碰撞警告系统

碰撞警告系统* - 探测骑车人

已更新 7/23/2018

“带自动制动和骑车人与行人探测功能的碰撞警告系统”的设计是为了在与行人、骑车人和前方静止车辆或同方向行进车辆有碰撞危险时辅助驾驶员避免碰撞。

P3-1320- CW w FullBrake + Cykel - Symboler-2

该功能仅可“看到”后方同方向行进的骑车人。

P3-1320- CW w FullBrake + Cykel - Symboler

系统如何识别骑车人的最佳示例 - 根据正后方和车辆中心线上的清晰身形和自行车轮廓进行识别。

发挥该系统的最佳作用要求探测骑车人的系统功能尽可能接收到关于身形和自行车轮廓的明确无误的信息 - 这意味着可以与标准的人类运动方式相结合对自行车、人的头部、手臂、肩膀、大腿、上半身和下半身进行识别。

如果摄像头不能捕捉到骑车人身体或自行车的较大部位,系统就不能检测到骑车人。

  • 只有在骑车人是成人且骑乘“成人自行车”时,该功能才能够探测到骑车人。
  • 该功能仅可探测到正后方以同方向行进的骑车人 - 而不是偏后方或侧面。
  • 自行车必须配备高度可见且经过认可的

    反光板必须符合相关市场中交通局的建议和条款。

    后向红色反光板,装在离路面至少70 cm的位置。
  • 在车辆的设想/延长侧面线条左侧或右侧边缘行进的骑车人可能会较晚才能探测到,或根本无法探测到。
  • 该功能探测骑车人的能力在黄昏和黎明时有限 - 就像人的眼睛一样。
  • 当在黑夜和隧道中行驶时,该功能检测骑车人的能力将被禁用 - 即使路灯都开着。
  • 为实现最佳的自行车探测效果,必须启用 City Safety™ 功能,请参阅City Safety™

警告

带“自动制动”和“自行车使用者探测”功能的碰撞警示系统是一种辅助手段。

此功能不能检测到以下:

  • 所有情形下的所有自行车使用者,也不能“看到”部分身影模糊的自行车使用者,例如。
  • 衣物遮住身体轮廓的自行车使用者或从侧面靠近的自行车使用者。
  • 没有后向红色反光镜的自行车。
  • 装载大型货物的自行车。

驾驶员始终对正当驾驶并以保持安全距离的相应车速行驶负责。


这些内容有帮助吗?