Ініціатива E.V.A.

Автомобілі мають захищати кожного

Деякі учасники дорожнього руху захищені менше, ніж інші. Саме тому прийшов час поділитися результатами досліджень з безпеки, що проводилися протягом більше 40 років, щоб зробити автомобілі безпечнішими для кожного, а не тільки для середньостатистичного чоловіка.

Допоможіть нам зробити автомобілі однаково безпечними для всіх

Коли жінка сідає за кермо автомобіля, їй здається, що вона в безпеці. Проте навіть у 2019 році більшість автовиробників при виробництві нових автомобілів все ще спираються виключно на результати краш-тестів з використанням манекенів-чоловіків. Тому у порівнянні з чоловіками жінки піддаються більш високому ризику отримання травм у результаті дорожньо-транспортних пригод.

Але не у випадку з автомобілем Volvo. З 1970 року наша команда з дослідження дорожньо-транспортних пригод (Accident Research Team) збирає інформацію та факти про реальні випадки ДТП, щоб краще зрозуміти, що саме відбувається під час зіткнень. Дослідження компанії Volvo показали, що як чоловіки, так і жінки в рівній мірі потрапляють у ДТП. Саме тому ми переконані, що в краш-тестах потрібно використовувати манекени жінок у рівній мірі з манекенами-чоловіками. Завдяки ініціативі E.V.A. ми маємо змогу поділитися з вами результатами досліджень, що проводилися протягом більше 40 років. Ми ділимося доступом для завантаження цих результатів з кожним із вас, адже сподіваємося, що таким чином допоможемо зробити ваш автомобіль ще безпечнішим.   У компанії Volvo люди завжди на першому місці.

"Реальні факти та дані, які ми досліджували протягом тривалого періоду, дозволили нам визначити, які саме травми отримують чоловіки, жінки та діти під час різних дорожньо-транспортних пригод".



Д-р Лотта Якобсен, Головний технічний спеціаліст центру безпеки Volvo Cars

Результати понад 40 років досліджень

Команду з дослідження дорожньо-транспортних пригод (Traffic Accident Research Team) було засновано у 1970 році. З того часу співробітниками цього підрозділу було проаналізовано дані, отримані з понад 40 000 автомобілів та від 70 000 пасажирів. Завдяки цьому було створено більшість інноваційних систем, якими сьогодні оснащені наші автомобілі.

Сидіння, що зменшують ризик хлистових травм на 50%

Жінки мають вищий ризик отримання хлистових травм, ніж чоловіки. Це можна пояснити відмінностями у будові тіла й у фізичній силі. Але не у випадку з сидіннями Volvo. Завдяки нашій системі запобігання хлистових травм (WHIPS), яка поєднує унікальний міцний підголівник з розумним дизайном сидінь і тому надійно захищає  голову та хребет, більше немає різниці між рівнем ризику виникнення хлистових травм серед чоловіків та жінок - усі однаково захищені.

Розумний захисний щит

Через відмінності в анатомічній будові та міцності грудної клітини жінки частіше отримують травми грудної клітини під час дорожньо-транспортних пригод, ніж чоловіку.

Ми постійно вдосконалюємо будову наших автомобілів, а також ременів безпеки та бічних подушок безпеки, щоб  забезпечити найкращий рівень захисту й мінімізувати наслідки аварій для пасажирів і водія. Інноваційна Система захисту від бокових ударів (SIPS) від Volvo розроблена на базі розумних конструкцій, що значно підвищують загальний рівень безпеки. Cистема SIPS у комплексі з бічними подушками безпеки насправді зменшує ризик отримання важких травм грудної клітини на більш ніж 50% для всіх пасажирів.

Надійний захист голови водія та пасажирів

Через відмінності в анатомічній будові та міцності грудної клітини жінки частіше отримують травми грудної клітини під час дорожньо-транспортних пригод, ніж чоловіку.

Ми постійно вдосконалюємо будову наших автомобілів, а також ременів безпеки та бічних подушок безпеки, щоб  забезпечити найкращий рівень захисту й мінімізувати наслідки аварій для пасажирів і водія. Інноваційна Система захисту від бокових ударів (SIPS) від Volvo розроблена на базі розумних конструкцій, що значно підвищують загальний рівень безпеки. Cистема SIPS у комплексі з бічними подушками безпеки насправді зменшує ризик отримання важких травм грудної клітини на більш ніж 50% для всіх пасажирів.

Найкраща система збереження життя учасників дорожнього руху

Кожен може потрапити в дорожньо-транспортну пригоду. Завдяки нашим ременям безпеки уже вдалося зберегти понад один мільйон життів. Наші ремені безпеки захищають кожного, незалежно від розміру одягу, статі чи форми тіла. Проте є група пасажирів з особливо високим рівнем ризику - це вагітні жінки.

Наші ремені безпеки, як одна із найважливіших технологій безпеки в дорозі, пропонують найвищий рівень захисту при всіх видах зіткнень. Щоб дізнатися більше про майбутніх мам та їхніх малюків, ми створили перший в світі манекен вагітної жінки середнього розміру для проведення відповідних краш-тестів. Це комп'ютерна модель, що дозволяє вивчити рухи пасажирів та водія, а також дослідити, як саме ремені  та подушки безпеки можуть захистити вагітну жінку та її плід.

 

“Автомобілями керують люди. Тому безпека - була, є і завжди буде залишатися головним принципом у будь-якій діяльності компанії Volvo.”



Густав Ларсон, співзасновник Volvo

Дізнатися більше про інноваційні системи безпеки від Volvo

Яким чином ДТП сприяють підвищенню рівня безпеки всіх учасників дорожнього руху

З 1950-х років ми дослідили дані, зібрані з понад 43 000 реальних дорожньо-транспортних пригод за участю 72 000 водіїв та пасажирів. Результати цих досліджень були використанні при створенні більшості інноваційних систем безпеки,наприклад, WHIPS, SIPS та широкого асортименту технологій дитячої безпеки. Ми зібрали більше 100 дослідницьких матеріалів і опублікували їх у відкритому доступі, щоб кожен зміг їх завантажити. Ми сподіваємось, що таким чином допоможемо зробити автомобілі безпечнішими для всіх, незалежно від статі та зросту, ваги, фізичної форми.

E.V.A. – АВТО РIВНI ДЛЯ ВСIХ

Часті питання/ FAQ

  • Як давно автомобілі Volvo проходять краш-тести з жіночими манекенами?

    Ми проводимо краш-тести з жіночими манекенами з 1995 року. Першим був єдиний доступний на той час манекен HIII 5-го процентилю жінки невеликого розміру для дослідження лобових зіткнень. У 2001 році ми вперше використали манекен SID2s («СІД-Два-Ес») для випробування бічних зіткнень. На початку 2000-х років ми розробили віртуальну модель вагітної жінки, яку почали використовувати в якості першого в світі манекена жінки середніх розмірів для краш-тестів. Через десять років родина наших манекенів для краш-тестів поповнилася манекеном жінки середніх розмірів для дослідження хлистових ударів з задньої зони, а ми були єдиним виробником автомобілів, що брав участь у сумісній розробці EvaRID.

  • Як компанія Volvo Cars підвищує рівень безпеки за допомогою реальних даних?

    Починаючи з 1970 року уся інформація про автомобілі Volvo у Швеції зберігається у спеціальній базі даних статистики дорожньо-транспортних пригод. Наша мета - забезпечення легкого доступу до великого обсягу  даних про різні види травм, які отримують водії та пасажири внаслідок різноманітних дорожньо-транспортних пригод. Цю інформацію використовують у практичній діяльності. Головна перевага - ці дані ми збирали протягом багатьох років, тому наразі можемо відслідкувати реальний прогрес і з часом досягти ще вищих результатів.

  • Яку кількість ДТП дослідила компанія Volvo Cars?

    У 1967 році ми провели попереднє дослідження 28 000 випадків. З 1970 року ми додали до нашої бази дані з понад 43 000 автомобілів та інформацію про 72 000 пасажирів і водіїв, які постраждали в реальних ДТП. Крім цього, в наших дослідженнях було використано дані з декількох глобальних баз даних.

  • На основі результатів яких саме досліджень розроблено ініціативу E.V.A.?

    В рамках цього проекту ви отримуєте вільний доступ до близько 100 дослідницьких матеріалів. Це колекція досліджень, які проводяться з 1950х років та лежать в основі більшості інноваційних систем безпеки від Volvo Cars.

  • Яке наше бачення безпеки до 2020 року?

    Жодна людина не повинна загинути чи отримати серйозну травму в нових автомобілях Volvo.

  • Чи потрібно пристібати ремені безпеки в автомобілях Volvo?

    Так, ремені безпеки залишаються найнадійнішим способом зберегти життя та знизити ризик отримання  травм під час дорожньо-транспортних пригод. Крім цього, використання ременів безпеки є обов'язковою вимогою у майже всіх країнах світу. Ремені безпеки від Volvo постійно вдосконалюють, щоб і надалі поліпшувати безпеку кожного пасажира та водія.

Переваги найвищого рівня безпеки для кожного

Ми почали виробляти автомобілі, тому що вірили, що ніхто крім нас не зможе створити для шведських доріг настільки безпечні автомобілі. Протягом багатьох років ми підкріплювали цю відданість безпеці дослідженнями реальних дорожньо-транспортних пригод. В результаті ми створили ряд унікальних інноваційних систем безпеки - SIPS, WHIPS та IC, які наразі входять до стандартних комплектацій усіх нових моделей Volvo.