驱动系统

驱动系统

已更新 7/23/2018

沃尔沃的Twin Engine将驱动前轮的内燃发动机与驱动后轮的电动马达有机结合。

两个驱动系统

根据驾驶员所选择的驾驶模式和现有电能,两个驱动系统可单独使用或并行使用。

电动马达由装配在中央扶手控制台内的混合动力蓄电池供电。混合动力蓄电池可通过壁式插座或在专用充电站内充电。内燃发动机还能使用专用高压发电机为混合动力蓄电池充电。

内燃发动机和电动马达均可直接向车轮产生驱动力。先进的控制系统结合了两个驱动系统的特点,以提供最佳的驾驶经济性。

P5-1519-Hybrid drive system
混合动力蓄电池 - 混合动力蓄电池的功能是存储能量。它通过主电源电路、在再生制动期间或通过高压发电机充电,从而接收能量。它为电动行驶提供能量,还可在预调节乘客室时暂时操作电动空调。
内燃发动机 - 混合动力蓄电池能量水平不足以提供驾驶员请求的发动机功率时,内燃发动机起动。
高压发电机

CISG (Crank Integrated Starter Generator) - 组合式高压发电机与起动机。

- 为混合动力蓄电池充电。内燃发动机的起动机。可通过额外电能支持内燃发动机。
电动马达 - 在电动行驶中为车辆供电。如有必要,在加速期间提供额外扭矩与功率。提供电动全轮驱动功能。将制动能量再循环为电能。

这些内容有帮助吗?