Správy & Udalosti
  • Zelené a ekologické modely DRIVe

    3. 3. 2009

    Na ženevskom autosalóne spoločnosť Volvo Cars predstaví celkovo sedem modelov s ekologickým označením DRIVe so zvlášť nízkou spotrebou paliva. Všetky dosahujú najlepšie hodnoty emisií CO2 vo svojej triede. Extrémne nízke hodnoty modelov C30, S40 a V50 DRIVe sa podarilo dosiahnuť aj vďaka systému Štart/Stop.

    Logom DRIVe sa označujú modely v programe značky Volvo s najlepšími ekologickými vlastnosťami vo svojej triede. Všetky aktuálne modely radu DRIVe sú vybavené prepĺňaným naftovým motorom a manuálnou prevodovkou, optimalizovanými pre zvlášť nízku spotrebu paliva. Tieto modely sú ďalej špeciálne upravené pre zníženie valivého a aerodynamického odporu. 
    „Modely DRIVe v roku 2009 demonštrujú schopnosť spoločnosti Volvo Cars pružne reagovať na zvýšený dopyt zákazníkov po vozidlách s nízkou spotrebou paliva a nízkym dopadom na životné prostredie. Na parížskom autosalóne v roku 2008 sme predstavili prvé verzie radu C30, S40 a V50. Teraz je už trh na ne pripravený a aj my sme pripravení postúpiť ešte o krok ďalej,“ povedal Stephen Odell, prezident a CEO spoločnosti Volvo Cars.
    „Doplnením radu DRIVe o väčšie modely V70, S80, XC60 a XC70 má Volvo jednu z najširších ponúk atraktívnych vozidiel s nízkou spotrebou paliva a vynikajúcimi environmentálnymi vlastnosťami v segmente premium,“ dodáva Stephen Odell.
     
    DRIVe v troch úrovniach: 120 g, 140 g, 160 g 
    Modelový rad Volvo DRIVe je rozdelený do troch kategórií, členených podľa hraníc emisie CO2 na kilometer: 120, 140, a 160 g. „Tieto kategórie signalizujú vysoko ambiciózne ciele spoločnosti Volvo Cars v jednotlivých segmentoch emisie CO2. Segmenty korešpondujú s jednotlivými limitmi pre daňové zvýhodnenie na základe emisie CO2 a ostatnými zvýhodneniami ekologických vozidiel v mnohých európskych štátoch. Našim cieľom je pokračovať v ďalšom znižovaní týchto hodnôt vývojom nových, environmentálne optimalizovaných produktov,“ vysvetľuje Stephen Odell.
     
    Modely C30, S40, V50 pod hranicou 120 g
    Od jesene 2009 sa modely Volvo C30, S40 a V50 1.6D DRIVe budú dodávať so systémom Štart/Stop. Ten pomôže ďalej znížiť emisie CO2 na hodnotu 104 g/km pri kupé Volvo C30 a na 107 g CO2/km pri limuzíne S40 a kombi V50. Model C30 tým splní najprísnejšiu hranicu v Európe platnej ekologickej dane 105 g/km. 
     
    Prvé modely Volvo so systémom Štart/Stop 
    Kvôli zníženiu emisií oxidu uhličitého sú nové verzie modelov C30, S40 a V50 DRIVe vybavené dvoma inteligentnými technickými prvkami, ako napr. systémom Štart/Stop, ktorý umožňuje automatické vypnutie motora, keď je vozidlo v pokoji - pri čakaní na semafore, alebo po uviaznutí v dopravnej zápche. Ak vodič presunie radiacu páku prevodovky do neutrálu a uvoľní spojkový pedál v prípade, že je vozidlo v pokoji, motor sa automaticky vypne. Keď vodič opäť stlačí spojkový pedál, motor sa opäť automaticky naštartuje. Táto technológia umožňuje znížiť spotrebu paliva a tým aj emisie oxidu uhličitého o 4-5 % v zmiešanej premávke. Systém Štart/Stop je zvlášť účinný v mestskej premávke, kedy úspora paliva dosahuje až 8 %. 
     
    Vysoká úroveň komfortu a krátky čas štartovania
    Ak vozidlo stojí a motor je vypnutý, niektoré elektronické systémy, napr. klimatizácia, sa kvôli úspore paliva prepnú do pohotovostného režimu. Avšak systém Štart/Stop priebežne monitoruje vybrané parametre komfortu, ktoré užívatelia značky Volvo vyžadujú a automaticky reaktivuje príslušné systémy – napríklad klimatizáciu v prípade zvýšenia teploty v kabíne. Systém nelimituje všetky prvky zvyšujúce komfort - napríklad audiosystém vozidla, ak ich vodič chce používať.  
    Tento monitorovací systém, ktorý je špecifický pre automobily Volvo a ktorý zabezpečuje vysokú úroveň komfortu, využíva prídavnú malú akumulátorovú batériu. Tá šetrí energiu hlavnej batérie a umožňuje využiť všetku jej energiu na štartovanie. Vďaka prídavnej batérii modely Volvo DRIVe štartujú zvlášť rýchlo a komfortne, pričom pri aktivácii motora spúšťača nie je nijako ovplyvnená funkcia audiosystému. To sú podstatné detaily, ktorými sa riešenie Volvo Car líši od systémov konkurentov. Kapacita štandardnej batérie je navyše zväčšená tak, aby počas svojej životnosti zvládla 175.000 cyklov Štart/Stop. 
    Vodič priebežne dostáva informácie o stave systému prostredníctvom informačného displeja vozidla. Funkcia Štart/Stop sa dá aktivovať a deaktivovať pomocou špeciálneho tlačidla DRIVe na stredovej konzole. Vo východiskovom nastavení je funkcia aktivovaná. V budúcnosti bude špeciálne tlačidlo DRIVe slúžiť aj na ovládanie prídavných systémov, ako napríklad „ekonomické nastavenie“ DRIVe pre zvlášť efektívny režim motora pri budúcich modeloch.
     
    Dobíjanie akumulátorovej batérie kinetickou energiou
    Ďalšou novou funkciou v modeloch C30, S40 a V50 DRIVe 1.6D so systémom Štart/Stop je tzv. regeneratívne dobíjanie. Táto funkcia dobíja akumulátorovú batériu vždy, keď vodič v pohybujúcom sa vozidle uvoľní pedál akcelerátora, alebo brzdí a má pri tom zaradený prevodový stupeň. Tým sa šetrí energia motora na pohon alternátora pri dobíjaní akumulátorovej batérie. Funkcia regeneratívneho dobíjania predstavuje 2 až 3 % úspory paliva.
     
    V70 a S80 pod hranicou 140 g
    Po prvý raz sú verzie DRIVe k dispozícii aj pre modely Volvo V70 a S80. Sú vybavené rovnakým pohonným ústrojenstvom ako menšie modely – prepĺňaným naftovým motorom 1,6 litra a manuálnou prevodovkou – avšak so špeciálne modifikovaným softvérom elektronického manažmentu motora a zmenenými prevodovými pomermi tretieho, štvrtého a piateho prevodového stupňa. 
    Optimalizované pohonné ústrojenstvo je hlavným prvkom, ktorý napomáha veľkému kombi a limuzíne k výraznému zníženiu spotreby paliva a emisie CO2:
    • V70 na 4,9 l/100 km a 129 g/km - zlepšenie o 18 % v porovnaní s doterajším motorom 2.0D
    • S80 na 4,9 l/100 km a 129g/km - zlepšenie o 15 % v porovnaní s doterajším motorom 2.0D
    „Sme si vedomí, že zákazník nemá robiť nijaké kompromisy v oblasti jazdných vlastností, alebo komfortu kvôli menšiemu objemu motora. Tieto vozidlá majú primerané jazdné výkony pri minimálnom dopade na životné prostredie, a to na úrovni, ku ktorej sa nikto z konkurentov v tejto triede ani nepribližuje,“ povedal Magnus Jonsson, senior viceprezident Volvo Cars pre oblasť vývoja produktov.
    K zníženiu spotreby paliva prispieva aj niekoľko ďalších významných faktorov, napríklad pneumatiky konštruované špeciálne s ohľadom na nízky valivý odpor. Modely V70 a S80 DRIVe sú prvýkrát – tak ako všetky ostatné modely DRIVe - vybavené elektrickým čerpadlom hydraulického posilňovača riadenia, ktoré pracuje iba v prípade potreby, čím výrazne šetrí energiu. 
    Volvo V70 DRIVe má navyše ďalšie špeciálne úpravy na zníženie odporu vzduchu: prekrytú masku chladiča a zmenšenú svetlú výšku (20 mm vpredu, 15 mm vzadu)

    XC60 a XC70 teraz pod hranicou 160 g 
    Pre modelový rok 2010 bude ponuka pre Volvo XC60 a univerzálneho kombi XC70 rozšírená o verzie DRIVe s pohonom predných kolies. Obidve majú nový motor 2.4D, s ktorým dosahujú hodnotu emisie CO2 159 g/km a najlepšiu spotrebu paliva vo svojej triede 6,0 l/100 km.
    Okrem absencie systému pohonu 4x4 prispieva k vynikajúcim hodnotám spotreby paliva a emisií CO2 niekoľko menších modifikácií. Inžinieri spoločnosti Volvo Cars znížili vnútorné trenie motora a straty, ku ktorým dochádza pri výmene plynov prepĺňaného naftového motora v nasávacej a výfukovej sústave.  
    Použitím najnovšej generácie vysokotlakového čerpadla sa podarilo zvýšiť vstrekovací tlak, piezoelektrické vstrekovače a nová generácia riadiaceho softvéru elektronického manažmentu motora umožnili optimalizovať priebeh vstrekovania paliva. Motor má nižší kompresný pomer a účinnejšie spaľovanie zmesi. Aj turbokompresor prešiel niekoľkými zmenami s cieľom zvýšiť krútiaci moment pri nízkych otáčkach. Prevodové pomery vyšších prevodových stupňov boli optimalizované tak, aby umožňovali zvlášť úspornú jazdu. Napríklad pri jazde rýchlosťou 100 km/h na šiesty prevodový stupeň sú otáčky motora a tým aj spotreba paliva nižšie ako doteraz.  
    Dôležitou súčasťou zadania pri vývoji však bolo zachovať športové jazdné vlastnosti, ktoré patria k významným atribútom týchto modelov. „Väčší výkon, väčší krútiaci moment a športové vyladenie podvozka pomáha dodať verzii X60 s pohonom predných kolies potrebnú dynamiku. Je to perfektná voľba pre zákazníkov, ktorým záleží na spotrebe paliva a emisiách CO2 bez zmenšenia pôžitku z jazdy,“ hovorí Magnus Jonsson. 
     „Volvo XC70 DRIVe poskytuje kombináciu vysokého komfortu a univerzálnosti s nízkou spotrebou paliva. Rovnako ako ostatné modely, je aj XC70 DRIVe optimalizované na jazdu v reálnych podmienkach. Znamená to, že testy prebiehali v jazdných cykloch, zodpovedajúcich bežným situáciám, v ktorých zákazníci používajú svoje vozidlá. To je dôvod, prečo sa nízke hodnoty spotreby, uvedené v našich tlačových materiáloch, približujú hodnotám udávaným palubným počítačom, ktoré zákazník uvidí pri dennom používaní.,“ pokračuje Magnus Jonsson.   
     
    Zvýšenie účinnosti celého produktového radu
    Zlepšenia environmentálnych vlastností modelov Volvo sa neobmedzujú iba na špecifické verzie DRIVe. Z opatrení na zníženie spotreby paliva budú profitovať aj ostatné modely. Nové verzie s automatickou prevodovkou, ktoré budú postupne uvedené v nasledujúcich dvoch rokoch, budú mať o 5 až 7 % nižšiu spotrebu ako doteraz. „Našim cieľom je ponúkať vozidlá s najnižšou emisiou CO2 v jednotlivých veľkostných kategóriách. Logo DRIVe je symbolom tohto procesu a ním označené vozidlá budú najlepšie v tejto oblasti. Zníženie spotreby však zostáva ďalej cieľom pre všetky naše modely a pohonné jednotky. Zo širokého portfólia produktov so zvlášť ekonomickými i výkonnejšími alternatívami si môže každý zákazník zvoliť individuálnu veľkosť ekologickej stopy, ktorú bude vytvárať“, hovorí Magnus Jonsson.
     

    Výkony, emisie CO2 a spotreba paliva modelov Volvo DRIVe modelového roka 2010:
     
    Model   Motor  Výkon/krútiaci moment  emisia CO2  spotreba 
    C30 Štart/Stop 1.6D90 kW (109 k)/240 Nm 104 g/km 3,9 l/100 km
    S40 Štart/Stop 1.6D 90 kW (109 k)/240 Nm  104 g/km 3,9 l/100 km
    V50 Štart/Stop 1.6D 90 kW (109 k)/240 Nm 104 g/km 3,9 l/100 km
    V70 1.6D 90 kW (109 k)/240 Nm 129 g/km  4,9 l/100 km
    S80 1.6D  90 kW (109 k)/240 Nm 129 g/km 4,9 l/100 km  
    XC60 2.4D 129 kW (175 k)/420 Nm 159 g/km 6,0 l/100 km  
    XC70 2.4D 129 kW (175 k)/420 Nm 159 g/km 6,0 l/100 km

    Výnimočne úsporné modely Volvo C30, S40 a V50 DRIVe si môžete na Slovensku už objednať - ceny začínajú na úrovni 19 950 Euro pre najmenší model C30, Volvo S40 DRIVe štartuje od 23 500 Euro a kombi model V50 si môžete objednať od 25 200 Eur. Všetky cenníky nájdete na www.volvocars.sk. Modely DRIVe so systémom start stop budú na Slovensku k dispozícii v druhej polovici roka.

    Ostatné ekologické modely Volvo s označením DRIVe - XC60, XC70, S80 a V70 si slovenskí záujemcovia  môžu objednávať od mája 2008.

    • Sedem nových modelov DRIVe
    • Všetky s najlepšími hodnotami emisie CO2 vo svojej triede
    • Model C30 DRIVe so spotrebou len 3,9 l/100 km
    Späť