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Technische Daten

  • Motoren
    • Motorenbezeichnung
      D4204T4
    • Motorentyp
      Vierzylinder-Turbodiesel
    • Antriebsstrang
      Vorderradantrieb
    • Anzahl Zylinder
      4
    • Hubraum
      1969 cm³
    • Bohrung
      82 mm
    • Hub
      93.2 mm
    • Max. Leistung (kW)
      110 kW
    • Max. Leistung (PS)
      150 PS
    • bei
      4250 U/min
    • Drehmoment
      350 Nm
    • bei
      1500 - 2500 U/min
    • Kraftstoff
      Diesel
  • Kapazität
    • Tankvolumen
      70 l
    • Gepäckraumvolumen (VDA) min.
      495 l
    • Anhängelast gebremst
      1800 kg
  • Gewicht
    • Leergewicht
      1854 kg
    • Gesamtgewicht mit
    • Sechsgang-Schaltgetriebe
      2485 kg
    • Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe
      2496 kg
    • Max. Dachlast
      100 kg
  • Aussenabmessungen
    • Höhe
      1713 mm
    • Länge
      4644 mm
    • Breite
      1891 mm
    • Breite inkl. Aussenspiegel
      2120 mm
    • Radstand
      2774 mm
    • Spur vorne
      1632 mm
    • Spur hinten
      1586 mm
    • Turning Circle
      11.7 m
  • Innenabmessungen
    • Kopffreiheit vorne
      1025 mm
    • Kopffreiheit hinten
      1003 mm
    • Schulterfreiheit vorne
      1439 mm
    • Schulterfreiheit hinten
      1403 mm
    • Beinfreiheit vorne
      1047 mm
    • Beinfreiheit hinten
      924 mm
    • Hüftfreiheit vorne
      1377 mm
    • Hüftfreiheit hinten
      1367 mm
  • Verschiedenes
    • Schadstoffeinstufung
      Euro 6

MERKMALE & OPTIONEN

Ausstattungsmerkmale

  • Sicherheit Komfort Technik und Sound Packen und Laden Performance Umwelt
  • Persönliche Sicherheit

    • Panikfunktion in Funkfernbedienung integriert
      • Bei einem Notfall können Sie die Paniktaste an der Fernbedienung drücken, um Aufmerksamkeit zu erregen. Halten Sie die Taste mindestens 3 Sekunden lang gedrückt oder drücken Sie sie zweimal, um die Warnblinkanlagen und das Signalhorn zu aktivieren.
    • Türverriegelung automatisch während der Fahrt
      • Für noch größere Sicherheit können Sie im Informationsmenü einstellen, dass die Türen beim Losfahren automatisch verriegelt werden. Alternativ nutzen Sie dafür die Taste im Innenraum am Türgriff. Verriegelungstasten im Fond sind ebenfalls erhältlich.
    • Wegfahrsperre
      • Zum einen halten die Türschlösser den meisten Einbruchversuchen stand. Zum anderen kann das Fahrzeug durch die elektronische Wegfahrsperre ohne die richtige Funkfernbedienung nicht gestartet werden. Und selbst wenn es bei einem Diebstahlversuch Mittag gelingen sollte, durch ein Fenster in den Innenraum zu gelangen, verhindert das Riegelschloss-System die Entriegelung der Tür von innen.
    • Staufach unter dem Gepäckraumboden
      • Unter dem Gepäckraumboden befindet sich ein zusätzlicher Stauraum. Dieser Bereich ist über eine klappbare Bodenluke leicht zugänglich. Darüber hinaus verdeckt die Heckklappe – allein schon durch ihre elegante Form – im geschlossenen Zustand die Luke und verschließt sie, so dass auf diese Weise Einbruchsdiebstähle verhindert werden.
    • Wegbeleuchtung
      • Approach Lighting, die mit der Fernbedienung oder dem Personal Car Communicator aktiviert wird, sorgt für einen angenehmen Empfang bei dunkler Nacht. Dabei werden die Standleuchten, Innenbeleuchtung und auch die Bodenbeleuchtung, sofern vorhanden, eingeschaltet. Home Safe Lighting wird beim Aussteigen aus dem Fahrzeug mit dem Scheinwerferhebel aktiviert. Bei dieser Funktion wird das Abblendlicht kurz eingeschaltet, damit Sie sicher das Fahrzeug verlassen.
    • Aussenspiegel elektrisch einklappbar, inkl. LED Blinkleuchten und Bodenleuchten
      • Um die Außenspiegel Ihres Fahrzeugs zum Beispiel beim Parken oder in einer Waschanlage vor Beschädigung zu schützen, drücken Sie gleichzeitig auf die Tasten für den linken und den rechten Spiegel, um sie flach an das Fahrzeug anzuklappen. Beim Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs können sie so eingestellt werden, dass sie automatisch ein- bzw. ausklappen. Die integrierte Bodenbeleuchtung wird mit der Annäherungslichttaste auf Ihrer Fernbedienung aktiviert und erhöht damit bei Dunkelheit Ihre Sicherheit auf dem Weg von und zu Ihrem Fahrzeug. Und um das Einparken zu erleichtern, können die Außenspiegel bei Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch (oder durch Betätigen einer Taste) gekippt werden.
    • Radmuttern abschliessbar
      • Ein einfacher, aber effektiver Diebstahlschutz für Leichtmetallfelgen. Dank des Radschlosses mit einmalig kodierter Einfassung können nur Sie und Ihr Mechaniker die Räder entfernen.
  • Sitze

    • Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar
      • Und da wir uns als Skandinavier mit kaltem Wetter bestens auskennen, gibt es kaum Fahrzeuge, die besser als Ihr Volvo für Temperaturen unter dem Gefrierpunkt gerüstet sind. Dank unserer Heizsysteme können Sie sich jetzt auf Ihre Fahrt freuen, wenn das Thermometer sinkt. Da wären zum Beispiel die beheizten Vordersitze, bei denen das Sitzkissen und die untere Rückenlehne geheizt wird. Sie wirkt sehr schnell, so dass in Ihrem Fahrzeug innerhalb kürzester Zeit behagliche Wärme herrscht. Die Temperatur ist für Fahrer und Beifahrer individuell über eine dreistufige Touch-Control-Regelung einstellbar. Auch für die Fahrgäste auf den Rücksitzen ist gesorgt, denn die beiden äußeren Sitze können ebenfalls mit einer einzeln in drei Stufen regelbaren Sitzheizung versehen werden.
    • Ambientebeleuchtung
      • Eine gute Beleuchtung erzeugt immer die richtige Atmosphäre. Das gilt für Ihr Zuhause genauso wie für Ihr Fahrzeug. Unser Ambient Light-Paket, das Sie als Sonderausstattung bestellen können, beleuchtet alle Teile, auf die Sie nachts zugreifen möchten. Ein kultiviertes weißes Glühlicht sorgt dafür, dass Sie nie im Dunkeln herumzutasten brauchen, wenn sie nach dem Becherhalter suchen oder etwas aus den Staufächern in den Türen herausholen wollen. "Der Gesamteffekt ist warm und behaglich, genauso wie man sich in einer kalten Nacht in einem schwedischen Heim fühlt", sagen unsere Designer. Das Farbthema passt schön zu den weiß hinterleuchteten Bedienelementen in der Instrumententafel und anderswo im Fahrzeug. Sogar der Kompass (als Sonderausstattung erhältlich) im Innenspiegel leuchtet im gleichen eleganten weißen Ton.
    • Elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Memory-Funktion, per Fernbedienung
      • Die Memory-Funktion der elektrischen Fahrersitz- und Seitenspiegeleinstellung sorgt dafür, dass Ihr Volvo bei jedem Einsteigen genau entsprechend Ihren persönlichen Vorlieben eingestellt ist. Jedes Mal, wenn Sie mit Ihrer Fernbedienung die Zentralverriegelung betätigen, werden der Fahrersitz und die Außenspiegel automatisch auf Ihre Einstellungen eingestellt (Sie erhalten mit Ihrem Volvo zwei Fernbedienungen und können bis zu vier weitere bestellen). Jede Fernbedienung stellt die Position ein, die bei ihrem letztmaligen Gebrauch eingestellt war. Außerdem können Sie bis zu drei verschiedene Einstellungen für Sitz und Außenspiegel mit den Tasten am Sitz speichern. Und ein elektrisch verstellbarer Beifahrersitz kann auch als Sonderausstattung bestellt werden.
    • Beifahrersitz elektrisch verstellbar
      • Der elektrisch verstellbare Beifahrersitz verbessert den Komfort des Beifahrers. Sitzpolster und Lehne lassen sich spielend leicht über die intuitiven Bedienelemente außen am Sitz einstellen.
    • Parkscheinhalter
      • Im praktisch seitlich an der Windschutzscheibe angebrachten Halter können Sie Ihre Parkscheine immer gut sichtbar anordnen.

    Klima

    • Panorama-Glasdach, 2-teilig
      • Das exklusive Panoramadach ermöglicht allen Insassen im Volvo XC60 völlig neue Erfahrungen von Luft und Licht. Der vordere Teil des Dachs lässt sich mit einem Tastendruck öffnen und wird dann entweder über den hinteren Teil geschoben oder an der Hinterkante angewinkelt. Damit es an sonnigen Tagen drinnen kühl bleibt, gibt es ein elektrisch betätigtes Rollo. Das dunkel getönte Glas erhöht Komfort und Sicherheit. Es schützt Sie zudem vor UV-Einstrahlung. Ingesamt wurde das Panoramadach auf ein Optimum an Sicherheit hin gestaltet.
    • Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar
      • Und da wir uns als Skandinavier mit kaltem Wetter bestens auskennen, gibt es kaum Fahrzeuge, die besser als Ihr Volvo für Temperaturen unter dem Gefrierpunkt gerüstet sind. Dank unserer Heizsysteme können Sie sich jetzt auf Ihre Fahrt freuen, wenn das Thermometer sinkt. Da wären zum Beispiel die beheizten Vordersitze, bei denen das Sitzkissen und die untere Rückenlehne geheizt wird. Sie wirkt sehr schnell, so dass in Ihrem Fahrzeug innerhalb kürzester Zeit behagliche Wärme herrscht. Die Temperatur ist für Fahrer und Beifahrer individuell über eine dreistufige Touch-Control-Regelung einstellbar. Auch für die Fahrgäste auf den Rücksitzen ist gesorgt, denn die beiden äußeren Sitze können ebenfalls mit einer einzeln in drei Stufen regelbaren Sitzheizung versehen werden.

    Staumöglichkeiten

    • Heckklappe automatisch
      • Die Heckklappe kann automatisch auf drei Weisen geöffnet werden: Mit der Fernbedienung, mit dem Taster am Armaturenbrett oder durch Ziehen am Griff. Um die Verletzungsgefahr zu minimieren, kann die automatische Schließfunktion nur über einen Schalter in der Heckklappe aktiviert werden. Überdies werden mithilfe eines Einklemmschutzstreifens rund um die Hecköffnung Hindernisse erkannt, damit keine Finger eingeklemmt werden.
  • Fahrerumgebung

    • Sensus Connect
      • Wir bei Volvo wissen, wie wichtig es ist, mit der Welt in Verbindung zu bleiben – auch im Auto. Deshalb haben wir Sensus Connect entwickelt. Diese innovative Technologie verwandelt das 7-Zoll-Mittelkonsolendisplay in eine Infotainment-Zentrale mit Internetverbindung, über die Sie Zugriff auf zahlreiche praktische Apps für Unterhaltung, Navigation, Steuerung, Konnektivität und Dienste erhalten. Damit ist Ihr Volvo technisch bereits heute für internetgestützte und cloudbasierte Infotainmentfunktionen der Zukunft ausgerüstet. Sensus Navigation gibt Ihnen vernetzte Navigationsfunktionen, die intelligent in Ihr Fahrzeug integriert sind. Mit Volvo On Call erhalten Sie außerdem einen WLAN-Hotspot für alle Ihre internetfähigen mobilen Geräte. Es enthält sogar eine innovative Smartphone-App mit zahlreichen Remote-Funktionen, wie Ver-/Entriegeln der Türen, Einschalten des Motorvorwärmers oder einfach ein kurzes Überprüfen Ihres Fahrzeugs.
    • Head-up-Display
      • Bei der Fahrt in Ihrem Volvo können Sie Ihren Blick immer auf der Straße behalten. Das Head-up-Display zeigt die wichtigsten Fahrerinformationen so an, als würden sie zwei Meter vor der Windschutzscheibe schweben. Sie können Ihre Augen auf das Verkehrsgeschehen gerichtet lassen, während Sie beispielsweise Informationen vom Navigationssystem erfassen. Sie müssen die Augen nicht umstellen oder nach unten sehen, was zudem die Augen schont. Die Helligkeit des Head-up-Displays passt sich automatisch den Lichtverhältnissen an. Sie haben außerdem die Möglichkeit, das System an Ihre persönlichen Anforderungen anzupassen.
    • Bordcomputer
      • Der über den Blinkerhebel zu bedienende Bordcomputer informiert über den momentanen und durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch, den noch verbleibenden Aktionsradius und die Durchschnittsgeschwindigkeit. Damit verhilft er zu einer ökonomischeren Fahrweise.
    • Regensensor
      • Wenn der Regensensor aktiviert ist, schaltet er die Scheibenwischer ein, sobald es zu regnen beginnt oder Wasser auf die Windschutzscheibe spritzt. Er kann außerdem automatisch die Intervallfunktion des Scheibenwischers anpassen. Die Empfindlichkeit lässt sich über einen Ring am Wischerhebel einstellen.
    • Innenspiegel mit Abblendautomatik
      • Dank der Abblendautomatik müssen Sie die Hand nicht mehr vom Lenkrad nehmen, um sich vor blendenden Scheinwerfern zu schützen. Die Automatik funktioniert stufenlos und bringt den Spiegel anschließend in den Ausgangszustand zurück.
    • Aussenspiegel elektrisch einklappbar, inkl. LED Blinkleuchten und Bodenleuchten
      • Um die Außenspiegel Ihres Fahrzeugs zum Beispiel beim Parken oder in einer Waschanlage vor Beschädigung zu schützen, drücken Sie gleichzeitig auf die Tasten für den linken und den rechten Spiegel, um sie flach an das Fahrzeug anzuklappen. Beim Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs können sie so eingestellt werden, dass sie automatisch ein- bzw. ausklappen. Die integrierte Bodenbeleuchtung wird mit der Annäherungslichttaste auf Ihrer Fernbedienung aktiviert und erhöht damit bei Dunkelheit Ihre Sicherheit auf dem Weg von und zu Ihrem Fahrzeug. Und um das Einparken zu erleichtern, können die Außenspiegel bei Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch (oder durch Betätigen einer Taste) gekippt werden.
    • Innenbeleuchtung
      • Beim Einsteigen in das Fahrzeug wird der Fußbereich auf der Fahrer- und Beifahrerseite beleuchtet. Die vorderen Leselampen sind in der Dachkonsole integriert. Die Leselampen im Fond sind in das Dach eingelassen und abgeschirmt, damit der Fahrer nicht geblendet wird. Nach dem Schließen der Tür wird die Innenbeleuchtung stufenweise langsam abgedimmt. Wenn Sie jedoch die Zündung einschalten bzw. die Türen verriegeln, wird sie sofort ausgeschaltet.

    Kommunikation

    • Sensus Connect
      • Wir bei Volvo wissen, wie wichtig es ist, mit der Welt in Verbindung zu bleiben – auch im Auto. Deshalb haben wir Sensus Connect entwickelt. Diese innovative Technologie verwandelt das 7-Zoll-Mittelkonsolendisplay in eine Infotainment-Zentrale mit Internetverbindung, über die Sie Zugriff auf zahlreiche praktische Apps für Unterhaltung, Navigation, Steuerung, Konnektivität und Dienste erhalten. Damit ist Ihr Volvo technisch bereits heute für internetgestützte und cloudbasierte Infotainmentfunktionen der Zukunft ausgerüstet. Sensus Navigation gibt Ihnen vernetzte Navigationsfunktionen, die intelligent in Ihr Fahrzeug integriert sind. Mit Volvo On Call erhalten Sie außerdem einen WLAN-Hotspot für alle Ihre internetfähigen mobilen Geräte. Es enthält sogar eine innovative Smartphone-App mit zahlreichen Remote-Funktionen, wie Ver-/Entriegeln der Türen, Einschalten des Motorvorwärmers oder einfach ein kurzes Überprüfen Ihres Fahrzeugs.
    • Bluetooth®-Freisprecheinrichtung, integriert
      • Sie möchten bei der Fahrt auf Ihr Mobiltelefon zugreifen, um einer Adresse zu finden, oder eine Strecke im Navigationssystem erstellen und kurz anrufen, dass Sie schon unterwegs sind? Mit der integrierten Bluetooth®-Technologie können Sie das alle drahtlos über das Infotainmentsystem machen, und auch gleich noch etwas Musik hören. Nach der entsprechenden Konfiguration erkennt das System automatisch Ihr Handy, sobald Sie in das Fahrzeug einsteigen. Beim Ein- und Ausstieg erfolgt automatisch die Umstellung vom Handy auf die Freisprecheinrichtung bzw. umgekehrt. Die Audiosysteme High Performance, High Performance Multi Media und Premium Sound Multi Media beinhalten eine integrierte Bluetooth®-Freisprecheinrichtung, mit der Sie Ihr Telefon bequem über das Multifunktions-Lenkrad oder das Tastenfeld in der Mittelkonsole bedienen können. Telefoninformationen werden im Multimediadisplay in der Mittelkonsole angezeigt. Und wenn Sie sich für das Sensus Navigationssystem entschieden haben, können Sie Ihre Anrufe mithilfe der Sprachsteuerung tätigen. Zudem können Sie Audiodateien in hoher Qualität per Streaming von einem Media-Player über das fahrzeugeigene Audiosystem wiedergeben lassen. Die Bluetooth®-Wortmarke und entsprechende Logos sind Eigentum der Bluetooth SIG, Inc., jeglicher Gebrauch davon durch die Volvo Car Corporation erfolgt mit Genehmigung. Andere Marken und Markennamen gehören den jeweiligen Eigentümern.
  • Gepäckraum

    • Rücksitzbank im Verhältnis 40/20/40 oder gant umklappbar
      • Um mehrfache Ladekonfigurationen mit einem flachen Ladeboden zu erzielen, ist die hintere Rückenlehne in den Proportionen 40/20/40 dreifach geteilt. Wenn Sie für Ihren Urlaub in den Alpen zusätzlichen Platz für die Skiausrüstung benötigen, bietet das Umklappen des mittleren Abschnitts reichlich Raum zum Einladen von Snowboards und Skiern, während die zwei bequemsten Sitze weiterhin benützt werden können. Abgesehen davon können Rückenlehnen und Kopfstützen mit nur einem Schritt umgeklappt werden.
    • Heckklappe automatisch
      • Die Heckklappe kann automatisch auf drei Weisen geöffnet werden: Mit der Fernbedienung, mit dem Taster am Armaturenbrett oder durch Ziehen am Griff. Um die Verletzungsgefahr zu minimieren, kann die automatische Schließfunktion nur über einen Schalter in der Heckklappe aktiviert werden. Überdies werden mithilfe eines Einklemmschutzstreifens rund um die Hecköffnung Hindernisse erkannt, damit keine Finger eingeklemmt werden.
    • Paket: Netztasche
      • Kleinteile können in den drei praktischen Netztaschen an der Beifahrerseite der Mittelkonsole und beiden Seitenwänden des Gepäckraums sicher aufbewahrt werden.
    • Staufach unter dem Gepäckraumboden
      • Unter dem Gepäckraumboden befindet sich ein zusätzlicher Stauraum. Dieser Bereich ist über eine klappbare Bodenluke leicht zugänglich. Darüber hinaus verdeckt die Heckklappe – allein schon durch ihre elegante Form – im geschlossenen Zustand die Luke und verschließt sie, so dass auf diese Weise Einbruchsdiebstähle verhindert werden.

    Lastenträger

    • Dachreling schwarz
      • Diese nahtlos integrierte Dachreling aus Aluminium verleiht dem Volvo eine noch dynamischere Wirkung und vereinfacht die Nutzung des Lastenträgersystems von Volvo. Um Windgeräusche und Verbrauch auf ein Minimum zu beschränken, ist sie aerodynamisch geformt.
  • Motorisierungen

    • T6 AWD (2.0L I4 Aufgeladener/Turbobenzinmotor)
      • Sie wünschen ein packendes Fahrerlebnis, wollen aber in Sachen Verbrauch und Umweltschutz keine Kompromisse schließen? Bei unseren leichten Motoren der Drive-E Generation haben wir keine Anstrengungen gescheut, um Ihnen heute und in Zukunft ein besonders effizientes, zuverlässigstes und spannendes Fahrerlebnis zu schenken. Unsere Ingenieure haben mit modernster Motorentechnologien und innovativen Ideen verschiedene 2,0-Liter Vierzylindermotoren mit der Leistungsfähigkeit und dem Fahrverhalten deutlich größerer Motoren mit sechs oder mehr Zylindern entwickelt. Dieser ist dabei besonders sparsam und verursacht extrem geringe CO₂-Emissionen. Reibungsarme Technologien, innovative Motormanagementsysteme, Common-Rail-Direkteinspritzung und eine Kombination aus Kompressor- und Turboladertechnik sind nur einige der Geheimnisse hinter diesem Wunder an Effizienz. Der Kompressor erhöht das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, sodass der Motor schnell auf das Gaspedal anspricht, bei höheren Umdrehungen gibt der Turbolader einen zusätzlichen Kick. Unsere innovative Start/Stopp-Technologie und die Bremsenergie-Rückgewinnung helfen, den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen noch weiter zu senken. Und das geringe Motorgewicht trägt zu schnellen Reaktionen auf kurvigen Strecken bei. Das sparsame Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe des T6 AWD-Antriebs mit 306 PS/400 Nm legt immer den richtigen Gang ein, damit Sie komfortabel reisen und der Motor bei Bedarf schnell anspricht. Und wenn Ihnen das noch nicht effizient genug ist, aktivieren Sie die intelligente ECO+ Funktion. Diese optimiert Motor, Automatikgetriebe und Klimaanlage so, dass der Verbrauch um weitere 5 % sinkt. Damit Sie eine absolute Fahrdynamik genießen, ist der Motor mit einem Allradantrieb mit Instant Traction™ kombiniert.
    • T6 (2.0L I4 Aufgeladener/Turbobenzinmotor)
      • Sie wünschen ein packendes Fahrerlebnis, wollen aber in Sachen Verbrauch und Umweltschutz keine Kompromisse schließen? Bei unseren leichten Motoren der Drive-E Generation haben wir keine Anstrengungen gescheut, um Ihnen heute und in Zukunft ein besonders effizientes, zuverlässigstes und spannendes Fahrerlebnis zu schenken. Unsere Ingenieure haben mit modernster Motorentechnologien und innovativen Ideen verschiedene 2,0-Liter Vierzylindermotoren mit der Leistungsfähigkeit und dem Fahrverhalten deutlich größerer Motoren mit sechs oder mehr Zylindern entwickelt. Dieser ist dabei besonders sparsam und verursacht extrem geringe CO₂-Emissionen. Reibungsarme Technologien, innovative Motormanagementsysteme, Common-Rail-Direkteinspritzung und eine Kombination aus Kompressor- und Turboladertechnik sind nur einige der Geheimnisse hinter diesem Wunder an Effizienz. Der Kompressor erhöht das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, sodass der Motor schnell auf das Gaspedal anspricht, bei höheren Umdrehungen gibt der Turbolader einen zusätzlichen Kick. Unsere innovative Start/Stopp-Technologie und die Bremsenergie-Rückgewinnung helfen, den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen noch weiter zu senken. Und das geringe Motorgewicht trägt zu schnellen Reaktionen auf kurvigen Strecken bei. Das sparsame Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe des T6-Motors mit 306 PS/400 Nm legt immer den richtigen Gang ein, damit Sie komfortabel reisen und der Motor bei Bedarf schnell anspricht. Und wenn Ihnen das noch nicht effizient genug ist, aktivieren Sie die intelligente ECO+ Funktion. Diese optimiert Motor, Automatikgetriebe und Klimaanlage so, dass der Verbrauch um weitere 5 % sinkt.
    • T5 AWD (2.0L I4 Turbobenzinmotor)
      • Genießen Sie eine Leistung, die keine Kompromisse macht. Bei unseren leichten Motoren der Drive-E Generation haben wir keine Anstrengungen gescheut, um Ihnen heute und in Zukunft ein besonders effizientes, zuverlässigstes und spannendes Fahrerlebnis zu schenken. Unsere Ingenieure haben mit modernster Motorentechnologien und innovativen Ideen verschiedene 2,0-Liter Vierzylindermotoren mit der Leistungsfähigkeit und dem Fahrverhalten deutlich größerer Motoren mit sechs oder mehr Zylindern entwickelt. Dieser ist dabei besonders sparsam und verursacht extrem geringe CO₂-Emissionen. Reibungsarme Technologien, innovative Motormanagementsysteme, Common-Rail-Einspritzung und eine weiterentwickelte Turbotechnologie sind nur einige der Geheimnisse dieses Wunders an Effizienz. Unsere innovative Start/Stopp-Technologie und die Bremsenergie-Rückgewinnung helfen, den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen noch weiter zu senken. Und das geringe Motorgewicht trägt zu schnellen Reaktionen auf kurvigen Strecken bei. Das sparsame Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe des T5-Motors mit 245 PS/350 Nm legt immer den richtigen Gang ein, damit Sie komfortabel reisen und der Motor bei Bedarf schnell anspricht. Und wenn Ihnen das noch nicht effizient genug ist, aktivieren Sie die intelligente ECO+ Funktion. Diese optimiert Motor, Automatikgetriebe und Klimaanlage so, dass der Verbrauch um weitere 5 % sinkt. Damit Sie eine absolute Fahrdynamik genießen, wurde dieser Motor mit einem Allradantrieb mit Instant Traction™ kombiniert.
    • T5 (2.0L I4 Turbobenzinmotor)
      • Genießen Sie eine Leistung, die keine Kompromisse macht. Bei unseren leichten Motoren der Drive-E Generation haben wir keine Anstrengungen gescheut, um Ihnen heute und in Zukunft ein besonders effizientes, zuverlässigstes und spannendes Fahrerlebnis zu schenken. Unsere Ingenieure haben mit modernster Motorentechnologien und innovativen Ideen verschiedene 2,0-Liter Vierzylindermotoren mit der Leistungsfähigkeit und dem Fahrverhalten deutlich größerer Motoren mit sechs oder mehr Zylindern entwickelt. Dieser ist dabei besonders sparsam und verursacht extrem geringe CO₂-Emissionen. Reibungsarme Technologien, innovative Motormanagementsysteme, Common-Rail-Einspritzung und eine weiterentwickelte Turbotechnologie sind nur einige der Geheimnisse dieses Wunders an Effizienz. Unsere innovative Start/Stopp-Technologie und die Bremsenergie-Rückgewinnung helfen, den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen noch weiter zu senken. Und das geringe Motorgewicht trägt zu schnellen Reaktionen auf kurvigen Strecken bei. Das sparsame Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe des T5-Motors mit 245 PS/350 Nm legt immer den richtigen Gang ein, damit Sie komfortabel reisen und der Motor bei Bedarf schnell anspricht. Und wenn Ihnen das noch nicht effizient genug ist, aktivieren Sie die intelligente ECO+ Funktion. Diese optimiert Motor, Automatikgetriebe und Klimaanlage so, dass der Verbrauch um weitere 5 % sinkt.
    • D5 AWD (2.4L I5 Common-Rail-Diesel Bi-Turbo)
      • Wir haben wir diesen Motor für Volvo-Liebhaber entwickelt, die noch mehr Leistung und Performance wünschen, aber trotzdem die Vorteile eines raffinierten und kraftstoffsparenden Antriebs auskosten möchten. Der 2,4-Liter Fünfzylindermotor mit 220 PS überzeugt mit seiner Laufruhe. Der Motor ist außerdem mit hintereinandergeschalteten Doppelabgasturboladern ausgestattet – der kleinere reagiert praktisch verzögerungsfrei schon bei niedrigen Drehzahlen, während der größere erst bei steigender Drehzahl und Geschwindigkeit einsetzt. Diese Turbolader sorgen für eine flexible und ansprechbare Leistung über dem ganzen Drehzahlbereich. Mit seinem großzügigen 420 Nm Drehmoment bereits bei 1500 U/min reagiert der D5 souverän und kraftvoll auf jeden Druck auf das Gaspedal. Das garantiert ein schnelles und sicheres Überholen, insbesondere bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 120 km/h. Damit bietet der D5 ein tolles Fahrerlebnis, aber nicht zu Lasten des Verbrauchs oder der CO₂-Emissionen – mit unserem Start/Stopp-System und der kraftstoffsparenden und CO₂-reduzierenden Bremsenergie-Rückgewinnung ist der D5 einer der effizientesten Motoren mit dem geringsten CO₂-Ausstoß seiner Klasse. Dieser Motor wird mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert, sowie unserem Allradantrieb mit Instant Traction™ für eine ultimative Fahrdynamik.
    • D5 AWD (2.4L I5 Common-Rail-Diesel Bi-Turbo)
      • Wir haben wir diesen Motor für Volvo-Liebhaber entwickelt, die noch mehr Leistung und Performance wünschen, aber trotzdem die Vorteile eines raffinierten und kraftstoffsparenden Antriebs auskosten möchten. Der 2,4-Liter Fünfzylindermotor mit 220 PS überzeugt mit seiner Laufruhe. Der Motor ist außerdem mit hintereinandergeschalteten Doppelabgasturboladern ausgestattet – der kleinere reagiert praktisch verzögerungsfrei schon bei niedrigen Drehzahlen, während der größere erst bei steigender Drehzahl und Geschwindigkeit einsetzt. Diese Turbolader sorgen für eine flexible und ansprechbare Leistung über dem ganzen Drehzahlbereich. Mit seinem großzügigen 440 Nm Drehmoment bereits bei 1500 U/min reagiert der D5 souverän und kraftvoll auf jeden Druck auf das Gaspedal. Das garantiert ein schnelles und sicheres Überholen, insbesondere bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 120 km/h. Damit bietet der D5 ein tolles Fahrerlebnis, aber nicht zu Lasten des Verbrauchs oder der CO₂-Emissionen – mit unserem Start/Stopp-System und der kraftstoffsparenden und CO₂-reduzierenden Bremsenergie-Rückgewinnung ist der D5 einer der effizientesten Motoren mit dem geringsten CO₂-Ausstoß seiner Klasse. Dieser Motor wurde mit einem Sechsgang-Geartronic™-Automatikgetriebe mit Sport-Modus kombiniert, sowie unserem Allradantrieb mit Instant Traction™ für eine ultimative Fahrdynamik.
    • D4 AWD (2.4L I5 Common-Rail-Diesel Bi-Turbo)
      • Wir haben wir diesen Motor für Volvo-Liebhaber entwickelt, die noch mehr Leistung und Performance wünschen, aber trotzdem die Vorteile eines raffinierten und kraftstoffsparenden Antriebs auskosten möchten. Dieser 2,4-Liter Fünfzylindermotor mit 163 PS überzeugt mit Bi-Turbo (hintereinandergeschaltete Turbolader) - der kleinere liefert eine praktisch verzögerungsfreie Reaktion bei niedrigen Drehzahlen, während der größere einsetzt, sobald Drehzahl und Geschwindigkeit ansteigen. Diese Turbolader sorgen für eine flexible und ansprechbare Leistung über dem ganzen Drehzahlbereich. Und das sehr großzügige Drehmoment von 420 Nm verleiht dem D4 AWD seine relaxte, aber doch druckvolle Performance. Das garantiert ein schnelles und sicheres Überholen, insbesondere bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 120 km/h. Deshalb bietet der D4 AWD eine tolles Fahrerlebnis, aber nicht auf Kosten des Kraftstoffverbrauchs. Mit unserem Start/Stopp-System und der kraftstoffsparenden Motorbremsenergie-Rückgewinnung ist der D4 AWD mit Schaltgetriebe einer der kraftstoffeffizientesten Motoren seiner Kategorie. Sie haben die Wahl zwischen zwei Sechsgang-Getrieben: unserem Schaltgetriebe oder dem Geartronic™-Automatikgetriebe mit Sport-Modus. Damit Sie eine absolute Fahrdynamik genießen, ist der Motor mit einem Allradantrieb mit Instant Traction™ kombiniert.
    • D4 AWD (2.4L I5 Common-Rail-Diesel)
      • Wir haben wir diesen Motor für Volvo-Liebhaber entwickelt, die noch mehr Leistung und Performance wünschen, aber trotzdem die Vorteile eines raffinierten und kraftstoffsparenden Antriebs auskosten möchten. Dieser 2,4-Liter Fünfzylindermotor mit 190 PS überzeugt mit Bi-Turbo (hintereinandergeschaltete Turbolader) – der kleinere liefert eine praktisch verzögerungsfreie Reaktion bei niedrigen Drehzahlen, während der größere einsetzt, sobald Drehzahl und Geschwindigkeit ansteigen. Diese Turbolader sorgen für eine flexible und ansprechbare Leistung über dem ganzen Drehzahlbereich. Und das sehr großzügige Drehmoment von 420 Nm verleiht dem D4 AWD seine relaxte, aber doch druckvolle Performance. Das garantiert ein schnelles und sicheres Überholen, insbesondere bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 120 km/h. Deshalb bietet der D4 AWD eine tolles Fahrerlebnis, aber nicht auf Kosten des Kraftstoffverbrauchs. Mit unserem Start/Stopp-System und der kraftstoffsparenden Motorbremsenergie-Rückgewinnung ist der D4 AWD mit Schaltgetriebe einer der kraftstoffeffizientesten Motoren seiner Kategorie. Sie haben die Wahl zwischen zwei Sechsgang-Getrieben: unserem Schaltgetriebe oder dem Geartronic™-Automatikgetriebe mit Sport-Modus. Damit Sie eine absolute Fahrdynamik genießen, ist der Motor mit einem Allradantrieb mit Instant Traction™ kombiniert.
    • D4 (2.0L I4 Common-Rail-Diesel Bi-Turbo)
      • Mehr genießen und dabei weniger verbrauchen. Bei unseren leichten Dieselmotoren der Drive-E Generation haben wir keine Anstrengungen gescheut, um Ihnen heute und in Zukunft ein besonders effizientes, zuverlässigstes und spannendes Fahrerlebnis zu schenken. Unsere Ingenieure haben mit modernster Motorentechnologien und innovativen Ideen einen 2,0-Liter Vierzylindermotor mit der Leistungsfähigkeit und dem Fahrverhalten deutlich größerer Motoren entwickelt. Dieser ist dabei besonders sparsam und verursacht extrem geringe CO₂-Emissionen. Reibungsarme Technologien, innovative Motormanagementsysteme und moderne Doppelabgasturboladertechnologie sind nur einige der Geheimnisse hinter diesem Wunder an Effizienz. Unser Einspritzkontrollsystem i-ART ist eine Weltpremiere. Es stellt sicher, dass in jeden Zylinder immer die richtige Kraftstoffmenge eingespritzt wird. Das sorgt für höchste Kraftstoffeffizienz und maximale Leistung. Unsere innovative Start/Stopp-Technologie und die Bremsenergie-Rückgewinnung helfen, den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen noch weiter zu senken. Und das geringe Motorgewicht trägt zu schnellen Reaktionen auf kurvigen Strecken bei. Gleichzeitig sorgt das sparsame Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe D4 mit 190 PS/400 Nm dafür, dass immer der richtige Gang eingelegt ist, damit Sie komfortabel reisen und der Motor bei Bedarf schnell anspricht. Und wenn Ihnen das noch nicht effizient genug ist, aktivieren Sie die intelligente ECO+ Funktion. Diese optimiert Motor, Automatikgetriebe und Klimaanlage so, dass der Verbrauch um weitere 5 % sinkt. Der D4 ist auch mit verbessertem Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe erhältlich.
    • D3 (2.0L I4 Common-Rail-Diesel Bi-Turbo)
      • Mehr genießen und dabei weniger verbrauchen. Bei unseren leichten Dieselmotoren der Drive-E Generation haben wir keine Anstrengungen gescheut, um Ihnen heute und in Zukunft ein besonders effizientes, zuverlässigstes und spannendes Fahrerlebnis zu schenken. Unsere Ingenieure haben mit modernster Motorentechnologien und innovativen Ideen einen 2,0-Liter Vierzylindermotor mit der Leistungsfähigkeit und dem Fahrverhalten deutlich größerer Motoren entwickelt. Dieser ist dabei besonders sparsam und verursacht extrem geringe CO₂-Emissionen. Reibungsarme Technologien, innovative Motormanagementsysteme und moderne Doppelabgasturboladertechnologie sind nur einige der Geheimnisse hinter diesem Wunder an Effizienz. Unser Einspritzkontrollsystem i-ART ist eine Weltpremiere. Es stellt sicher, dass in jeden Zylinder immer die richtige Kraftstoffmenge eingespritzt wird. Das sorgt für höchste Kraftstoffeffizienz und maximale Leistung. Unsere innovative Start/Stopp-Technologie und die Bremsenergie-Rückgewinnung helfen, den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen noch weiter zu senken. Und das geringe Motorgewicht trägt zu schnellen Reaktionen auf kurvigen Strecken bei. Gleichzeitig sorgt das sparsame Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe D4 mit 150 PS/350 Nm dafür, dass immer der richtige Gang eingelegt ist, damit Sie komfortabel reisen und der Motor bei Bedarf schnell anspricht. Und wenn Ihnen das noch nicht effizient genug ist, aktivieren Sie die intelligente ECO+ Funktion. Diese optimiert Motor, Automatikgetriebe und Klimaanlage so, dass der Verbrauch um weitere 5 % sinkt. Der D4 ist auch mit verbessertem Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe erhältlich.

    Getriebe

    • Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe
      • Sie möchten einen intuitiven, reaktionsschnellen Antrieb, der quasi auf Ihre Gedanken reagiert? Dieses Achtgang-Automatikgetriebe wurde genau auf unsere Drive-E Vierzylinder-Turbodieselantriebe der neuen Generation abgestimmt. Es legt immer den richtigen Gang ein – egal ob Sie ein schnelles Ansprechverhalten und bestes Fahrverhalten oder entspanntes, kraftstoffsparendes Dahingleiten wünschen. Die Schaltwippen ermöglichen schnellere und präzisere Gangwechsel im manuellen Modus. So macht das Fahren noch mehr Vergnügen.
    • Sechsgang-Geartronic™-Automatikgetriebe
      • Wir haben unsere Geartronic™-Automatikgetriebe der neuen Generation so entwickelt, dass sie Ihnen ein intuitiveres und effizienteres Fahrerlebnis vermitteln. Dieses Sechsgang-Automatikgetriebe wurde genau auf unsere Drive-E Vierzylinder-Turbodieselantriebe der neuen Generation abgestimmt. Es legt immer den richtigen Gang ein – egal ob Sie ein schnelles Ansprechverhalten und bestes Fahrverhalten oder entspanntes, kraftstoffsparendes Dahingleiten wünschen. Die Schaltwippen ermöglichen schnellere und präzisere Gangwechsel im manuellen Modus. So macht das Fahren noch mehr Vergnügen.
    • Sechsgang-Schaltgetriebe
      • Das Sechsgang-Schaltgetriebe ermöglicht fließende, präzise Schaltvorgänge und vermittelt damit ein Maximum an Fahrfreude. Das Sechsganggetriebe sorgt für eine entspannte Fahrt, geringeren Verbrauch und weniger CO₂-Emissionen auf der Autobahn. Und das Anfahren bereitet dank der leichtgängigen Kupplung keinerlei Probleme.

    Fahrwerk und Lenkung

    • Fahrwerk
      • Durch das Tuning des Fahrgestells Ihres XC60 erleben Sie ein ausgesprochen komfortables Fahrgefühl, ohne auf Sportlichkeit und ein gut ausgewogenes Handling verzichten zu müssen. Die steife Karosserie mit der ausgereiften Mehrlenker-Hinterachse und die Vorderradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen vermitteln ein Gefühl von Kontrolle und Vertrauen auf jeder Art von Straße. Die sehr großzügige Bodenfreiheit (230 mm) und kurze Überhänge tragen zu einer ausgezeichneten Leistung auf schlechten Straßen bei und gewährleisten auch eine gute Geländegängigkeit.
    • R-Design Sportchassis
      • Wenn Sie ein fahrerorientiertes Fahrerlebnis wünschen, können Sie jetzt Ihren XC60 mit unserem R-Design Sportchassis ausrüsten lassen, das bisher nur beim Modell R-Design verfügbar war. Für eine perfekte Straßenlage sind sämtliche Federn, Stoßdämpfer und Stabilisatoren sportlich aufeinander abgestimmt.
    • Aktives Fahrwerk "Four C" (Continously Controlled Chassis Concept)
      • Das Continuously Controlled Chassis Concept bietet drei unterschiedliche Fahrwerkseinstellungen – Comfort, Sport oder Advanced. Bei allen drei Einstellungen werden 500 Mal pro Sekunde Fahrzeug-, Fahrbahn- und Lenkparameter erfasst und jeder Stoßdämpfer den Gegebenheiten angepasst. Das Herz von Four-C ist ein elektronisches Hightech-Managementsystem, das permanent die vier Monroe-Öhlins-Stoßdämpfer steuert und mit Electronic Stability Control, Motor, Bremsen und Lenkung interagiert, um Ihren gewählten Fahrstil zu unterstützen.
  • Außen

    • T6 (2.0L I4 Aufgeladener/Turbobenzinmotor)
      • Sie wünschen ein packendes Fahrerlebnis, wollen aber in Sachen Verbrauch und Umweltschutz keine Kompromisse schließen? Bei unseren leichten Motoren der Drive-E Generation haben wir keine Anstrengungen gescheut, um Ihnen heute und in Zukunft ein besonders effizientes, zuverlässigstes und spannendes Fahrerlebnis zu schenken. Unsere Ingenieure haben mit modernster Motorentechnologien und innovativen Ideen verschiedene 2,0-Liter Vierzylindermotoren mit der Leistungsfähigkeit und dem Fahrverhalten deutlich größerer Motoren mit sechs oder mehr Zylindern entwickelt. Dieser ist dabei besonders sparsam und verursacht extrem geringe CO₂-Emissionen. Reibungsarme Technologien, innovative Motormanagementsysteme, Common-Rail-Direkteinspritzung und eine Kombination aus Kompressor- und Turboladertechnik sind nur einige der Geheimnisse hinter diesem Wunder an Effizienz. Der Kompressor erhöht das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, sodass der Motor schnell auf das Gaspedal anspricht, bei höheren Umdrehungen gibt der Turbolader einen zusätzlichen Kick. Unsere innovative Start/Stopp-Technologie und die Bremsenergie-Rückgewinnung helfen, den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen noch weiter zu senken. Und das geringe Motorgewicht trägt zu schnellen Reaktionen auf kurvigen Strecken bei. Das sparsame Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe des T6-Motors mit 306 PS/400 Nm legt immer den richtigen Gang ein, damit Sie komfortabel reisen und der Motor bei Bedarf schnell anspricht. Und wenn Ihnen das noch nicht effizient genug ist, aktivieren Sie die intelligente ECO+ Funktion. Diese optimiert Motor, Automatikgetriebe und Klimaanlage so, dass der Verbrauch um weitere 5 % sinkt.
    • T5 AWD (2.0L I4 Turbobenzinmotor)
      • Genießen Sie eine Leistung, die keine Kompromisse macht. Bei unseren leichten Motoren der Drive-E Generation haben wir keine Anstrengungen gescheut, um Ihnen heute und in Zukunft ein besonders effizientes, zuverlässigstes und spannendes Fahrerlebnis zu schenken. Unsere Ingenieure haben mit modernster Motorentechnologien und innovativen Ideen verschiedene 2,0-Liter Vierzylindermotoren mit der Leistungsfähigkeit und dem Fahrverhalten deutlich größerer Motoren mit sechs oder mehr Zylindern entwickelt. Dieser ist dabei besonders sparsam und verursacht extrem geringe CO₂-Emissionen. Reibungsarme Technologien, innovative Motormanagementsysteme, Common-Rail-Einspritzung und eine weiterentwickelte Turbotechnologie sind nur einige der Geheimnisse dieses Wunders an Effizienz. Unsere innovative Start/Stopp-Technologie und die Bremsenergie-Rückgewinnung helfen, den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen noch weiter zu senken. Und das geringe Motorgewicht trägt zu schnellen Reaktionen auf kurvigen Strecken bei. Das sparsame Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe des T5-Motors mit 245 PS/350 Nm legt immer den richtigen Gang ein, damit Sie komfortabel reisen und der Motor bei Bedarf schnell anspricht. Und wenn Ihnen das noch nicht effizient genug ist, aktivieren Sie die intelligente ECO+ Funktion. Diese optimiert Motor, Automatikgetriebe und Klimaanlage so, dass der Verbrauch um weitere 5 % sinkt. Damit Sie eine absolute Fahrdynamik genießen, wurde dieser Motor mit einem Allradantrieb mit Instant Traction™ kombiniert.
    • T5 (2.0L I4 Turbobenzinmotor)
      • Genießen Sie eine Leistung, die keine Kompromisse macht. Bei unseren leichten Motoren der Drive-E Generation haben wir keine Anstrengungen gescheut, um Ihnen heute und in Zukunft ein besonders effizientes, zuverlässigstes und spannendes Fahrerlebnis zu schenken. Unsere Ingenieure haben mit modernster Motorentechnologien und innovativen Ideen verschiedene 2,0-Liter Vierzylindermotoren mit der Leistungsfähigkeit und dem Fahrverhalten deutlich größerer Motoren mit sechs oder mehr Zylindern entwickelt. Dieser ist dabei besonders sparsam und verursacht extrem geringe CO₂-Emissionen. Reibungsarme Technologien, innovative Motormanagementsysteme, Common-Rail-Einspritzung und eine weiterentwickelte Turbotechnologie sind nur einige der Geheimnisse dieses Wunders an Effizienz. Unsere innovative Start/Stopp-Technologie und die Bremsenergie-Rückgewinnung helfen, den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen noch weiter zu senken. Und das geringe Motorgewicht trägt zu schnellen Reaktionen auf kurvigen Strecken bei. Das sparsame Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe des T5-Motors mit 245 PS/350 Nm legt immer den richtigen Gang ein, damit Sie komfortabel reisen und der Motor bei Bedarf schnell anspricht. Und wenn Ihnen das noch nicht effizient genug ist, aktivieren Sie die intelligente ECO+ Funktion. Diese optimiert Motor, Automatikgetriebe und Klimaanlage so, dass der Verbrauch um weitere 5 % sinkt.
    • D4 (2.0L I4 Common-Rail-Diesel Bi-Turbo)
      • Mehr genießen und dabei weniger verbrauchen. Bei unseren leichten Dieselmotoren der Drive-E Generation haben wir keine Anstrengungen gescheut, um Ihnen heute und in Zukunft ein besonders effizientes, zuverlässigstes und spannendes Fahrerlebnis zu schenken. Unsere Ingenieure haben mit modernster Motorentechnologien und innovativen Ideen einen 2,0-Liter Vierzylindermotor mit der Leistungsfähigkeit und dem Fahrverhalten deutlich größerer Motoren entwickelt. Dieser ist dabei besonders sparsam und verursacht extrem geringe CO₂-Emissionen. Reibungsarme Technologien, innovative Motormanagementsysteme und moderne Doppelabgasturboladertechnologie sind nur einige der Geheimnisse hinter diesem Wunder an Effizienz. Unser Einspritzkontrollsystem i-ART ist eine Weltpremiere. Es stellt sicher, dass in jeden Zylinder immer die richtige Kraftstoffmenge eingespritzt wird. Das sorgt für höchste Kraftstoffeffizienz und maximale Leistung. Unsere innovative Start/Stopp-Technologie und die Bremsenergie-Rückgewinnung helfen, den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen noch weiter zu senken. Und das geringe Motorgewicht trägt zu schnellen Reaktionen auf kurvigen Strecken bei. Gleichzeitig sorgt das sparsame Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe D4 mit 190 PS/400 Nm dafür, dass immer der richtige Gang eingelegt ist, damit Sie komfortabel reisen und der Motor bei Bedarf schnell anspricht. Und wenn Ihnen das noch nicht effizient genug ist, aktivieren Sie die intelligente ECO+ Funktion. Diese optimiert Motor, Automatikgetriebe und Klimaanlage so, dass der Verbrauch um weitere 5 % sinkt. Der D4 ist auch mit verbessertem Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe erhältlich.
    • D3 (2.0L I4 Common-Rail-Diesel Bi-Turbo)
      • Mehr genießen und dabei weniger verbrauchen. Bei unseren leichten Dieselmotoren der Drive-E Generation haben wir keine Anstrengungen gescheut, um Ihnen heute und in Zukunft ein besonders effizientes, zuverlässigstes und spannendes Fahrerlebnis zu schenken. Unsere Ingenieure haben mit modernster Motorentechnologien und innovativen Ideen einen 2,0-Liter Vierzylindermotor mit der Leistungsfähigkeit und dem Fahrverhalten deutlich größerer Motoren entwickelt. Dieser ist dabei besonders sparsam und verursacht extrem geringe CO₂-Emissionen. Reibungsarme Technologien, innovative Motormanagementsysteme und moderne Doppelabgasturboladertechnologie sind nur einige der Geheimnisse hinter diesem Wunder an Effizienz. Unser Einspritzkontrollsystem i-ART ist eine Weltpremiere. Es stellt sicher, dass in jeden Zylinder immer die richtige Kraftstoffmenge eingespritzt wird. Das sorgt für höchste Kraftstoffeffizienz und maximale Leistung. Unsere innovative Start/Stopp-Technologie und die Bremsenergie-Rückgewinnung helfen, den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen noch weiter zu senken. Und das geringe Motorgewicht trägt zu schnellen Reaktionen auf kurvigen Strecken bei. Gleichzeitig sorgt das sparsame Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe D4 mit 150 PS/350 Nm dafür, dass immer der richtige Gang eingelegt ist, damit Sie komfortabel reisen und der Motor bei Bedarf schnell anspricht. Und wenn Ihnen das noch nicht effizient genug ist, aktivieren Sie die intelligente ECO+ Funktion. Diese optimiert Motor, Automatikgetriebe und Klimaanlage so, dass der Verbrauch um weitere 5 % sinkt. Der D4 ist auch mit verbessertem Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Geartronic™-Automatikgetriebe erhältlich.
    • Kraftstoffsparendes Design
      • Besseres Design macht mitunter wirklich einen Unterschied. Um Energieverluste durch Luft- und Rollwiderstand zu verringern, setzen wir fortschrittliche Aerodynamik, leichte Materialien und reibungsarme Technologien ein. In Kombination mit unseren hochmodernen Motoren erreichen wir so einen geringeren Kraftstoffverbrauch und weniger CO₂-Emissionen für Ihr Fahrzeug.
    • Erweiterte Emissionskontrolle für Benzinmotoren und Dieselpartikelfilter
      • Durch schnelles Ansprechen nach einem Kaltstart beseitigt unsere fortschrittliche Emissionssteueranlage zwischen 95 und 99 Prozent des Kohlenmonoxids, Kohlenwasserstoffs und Stickstoffoxids in den Abgasen der Benzinmotoren. Und die Volvo Turbodieselmotoren verfügen über einen Partikelfilter, der etwa 95 Prozent der Rußpartikel in den Dieselabgasen herausfiltert.
    • Saubere Farben
      • Zur Reduzierung der Anwendung umweltgefährdender Lösungsmittel sind alle Volvo-Außenlacke wasserbasiert. Desweiteren gehören unsere Lackierungsanlagen zu den saubersten der ganzen Welt.
    • 85 % wieder verwertbar
      • Auch auf die Recyclingfähigkeit wird bei Volvo geachtet, da selbst ein Volvo irgendwann an das Ende seines Lebenszyklus gelangt.