混合动力信息
混合动力蓄电池使用带控制单元的充电电缆进行充电，电缆位于行李箱内的储物箱中。
注意
沃尔沃建议采用符合GB/T 20234.1-2015和GB/T 20234.2-2015标准的充电电缆，可支持温度监控。
混合动力蓄电池充电时间取决于所使用的充电电流。
注意
混合动力蓄电池的容量随着使用年限和频率的增加而略有减少，这可能会增加汽油发动机的使用时间，从而使油耗略微上升。
警告
更换混合动力蓄电池必须只能在维修中心执行 - 我们建议您前往沃尔沃授权维修中心。
充电电缆拉柄和充电输入插座。
充电状态通过三种方式指示：
- 充电电缆控制单元上的不同指示灯。
- 车辆充电输入插座内的指示灯。
- 驾驶员显示屏中的插图和文本。
当给混合动力蓄电池充电时，同时也给车辆的起动机蓄电池充电。
如果混合动力蓄电池的温度低于-10 ºC (14 ºF) 或高于40 ºC (104 ºF)，则意味着一些车辆功能可能发生改变或无法使用，因为混合动力蓄电池容量在该温度范围外会降低。
如果蓄电池的温度过低或过高，则无法进行电动驾驶。如果驾驶模式PURE已选择，则内燃机起动。
根据模式3通过固定控制单元进行充电
在某些市场中，控制单元和连接主电源电路的充电站一同安装。在此情况下，充电电缆没有自身的控制单元。但是，它配有一个专用的连接器，用以将充电电缆连接至充电站。请遵照充电站的说明进行操作。
通过汽油发动机充电
车辆可产生流向蓄电池的电流，对蓄电池进行充电，例如当轻踩制动踏板时或在下坡时执行发动机制动。
车辆还可为混合动力蓄电池发电，对蓄电池进行充电。
- 在使用制动踏板轻轻制动期间对混合动力蓄电池进行充电。车辆动能即转换为电能，用于为混合动力蓄电池充电。
- 在档位B下，车辆在松开加速踏板时进行电动机制动，同时混合动力蓄电池重新充电。
- 混合动力蓄电池还可通过车辆的内燃机充电。
