碰撞警告系统

碰撞警告系统* - 检测骑车人

已更新 7/23/2018

“带自动制动和骑车人与行人探测功能的碰撞警告系统”的设计是为了在与行人、骑车人和前方静止车辆或同方向行进车辆有碰撞危险时辅助驾驶员避免碰撞。

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该功能仅可“看见”来自后方且同向行驶的骑车人。

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系统理解骑车人的最佳示例 - 清晰的人体和自行车轮廓,直接从车后驶来并处于车辆中线上。

发挥该系统的最佳作用要求检测骑车人的系统功能尽可能接收到关于人体和自行车轮廓的明确无误信息 - 这意味着可以与标准的人类运动方式相结合对自行车、头部、手臂、肩膀、大腿、上半身和下半身进行识别。

如果摄像头不能捕捉到骑车人身体或自行车的较大部位,则系统就无法检测到骑车人。

  • 要使该功能检测到骑车人,他/她必须为成人且骑行“成人自行车”。
  • 自行车必须装备有高度可见且经过认证的

    反射镜必须满足相关市场交通部门的建议和条件。

    后向式红色反射镜,且反光镜至少安装在公路上方70 cm的高度。
  • 该功能仅可检测到直接从后方驶来且同向行进的骑车人 - 无法检测到以一定角度从后方驶来或从侧面驶来的骑车人。
  • 在车辆虚拟/延长边线的左侧或右侧边缘行驶的自行车可能会稍晚检测到或无法检测到。
  • 摄像头传感器在黄昏和黎明时看见骑车人的能力有限 - 类似于人眼。
  • 当在黑夜和隧道中行驶时,摄像头传感器检测骑车人的能力将被禁用 - 即使路灯点亮。
  • 为了获取最佳的自行车检测功能,必须启用 City Safety™ 功能,请参阅City Safety™

警告

带“自动制动”和“自行车使用者探测”功能的碰撞警示系统是一种辅助手段。

此功能不能检测到以下:

  • 所有情形下的所有自行车使用者,也不能“看到”部分身影模糊的自行车使用者,例如。
  • 衣物遮住身体轮廓的自行车使用者或从侧面靠近的自行车使用者。
  • 没有后向红色反光镜的自行车。
  • 装载大型货物的自行车。

驾驶员始终对正当驾驶并以保持安全距离的相应车速行驶负责。


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