适应性巡航控制系统

停用/启用自适应巡航控制*

已更新 7/23/2018

自适应巡航控制功能(Adaptive Cruise Control - ACC)可暂时停用,设置为待机模式并在稍后重启。

停用自适应巡航控制系统并将其置于待机模式

P5-1507-ACC hastighet

请注意:图片仅为示意图 — 详细规格随车型的不同而有所变化。

暂时关闭自适应巡航控制系统,并将其置于待机模式:

按下方向盘按钮 (2)。

驾驶员显示屏中的 符号从白色变为灰色,车速表中央的存储车速从米色变为灰色。

在待机模式,驾驶员必须亲自控制车速和距离。

当自适应巡航控制处于待机模式且车辆与前车过于接近时,驾驶员则会收到距离警示功能发出的车距过短警示(请参阅本章结尾处标题“距离警示”中的说明)。

驾驶员干预下的待机模式

以下情况下,自适应巡航控制功能暂时停用并设置为待机模式:

  • 踩下脚制动器
  • 将选档杆移至 N 档。
  • 驾驶员保持高于存储的车速超过1分钟

此情况下,驾驶员必须进行干预,匹配与前方车辆的速度和距离。

用加速踏板暂时增加车速,例如,在超车时,不会影响设置 — 当松开加速踏板后,汽车恢复至最后存储的车速。

自动待机模式

自适应巡航控制依赖于其他系统工作,例如稳定性控制/防滑功能ESC。如果此类任一系统停止工作,自适应巡航控制将自动关闭。

在自动停用的情况下,会发出声音信号且驾驶员显示屏显示一条信息。驾驶员必须进行干预,匹配与前方车辆的速度和距离。

自动停用的原因可能是:

  • 车速低于5公里/小时3英里/小时)且ACC不确定前方车辆是静止车辆还是其他物体,例如缓冲路拱。
  • 车速低于5公里/小时3英里/小时)并且前方的车辆转弯,因此ACC不再跟随车辆。
  • 驾驶员打开车门
  • 驾驶员解开安全带
  • 发动机转速过低/过高
  • 车轮失去抓地力
  • 制动温度太高
  • 施用驻车制动器
  • 摄像头和雷达单元被积雪或大雨遮盖(摄像头镜头/无线电波被挡住)。

从待机模式重新激活自适应巡航控制

P5-1507-ACC hastighet

请注意:图片仅为示意图 — 详细规格随车型的不同而有所变化。

要从待机模式重新激活ACC

按下方向盘按钮 (1)。

此时,车速设置为最近存储的车速。

注意

通过按下方向盘按钮恢复速度后,可能出现显著的加速。


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