مساعد حارة السير - الوظيفة
مساعد حارة السير هو إحدى الوظائف في Driver Alert System (نظام تنبيه السائق) - يُشار إليها أحيانًا باسم LKA (Lane Keeping Aid).
الوظيفة مصممة للاستخدام على الطرق السريعة و الطرق الرئيسية المشابهة لتقليل خطر مغادرة السيارة لحارة سيرها فجأة في ظل ظروف معينة.
Off وOn
مساعد حارة السير منشط في حدود سرعة 65-200 كم/سا على الطرق ذات الخطوط الجانبية الواضحة. يتم إلغاء تنشيط الوظيفة بشكل مؤقت على الطرق الضيقة التي تقل فيها المسافة بين الخطوط الجانبية للحارة عن 2.6 متر.
اضغط الزر الموجود في الكونسول المركزي لتشغيل أو إيقاف تشغيل الوظيفة. يتم تشغيل الوظيفة ويظهر ذلك بواسطة إضاءة مصباح واحد في الزر.
بعض مجموعات التجهيزات المحددة لا تترك مسافة شاغرة لزر التشغيل/الإيقاف في الكونسول المركزي - وفي مثل هذه الحالة يتم التعامل مع الوظيفة بواسطة نظام القوائم في السيارة MY CAR MY CAR. هنا، تابع كما يلي:
- ابحث عن Lane Keeping Aid ثم حدد On (تشغيل) أو Off (إيقاف التشغيل).
فوق ذلك، يمكن إجراء التحديدات التالية في MY CAR:
- تحذير مع اهتزاز في عجلة القيادة: Vibration only - On (تشغيل) أو Off (إيقاف التشغيل).
- التوجيه النشط: Steering assist only- On (تشغيل) أو Off (إيقاف التشغيل).
- كلٌّ من التحذير بالاهتزاز في عجلة القيادة والتوجيه النشط: Full function - On (تشغيل) أو Off (إيقاف التشغيل).
التوجيه النشط
مساعد حارة السير يعمل من أجل الحفاظ على تواجد السيارة داخل الخطوط الجانبية لحارة السير.
في حال اقتراب المركبة من الخط الجانبي الأيسر أو الأيمن من الحارة مع عدم تنشيط مؤشر الاتجاه، تتم إعادة توجيه السيارة إلى الحارة مجددًا.
التحذير بالاهتزاز في عجلة القيادة
إذا عبرت السيارة الخط الجانبي، فسيقوم مساعد حارة السير بتنبيه السائق من خلال اهتزاز متذبذب في عجلة القيادة. يحدث هذا بغض النظر عما إذا كانت السيارة يعاد توجيهها بفاعلية من خلال استخدام عزم دوران قيادة طفيف.
الانعطاف الديناميكي
في حالات معينة، يتيح مساعد حارة السير للسيارة عبور الخطوط الجانبية دون القيام بتوجيه فعال أو تنبيه من خلال اهتزاز متذبذب في عجلة القيادة. استخدام حارة مجاورة للانعطاف الديناميكي عند وجود خط رؤية واضح يعد أحد أمثلة هذه الحالة.