BLIS

CTA*

已更新 7/23/2018

BLIS功能CTA (Cross Traffic Alert) 是驾驶员辅助工具,设计用于倒车时警告驾驶员两侧的来车情况。CTA是 BLIS的补充。

启用/停用CTA

在发动机启动时,CTA被激活。车门板中的BLIS指示灯闪烁一次,确认被激活。

P3-sv60/V60H Parkeringshjälp På-/Av-knapp

“打开/关闭”泊车辅助系统和CTA传感器。

CTA功能可利用泊车辅助系统“打开/关闭”按钮单独停用/启用。重新启用时BLIS指示灯闪烁一次。

但BLIS功能在CTA停用后保持启用。

警告

CTA是补充辅助装置,并非在所有情况下工作。

CTA不得取代安全驾驶以及车内后视镜和车门后视镜的使用。

CTA绝不代表驾驶员可以无所作为并松懈 - 以安全方式倒车始终是驾驶员的职责。

CTA工作时

P4-1220-CrossTrafficAlert Princip

CTA原理。

CTA可以补充BLIS的功能,能够在倒车期间看到侧面穿过的车流,例如从停车位倒车出来时。

CTA主要设计用来探测车辆。在有利条件下,它也可以探测出较小的对象,例如,骑车人和行人。

CTA仅在倒车时处于启用状态,且当在变速箱上选择倒档位置后自动启用。

  • 如果CTA探测出有目标从侧面接近,会响起声音警告信号。根据目标接近的方向,信号来自左侧或右侧的扬声器。
  • CTA还通过亮起BLIS灯,发出警告。
  • 在显示屏上的PAS图形中,还会以亮起图标的形式,提供额外的警告。

限制

CTA不能在所有情况下优化运行,而是具有某些限制 - 例如,CTA传感器不能穿过其它停驻的车辆或障碍物“看到”。

以下是一些CTA“视野”从开始一直受限的示例,因此无法探测到正在临近的车辆,直至它们靠得非常近:

P4-1320-CrossTrafficAlert Princip-Exception1

车辆停放在停车位的最里面。

CTA盲区。
CTA能够探测/“看到”的区域。
P4-1320-CrossTrafficAlert Princip-Exception2

停车位成一定角度时,有一侧可能是CTA的绝对“盲区”。

然而,当驾驶员缓慢倒车时,角度相对于产生阻碍的车辆/物体改变,此时盲区迅速减小。

进一步限制示例:

  • 脏污或被冰雪覆盖的传感器功能将下降,并导致其无法发出警告。如果CTA被覆盖,则其无法探测危险。
  • 当拖车连接至汽车的电气系统时,则 CTA 停用。

重要信息

维修BLIS 和CTA功能的部件或保险杠重新喷漆必须由维修站进行 - 推荐沃尔沃授权维修中心。

维护

BLIS和CTA功能的传感器位于车辆每个拐角的尾翼/保险杠内。

P3-1420-s60 CrossTrafficAlert sensor

保持其表面清洁 - 左侧也同样。

  • 为了确保最佳的功能,传感器前面的区域必须保持清洁。
  • 请勿在传感器区域放置任何物体,胶带或标签。

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