车道辅助

车道保持辅助系统

已更新 7/9/2020

车道保持辅助系统

车道保持辅助系统功能 (LKALane Keeping Aid) 旨在帮助驾驶员在高速公路或类似主干道上降低车辆意外偏离车道的风险。

车道保持辅助系统可操控车辆回到车道和/或通过方向盘振动警示驾驶员。

当车速介于65-200 公里/小时40-125 英里/小时)且路边标线清晰可见时,车道保持辅助系统启用。

在狭窄道路上,该功能可能不可用,在这种情况下,其将进入待机模式。当道路足够宽时,该功能将再次可用。

P5-1507-DAS Princip för DAC

摄像头可读取公路/车道的边线。

P5-1507-LKA Princip Styrhjälp

车道保持辅助可操控车辆回到车道。

P5-1507-LKA Princip Varning+Styrhjälp

车道保持辅助功能通过方向盘震动方向盘震动变化 - 车辆停留在车道线外的时间越长,震动时间就越长。发出警告。

取决于设置,车道保持辅助可依照如下条件采取行动:

  • 转向辅助

    请参阅“启用/停用车道保持辅助系统”部分标题为“LKA辅助选项”的内容。

    已启用:当车辆驶近车道线时,LKA将通过向方向盘施加微小扭矩主动操控车辆回到车道。
  • 警告

    请参阅“启用/停用车道保持辅助系统”部分标题为“LKA辅助选项”的内容。

    已启用:如果车辆即将越过车道线,将通过方向盘振动的方式警告驾驶员。

注意

当方向指示灯开启时,没有来自车道辅助的转向纠正或提醒。

警告

  • 车道保持辅助是一项驾驶员辅助支持功能,旨在提升驾驶安全性 - 它无法应对所有交通、天气与道路条件下的各种状况。
  • 此功能不能替代驾驶员的注意力与判断。驾驶员始终负责确保车辆以适当车速安全行驶,与其他车辆保持适当距离,并且符合现行的交通法律和法规。

车道保持辅助不干预

P5-1507-LKA Princip Gena i kurva

在内急转弯的路面上,车道保持辅助不启用。

在某些情况下,车道保持辅助功能允许车辆越过两侧边线而不通过转向辅助功能或警告进行干预 - 例如使用转向灯或抄近路的情况。


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