城市安全系统

City Safety的限制

已更新 7/23/2018

City Safety功能可能在某些情况下具有限制。

周围环境

较低物体

低垂的物体,例如标记装载物的旗帜/三角旗,或者像辅助灯和保险杠这样高于发动机罩的附件,都会限制这一功能。

滑移

在湿滑道路表面上,制动距离会延长,这可能导致City Safety避免撞车的能力降低。在这些情况下,防抱死制动器和电子稳定性控制将施加最佳的制动力并保持稳定。

迎面灯光

在强烈日光、反光或佩戴太阳眼镜等情况下,或者驾驶员不向前直视时,都可能难以注意到挡风玻璃的视觉警告信号。

高温

注意

如果强烈的阳光照射导致乘客室的温度异常高,视觉警告信号可能会暂时不可用。

  • 如果与前方车辆的距离很近,或是方向盘和踏板的运动幅度很大(例如,非常主动的驾驶风格),将不会发出警告。

摄像头和雷达单元的视野

摄像头的视野受到限制,因此在某些情况下无法探测到行人、自行车和车辆,或探测结果迟于预期。

在夜间光线较暗的情况下,较脏的车辆可能比其他车辆探测到的时间晚,摩托车探测到的时间可能会较迟或根本探测不到。

如果驾驶员显示屏中的文本消息显示摄像头和雷达单元受阻,City Safety可能无法探测到行人、自行车、车辆或本车前方的道路标线。这意味着City Safety的功能性可能下降。

然而,并非在挡风玻璃传感器受阻的所有情况下均显示错误消息。因此驾驶员必须注意保持挡风玻璃以及摄像头和雷达单元的前方区域不受阻挡。

重要信息

City Safety组件的维修和更换必须在维修中心中执行,建议在沃尔沃授权维修中心执行。

驾驶员干预

倒车

当您自己的车辆倒车时,City Safety™临时停用。

低速

City Safety在极低车速 — 低于4 km/h (3 mph)— 时不启动,所以驾驶员以极低车速接近前方车辆的情况下该系统也不会介入,例如在驻车时。

驾驶员主动行为

驾驶员指令始终有优先权,因此City Safety不会在驾驶员果断地转向和加速的情况下干预或延迟警告/干预,即使无法避免碰撞。

主动而有意识的驾驶方式可延迟碰撞警告和干预时间,从而最大限度减少不必要的警告。

杂项

警告

如果交通状况或外部影响致使摄像头和雷达单元无法正确探测到行人、骑车人或车辆,则可能延迟或完全不实施警告和制动干预。

车辆要在夜间被探测到,其前大灯和尾灯必须开启并且格外明亮。

摄像头和雷达单元只能在有限范围内检测到行人和骑车人。只要相对速度低于50 km/h (30 mph) 系统就会提供有效警告和制动干预。对于静止或缓慢移动的车辆,警告和制动干预在车速不超过 70 km/h (43 mph) 时有效。

因黑暗或可见度较差,对静止或缓慢行驶车辆的警告会解除。

当车速超过80 km/h(50 mph) 时,对于行人和骑车人的警告和制动干预会关闭。

不得在摄像头和雷达单元前方或周围的挡风玻璃内外放置、粘贴或安装任何物品——否则可能会干扰摄像头的相关功能。

注意

该功能所用汽车摄像头单元具有某些普遍的限制,请参阅“摄像头单元的限制”章节。

注意

该功能所用汽车雷达单元具有某些普遍的限制,请参阅“雷达单元的限制”章节。


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