього застосування для коригування швидкості.

Адаптивний круїз-контроль намагається контролювати швидкість рівномірно. У ситуаціях, що вимагають екстреного гальмування, водій повинен гальмувати особисто. Це застосовується під час великої різниці у швидкості, або якщо транспортний засіб, що рухається попереду, раптом починає інтенсивно гальмувати. Через обмежені функції радіолокаційного блоку гальма можуть ввімкнутися неочікувано, або взагалі не ввімкнутися.

Адаптивний круїз-контроль призначення на слідування за транспортним засобом, що рухається попереду, в тій самій смузі з часовим інтервалом, встановленим водієм. Якщо радіолокаційний блок не фіксує жодного транспортного засобу попереду автомобіля, тоді автомобіль буде підтримувати швидкість, задану та збережену водієм. Це також відбувається, якщо швидкість транспортного засобу, що рухається попереду, перевищує задану швидкість круїз-контролю.

Це стосується автомобілів з АКПП:
  • Адаптивний круїз-контроль може слідувати за іншим автомобілем на швидкості від 0 км/г до 200 км/г (125 миль/г).
Це стосується авто з МКПП:
  • Функція адаптивного круїз-контролю може вести ваше авто за іншим автомобілем на швидкостях від 30 км/г (20 миль/г) до 200 км/г (125 миль/г).

 Попередження

  • Адаптивний круїз-контроль не є системою уникнення зіткнень. Водій завжди несе відповідальність за кермове керування автомобілем і має втручатися, якщо система не розпізнає інший транспортний засіб попереду.
  • Адаптивний круїз-контроль не уповільнює рух перед людьми чи тваринами або ж навіть малими транспортними засобами, такими як велосипеди та мотоцикли. Або ж перед низькими причепами, транспортом, що рухається вам назустріч, або перед нерухомими автомобілями та предметами.
  • Не користуйтеся системою адаптивного круїз-контролю в складних умовах, наприклад, у міському потоці транспорту, на перехрестях, на слизькій дорозі, якщо на дорозі багато води або снігової сльоти, під час рясного дощу/снігу, за умов поганої видимості, на звивистих дорогах чи на з'їздах/виїздах на автомагістралі.

 Важливо

Обслуговування компонентів адаптивного круїз-контролю можна проводити тільки в автомайстерні - рекомендується звертатися до авторизованої автомайстерні Volvo.

Огляд

Елементи керування

P5-1617-ACC reglage
Кнопки та символи функцій2.
P5-Icon red circle 1P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet: вмикає адаптивний круїз-контроль з режиму очікування і відновлює збережену швидкість
P5-Icon red circle 1P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp +: збільшує збережену швидкість
P5-Icon red circle 2P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V: з режиму очікування - вмикає адаптивний круїз-контроль і зберігає поточну швидкість
P5-Icon red circle 2P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V: з активного режиму - вимикає / переводить адаптивний круїз-контроль в режим очікування
P5-Icon red circle 3Px-1717-Symbol 5x3,5-Rattknapp – (minus): зменшує збережену швидкість
P5-Icon red circle 4Збільшує часовий інтервал до автомобілів, що рухаються попереду
P5-Icon red circle 5Зменшує часовий інтервал до автомобілів, що рухаються попереду
P5-Icon red circle 6Індикатор цільового автомобіля: ACC розпізнав і слідує за цільовим автомобілем на попередньо визначеному часовому інтервалі
P5-Icon red circle 7Символ часового інтервалу до автомобілів, що рухаються попереду

 Примітка

На автомобілях, устаткованих адаптивним круїз-контролем*, можна перемикати між круїз-контролем та адаптивним круїз-контролем - див. заголовок "Перемикання між CC та ACC".

Дисплей водія

P5-1507-ACC Mätargrafik
Позначення швидкості2.
  1. P5-Icon red circle 1Збережена швидкість
  2. P5-Icon red circle 2Швидкість автомобіля попереду.
  3. P5-Icon red circle 3Поточна швидкість вашого авто.

Інформацію про різні комбінації символів залежно від дорожньої ситуації див. у заголовку "Символи і повідомлення адаптивного круїз-контролю".

  1. * Додаткове обладнання/аксесуар.
  2. 1 Adaptive Cruise Control
  3. 2 ПРИМІТКА: Малюнок схематичний - деталі можуть відрізнятися залежно від моделі автомобіля.