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2019 Late

City Safety

City Safety™城市安全系统

已更新 1/31/2020

City Safety™城市安全系统

City Safety该功能并非在所有市场都提供。城市安全系统可通过视觉、听觉和制动脉冲警告警示驾驶员,帮助其侦测到突然出现的行人、骑车人、大型动物和车辆 - 随后车辆尝试自动制动,除非驾驶员在合理时间内自行制动。

P5-1507-CitySafety Princip

雷达单元的位置。

City Safety城市安全系统可防止碰撞或降低碰撞车速。

City Safety城市安全系统是一项辅助功能,可在出现与行人、大型动物、骑车人或车辆发生碰撞的风险时向驾驶员提供辅助。

City Safety城市安全系统是一个辅助功能,可帮助驾驶员在堵车时避免发生碰撞事故,例如在前方交通有变化加上注意力不集中而可能导致意外的情况下。

即将发生碰撞风险时,此功能可在驾驶员因反应不及时而未能施加制动和/或绕开障碍物时自动对车辆实施制动,从而为驾驶员提供帮助。

City Safety城市安全系统启用短促、急剧的制动并在正常情况下停止车辆,恰好停在前方车辆的后面。

City Safety城市安全系统是在驾驶员应该提早开始制动情况下启动,因此也无法在所有情况下帮助驾驶员。

City Safety城市安全系统的设计是要尽量晚启动,为了避免没有必要的介入。

驾驶员或乘客通常只有在汽车快要发生碰撞的情况下才会注意到City Safety城市安全系统的功能。

警告

  • City Safety城市安全系统自动制动功能可防止碰撞或降低碰撞速度,但若要确保完全制动性能,驾驶员应始终踩下制动踏板 - 即使在车辆自动制动时。
  • 警告与转向辅助仅在出现高碰撞风险时启用 - 因此,切勿等待碰撞警告或City Safety城市安全系统执行干预。
  • 在超过80公里/小时 (50英里/小时)的车速下,对于行人和骑车人的警告和制动干预停用。
  • 在剧烈加速的情况下,City Safety城市安全系统不会启用自动制动功能。

警告

  • 该功能是一项驾驶员辅助支持功能,旨在提升车辆的驾驶便捷性和安全性 – 它无法应对所有交通、天气与道路条件下的各种状况。
  • 建议驾驶员阅读《车主手册》中与此功能有关的所有章节,从而了解诸如功能限制等因素,并了解使用此系统前应掌握的所有知识。
  • 驾驶员支持系统不能替代驾驶员的注意力与判断。驾驶员始终负责确保车辆以适当车速安全行驶,与其他车辆保持适当距离,并且符合现行的交通法律和法规。

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