Volvo ES90 الجديدة: سيارة كهربائية كبيرة ذات بصمة كربونية صغيرة

يوضح تقرير تقييم دورة الحياة (LCA) الذي تم التحقق منه من طرف ثالث لـES90 المواد والعمليات التي تساهم في البصمة الكربونية للسيارة على مدار دورة حياتها بالكامل.

حقائق وأرقام

• 31 طن: إجمالي انبعاثات الكربون لـES90 عند استخدام مزيج طاقة أوروبي لشحن السيارة
• 26 طن: إجمالي البصمة الكربونية عند استخدام طاقة الرياح لشحن ES90.

بفضل مزيج الطاقة الأوروبي، فإن بصمة ES90 هي

• أقل بنسبة50 في المائة من S90 الهجينة بالطاقة المساعدة المتنوعة
• أقل بنسبة 30 في المائة من S90 الهجينة القابلة للشحن.

هذا يعني أن ES90 لديها إحدى أقل البصمات الكربونية بين سيارات Volvo حتى الآن. كما يظهر أن السيارات الكهربائية بالكامل ليست مجرد تجربة رائعة للعملاء، بل هي أيضاً أفضل للمناخ.

ما وراء التشريعات
مع إطلاق أول سيارة كهربائية بالكامل في العام 2019، تعهدنا بإصدار تقارير تقييم دورة الحياة لنماذجنا الكهربائية العالمية. كنا أول شركة مصنّعة للسيارات تقدم هذا التعهّد، ومنذ ذلك الحين قمنا بذلك من أجل Volvo EX40، EC40، EX30، EX90 والآن ES90. ما هو جيد للأعمال غالباً ما يكون أفضل للمناخ، ونحن نستمر في أن نتحدى وأن نكون رواداً للحصول على سيارات أكثر استدامة. ولتحقيق هذا الإنجاز، نهدف إلى تجاوز التشريعات.

تساعد التقارير العملاء على اتخاذ قرارات مستنيرة عند اختيار سيارتهم الكهربائية التالية، وتساعدنا في معالجة الانبعاثات عبر سلسلة القيمة بأكملها. على سبيل المثال، تأتي ES90 أيضاً مع جواز سفر البطارية الرائد لدينا، استناداً إلى تقنية blockchain التي تسمح لنا بتتبّع العديد من المواد الخام. يوفر جواز السفر للعملاء معلومات حول نشأة الليثيوم والكوبالت والنيكل والغرافيت المُستخدم في البطارية. بالنسبة إلى العملاء، يؤمن ذلك الشفافية حول كيفية الحصول على مواد البطارية الخام بطريقة مسؤولة.

"نريد أن نكون رائدين في مجال الاستدامة، لأنها جزء مهم من هويتنا ونجاحنا المستمر. لذا، إننا نذهب إلى أبعد من التشريعات الحالية ولدينا طموحات واضحة"، تقول فانيسا بوتاني، رئيسة الاستدامة العالمية لدينا. "نهدف إلى تحقيق صافي انبعاثات صفرية للغازات المسببة للاحتباس الحراري بحلول العام 2040، والكهرباء ليست سوى خطوة واحدة في هذا الاتجاه. تمثل ES90 نهجنا الشامل للاستدامة. وهي تتجاوز الكهربة لتشمل الاقتصاد الدائري والتصنيع المحايد مناخياً والأعمال المسؤولة".

نهج شامل
تحدّد تقارير تقييم دورة الحياة المواد والعمليات الرئيسية المساهمة في انبعاثات السيارة. تركز التقارير على انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، وتغطي دورة حياة السيارة، بدءاً من استخراج وتكرير المواد الخام وانتهاء بنهاية عمر السيارة.

بالطبع، ES90 هي سيارة كهربائية بالكامل من دون انبعاثات من أنبوب العادم، لكنها مُصمّمة أيضاً بنهج شامل نحو الاستدامة. إنها أول سيارة Volvo مزودة بنظامنا الكهربائي الجديد بقوة 800 فولت، الذي يحسّن الشحن وكفاءة الطاقة، بفضل مكونات أخف تخفض الوزن الإجمالي للسيارة.

يساعد تصميم السيارة أيضاً على الكفاءة. تترجم نسب ES90 إلى معامل سحب يبلغ 0.25، وهو الأدنى في تاريخ Volvo Cars. ويوضح هذا الشكل، الذي يطلق عليه أيضاً قيمة القرص المضغوط، مدى كفاءة تحرك السيارة في الهواء ومقدار مقاومة الهواء التي تولدها. وكلما انخفضت القيمة، زادت كفاءة السيارة، مما يؤدي إلى استهلاك أقل للطاقة ونطاق قيادة أطول.

المواد المعاد تدويرها
تحتوي ES90 على مجموعة متنوعة من المواد المعاد تدويرها.

• 29 في المائة من الألومنيوم المعاد تدويره.
• فولاذ معاد تدويره بنسبة 18 في المائة.
• 16 في المائة من البوليمرات المعاد تدويرها والمواد الحيوية مثل الخشب الحقيقي المعتمد من مجلس رعاية الغابات في المقصورة.

في الداخل، يمكن للعملاء تبني خيار فرش Nordico، المصنوع من مواد مُعاد تدويرها مثل زجاجات البولي إيثيلين تيرفثالات والمواد ذات الصلة الحيوية.

جاهزة للانطلاق
ستخرج أول سيارة ES90 مخصصة للعملاء من خط الإنتاج هذا الصيف في أحد مصانعنا المحايدة مناخياً. وهي متوفرة للطلب الآن في النمسا، بلجيكا، جمهورية التشيك، فنلندا، فرنسا، ألمانيا، اليونان، المجر، إيطاليا، هولندا، النرويج، بولندا، البرتغال، إسبانيا، السويد، سويسرا والمملكة المتحدة، مع إضافة أسواق أخرى في وقت لاحق من هذا العام وفي العام 2026. لمزيد من التفاصيل، راجع صفحة الإنترنت.
هل تريد معرفة المزيد؟ ابحث عن التقرير الكامل هنا.