1946 - 1950

PV60–1

PV60 oli Volvon viimeinen suuri henkilöauto, jossa oli perinteinen kuusisylinterinen sivuventtiilimoottori. Auton muotoilu oli melko vanhanaikainen, sillä amerikkalainen muotoilu oli muuttunut rajusti sodan aikana. Autosta tuli hyvin suosittu lähinnä sen tarjoaman mukavuuden ansiosta. Useimmat autoista myytiin 1940-luvun loppupuolella.

Volvon ensimmäinen sodanjälkeinen malli, PV60, oli saatavana myös pelkkänä alustana mallinimellä PV61. Niitä valmistettiin viisisataa ja niistä tehtiin jakeluautoja tai kevyitä kuorma-autoja lukuun ottamatta muutamaa yksilöä, joihin asennettiin tyylikkäät kangaskuomukorit.

Technical Specifications

Malli: PV60–1
Versiot: PV 61 -alusta
Valmistettu: 1946–1950
Määrä: 3 006
Kori: Umpikori tai alusta yksityiseen tai ammattikäyttöön tarkoitetuille erikoiskoreille.
Moottori: 6-sylinterinen sivuventtiilinen rivimoottori, 3 670 cm³, 84,14 x 110 mm, 90 hv kierrosluvulla 3 600 r/min.
Vaihteisto: 3-vaihteinen ylivaihteellinen, vaihdevipu ohjauspylväässä.
Jarrut: ei tietoa
Mitat: Akseliväli 2 850 mm.