驾驶建议

省油驾驶

已更新 7/23/2018

通过平稳且具有预见性的驾驶并根据当前条件调整驾驶风格和车速,可实现节油和环保驾驶。

电动驾驶计划

在电动模式下行驶时必须要认真计划,以获得最大的行驶里程:

充电

  • 通过主电源定期为车辆充电。养成开始一段旅程时始终保持混合动力蓄电池充满电的习惯。
  • 查看充电站所处的位置。
  • 如可行,选择带有充电站的停车位。

注意

通常情况下,尽可能通过主电源电路为车辆充电!

预调节

  • 如可行,使用连接至主电源电路的充电电缆对车辆执行预调节。
  • 避免在停车时车内温度过低或过高。应将车辆停放在如温度适宜的车库等位置。
  • 在预调节乘客室后的短途驾驶过程中,如果可能,关闭通风风扇。
  • 如果在寒冷的车外环境下无法执行预调节,应首先使用座椅加热功能和方向盘加热功能。避免用混合动力蓄电池电量预热整个车内空间。

驾驶

  • 为了将能耗降至最低,启用Pure驾驶模式。
  • 以稳定车速行驶并与其他车辆和物体保持适当的距离,以避免制动。此驾驶风格消耗的能量最低。
  • 使用油门踏板平衡功率需求。使用驾驶员显示屏内的可用电动机功率指示灯,避免不必要地起动内燃机。电动机比内燃机效率更高,特别是在低速时。请参阅章节“驾驶员显示屏中的混合动力相关信息”。
  • 在制动必要的情况下 - 踩下制动踏板轻轻制动,从而对混合动力蓄电池充电。再生制动功能内置于制动踏板,可通过在B档时执行电动马达制动进行强化。
  • 高速可导致能耗增加 — 风阻会随车速增加。
  • 在驾驶里程比电动驾驶可行驶里程长的旅途中,当速度较高时在功能视图内选择保持
  • 如有可能,避免使用充电功能为混合动力蓄电池充电。通过内燃发动机充电可增大油耗,并促使二氧化碳排放升高。
  • 以正确的胎压行驶,并定期检查 — 选择ECO胎压以获得最佳效果。
  • 轮胎的选择会影响油耗 — 请听取代理商有关适宜轮胎的建议。
  • 清除汽车上不必要的物品 — 负载越大,油耗越高。
  • 车顶负载和滑雪板箱增加风阻,导致更高消耗 — 当车顶行李架不使用时,请将其拆除。
  • 避免打开车窗行驶。
  • 不要在坡道上通过加速踏板进行驻车。而应使用脚制动器。

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