适应性巡航控制系统

适应性巡航控制系统* - 排队辅助功能

已更新 7/23/2018

适应性巡航控制 (ACC – Adaptive Cruise Control)帮助驾驶员与前方的车辆保持相同的车速和预先选择的时间间隔。

排队辅助功能在车速低于30公里/小时20 英里/小时)时还提供功能加强的适应性巡航控制系统。

在带自动变速箱的汽车中,适应性巡航控制系统增补了排队辅助功能(也称作"Queue Assist")。

排队辅助功能具备下列功能:

  • 车速范围增加 - 也适用于低于30 公里/小时20 英里/小时)和静止时
  • 目标更换
  • 当静止时,自动制动功能停止

注意适应性巡航控制系统的最低可编程车速为30 公里/小时20 英里/小时) - 即使巡航控制可跟踪另一辆减速直至0 公里/小时的汽车,但不可选择更低车速。

了解有关您如何管理车速以及与前方车辆保持不同间间隔的更多信息。

增加的车速范围

注意

驾驶员车门必须关闭,且驾驶员必须系好安全带,以启动巡航控制。

在带自动变速箱的情况下,适应性巡航控制系统可以在0-200 公里/小时0-125 英里/小时)的范围内跟随另一车辆。

注意

在车速低于30 公里/小时20 英里/小时)时启用巡航控制,要求与前方车辆的车距保持在一个合理范围内。

对于与慢行交通中或红绿灯处的缓慢移动相关的较短停车,如果停车时间不超过约3秒钟,行驶自动恢复 - 如果前面车辆再次开始移动前花费的时间较长,那么巡航控制系统通过自动制动设置为待机模式。驾驶员必须以下列方法之一重新启动巡航控制系统:

  • 按下方向盘按钮

...或者...

  • 踩下油门踏板。
> 定速巡航控制接着恢复功能,跟随前方的车辆。

注意

排队辅助功能可保持车辆静止最多4分钟 - 然后制动器会松开。

在下面的标题(“车辆静止时自动制动终止”)中查看更多信息。

目标更换

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如果前方目标车辆突然转向,则前方的交通可能为静止。

当适应性巡航控制系统跟随另一辆车速低于30 公里/小时20 英里/小时)的车辆,目标从一辆移动的车辆变成一辆静止的车辆,巡航控制系统会因为该静止车辆而制动。

警告

当适应性巡航控制系统跟随前方一辆车速超过30 公里/小时20 英里/小时)的车辆,目标从前方车辆变成一辆静止的车辆,适应性巡航控制系统会忽略静止车辆,而是选择保存的车速。

  • 驾驶员必须自己做出干预操作并且制动。

当目标更换时,自动等待模式

适应性巡航控制系统解除并设置为待机模式:

  • 当车速低于5 公里/小时5 英里/小时)且巡航控制系统不确定目标物体是静止车辆还是其它物体,例如 一个缓冲路拱时。
  • 当车速低于5 公里/小时5 英里/小时)时,前方的车辆转弯,巡航控制系统不再跟随汽车。

在静止时,自动制动停止

在以下情况下,排队辅助功能在静止时停止自动制动:

  • 驾驶员打开车门
  • 驾驶员解除安全带。

这意味着制动器松开且车辆将起动 - 因此驾驶员必须进行干预并手动制动汽车,以使车辆处于适当位置。

重要信息

排队辅助功能可保持车辆静止最多4分钟 - 然后制动会松开。

驾驶员的注意力会在不同的阶段受其吸引,影响逐渐增大:

  1. 音响警报器(砰声)和短信。
  2. 挡风玻璃中的警告灯也开始闪烁。
  3. 发生“刺穿”制动。

有关符号、信息及其含义的详细信息,请参阅章节 显示屏内的符号及信息

在下列情况下排队辅助功能松开脚制动器并设置为待机模式:

  • 驾驶员的脚踩在制动踏板上
  • 选档杆切换至PNR
  • 驾驶员将巡航控制系统设置为待机模式
  • 施用驻车制动器。

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