سيارة Volvo لكل مهمة

كل يوم، يكرّس موظفو الطوارئ والخدمات أنفسهم لجعل المجتمع مكاناً أفضل - وتمثل السيارات التي يقودونها رمزاً لشجاعتهم والتزامهم، مما يثير الإعجاب والامتنان كلما وصلوا إلى مكان الحادث.

واليوم، تحظى سيارات Volvo بثقة مجموعة كبيرة من المهنيين الذين يحتاجون إلى سيارات آمنة وموثوقة لعملياتهم اليومية - بما في ذلك الفرق الطبية، وإدارات الإطفاء، وسلطات المطارات، ومسؤولي الجمارك، وخفر السواحل، والشرطة العسكرية، والوكالات الحكومية، وشركات البناء، والمتخصصين في الطب البيطري.

بدأ كل شيء في العام 1929، حين سلمنا أول سيارة شرطة Volvo مخصصة إلى الشرطة السويدية. ومنذ ذلك الحين، واصلنا دعم قوات الشرطة في جميع أنحاء العالم. وعلى مر السنين، وسعنا أيضاً نطاق تركيزنا لتلبية الاحتياجات الفريدة لموظفي الطوارئ والخدمات الآخرين.

يقول أولف رايدن، مدير المنتجات للمركبات الخاصة في Volvo Cars: "بالنسبة إلى العديد من عملائنا، من المهم الوصول إلى موقع الطوارئ بحضور قوي وواثق". وأضاف "إلى جانب معايير الأداء والسلامة، هذا هو السبب في أن سيارات Volvo تُعدّ خياراً مقنعاً بالنسبة إليهم".

ليست Volvo XC60 فقط طراز Volvo الأكثر مبيعاً على الإطلاق، لكنها أيضاً طراز Volvo الأكثر شعبية بين عملائنا في مجال الطوارئ والخدمات. تحظى بتقدير خاص لتعدّد استخداماتها ومساحتها الواسعة، وتوفر وضعية الجلوس المرتفعة نظرة عامة جيدة على ما يحدث من حولك.

صُمّمت لتلبية جميع الاحتياجات
ولكن ما الذي يجعل سيارة الطوارئ مميّزة على وجه التحديد؟ في الواقع، إن احتياجات المستخدمين مختلفة تماماً بالطبع، ولكن هناك أمر واحد مشترك بينهم وهو أنهم يحتاجون إلى سيارة موثوقة وآمنة يمكنها تحمل الوزن الزائد للمعدات المتخصصة. لذا، يجب تصميم السيارة بحيث تتمكن من التعامل مع كل حالة تماماً مثل السيارة العادية، على الرغم من الحمل الإضافي.

وهنا يثبت هيكلنا المعزز - الذي استُخدم في الأصل في سيارات الشرطة - قيمته الحقيقية. إلى جانب المحرك الفعّال والدفع الرباعي، تم تصميم هذا الهيكل القوي خصيصاً لتوفير تحكّم محايد ومتوقع في أي حالة، حتى عندما تكون حمولة السيارة ثقيلة.

يتوفر هيكل الشرطة لفئات الدفع الرباعي للعديد من طرازات Volvo، بما في ذلك XC90 وXC60و V60 وEX40. إضافة إلى الهيكل، تم تجهيز سيارات الطوارئ أيضاً ببعض التركيبات الأخرى الموجودة عادة في سيارات الشرطة، مثل أنظمة الأسلاك والإضاءة المتخصصة.

في معظم الحالات، لا تتطلب سيارات الخدمة غير الطارئة هذا الهيكل المتخصص، لأنها عادة لا تهدف إلى حمل وزن إضافي.

بعض السيارات نصنعها ونخصصها مباشرة في مصنعنا، في حين يتم إنتاج البعض الآخر كنماذج أساسية ثم يتم تكييفها ووضع اللمسات الأخيرة عليها من قبل شركات إعادة البناء المحلية. يوفر هذا النهج المرونة لتصميم وتجهيز كل سيارة بدقة وفقاً لمواصفات عملائنا، مما يمكننا من دعم مجموعة واسعة من القطاعات عبر المجتمع بسيارات من الدرجة الأولى.

ارتفاع في نسبة الكهربة
يتمثل أحد الاتجاهات الناشئة في استخدام السيارات المدمجة الكهربائية بالكامل – مثل Volvo EX30 – كسيارات خدمة إرشادية في المطارات. تعدّ EX30 المدمجة والموثوقة والسريعة وسهلة القيادة الرفيقة المثالية للمهام التي لا تنطوي على حالات طوارئ ويتم تنفيذها في منطقة محدودة.

لأغراض الطوارئ، غالباً ما تكون السيارات الهجينة القابلة للشحن أو السيارات التي تعمل بالبنزين خياراً أكثر شيوعاً من الطرازات الكهربائية بالكامل. وذلك لأن مسافة القيادة ليست معروفة دائماً مسبقاً، ويمكن أن يكون الحصول على نطاق إضافي أمراً بالغ الأهمية.

ومع ذلك، يستكشف العديد من مقدمي خدمات الطوارئ والخدمات ما يلزم لكهربة أساطيلهم. مع تقدم تكنولوجيا الكهربة وتحقيق السيارات الكهربائية بالكامل نطاقات أطول بشحنة واحدة، لديها القدرة على لعب دور متزايد الأهمية في هذا القطاع أيضاً.

في كل عام، نقوم بتسليم حوالي 2000 سيارة طوارئ وخدمة إلى دول في جميع أنحاء أوروبا، بما في ذلك السويد، النرويج، الدنمارك، ألمانيا، سويسرا، هولندا، بلجيكا والمملكة المتحدة. بينما ينصب تركيزنا اليوم على السوق الأوروبية، كان لدينا أيضاً حضور في مناطق أخرى تاريخياً، مثل الصين والولايات المتحدة الأميركية.

يقول أولف ريدن: "بصفتنا علامة تجارية موثوقة مع التركيز على السلامة في صميم هويتنا، نفتخر كثيراً بأن تكون سياراتنا بمثابة سيارات طوارئ وخدمة في الشوارع حول العالم". "هذا يتماشى تماماً مع قيمنا الأساسية وما نريد أن نكون."