مثبت السرعة التكيفي* - مساعد الصف
يعمل مثبت السرعة التكيفي (ACC – Adaptive Cruise Control) على مساعدة السائق في الحفاظ على مسافة آمنة وثابتة من المركبة فما بعدها مع مراعاة الفاصل الزمني المحدد مسبقًا بين المركبة وما بعدها.
توفر ميزة "مساعد الصف" مزيدًا من التحسينات لمثبت السرعة التكيفي في السرعات أقل من 30 كم/سا.
في السيارات ذات صندوق التروس الآلي يكون مثبت السرعة التكيفي مزودًا بوظيفة مساعد الصف (ويشار إليه أيضًا باسم "Queue Assist").
يتمتع مساعد الصف بالوظائف التالية:
- نطاق سرعة موسع - في سرعات أقل من 30 كم/سا ومن الثبات
- تغيير الهدف
- تتوقف الفرملة التلقائية عند ثبات السيارة
لاحظ أن أقل سرعة قابلة للبرمجة لمثبت السرعة التكيفي تبلغ ٣٠ كم/ساعة - حتى وإن كان مثبت السرعة قادرًا على تعقب مركبة أخرى حتى التوقف التام، فلا يمكن اختيار سرعة أقل.
مزيد من المعلومات عن كيفية إدارة السرعة ومختلف الفواصل الزمنية للسيارة التي أمامك.
نطاق واسع للسرعة
ملحوظة
في السيارات ذات صندوق التروس الأوتوماتيكي، بإمكان مثبت السرعة التكيفي تتبع مركبة أخرى في نطاق 0-200 كم/ساعة.
ملحوظة
مع التوقفات القصيرة المرتبطة بالسير البطيء في حركة المرور البطيئة أو في إشارات المرور، تتم مواصلة القيادة أوتوماتيكيًا إذا لم تزد مدة التوقف عن حوالي 3 ثوانٍ - وإذا استغرق الأمر وقتًا أطول قبل أن تبدأ السيارة التي تسير في المقدمة في التحرك مرة أخرى، فسيتم ضبط نظام مثبت السرعة على وضع الاستعداد مع الفرملة الأوتوماتيكية. وهنا يتعين على السائق إعادة تنشيطه بواحدة من الطرق التالية:
- اضغط على زر عجلة القيادة
.
أو
- اضغط على دواسة السرعة.
| > | وهنا سيستمر مثبت السرعة في اتباع السيارة الأمامية. |
ملحوظة
بإمكان Queue Assist الحفاظ على السيارة في وضع الثبات لمدة تبلغ 4 دقائق كحد أقصى - ثم يتم تحرير الفرامل.
يمكنك مشاهدة مزيد من المعلومات أسفل العنوان أدناه "إيقاف الفرملة التلقائية عند الثبات".
تغيير الهدف
عندما يتبع مثبت السرعة التكيفي مركبة أخرى على سرعات أقل من ٣٠ كم/سا ويقوم بتغيير الهدف من مركبة متحركة لأخرى ثابتة، سيقوم مثبت السرعة بإبطاء السرعة للمركبة الثابتة.
تحذير
عندما يقوم مثبت السرعة التكيفي بتتبع سيارة متقدمة بسرعات تتجاوز مقدار ٣٠ كم/ساعة وتتغير حالة الهدف من سيارة متقدمة إلى سيارة ثابتة، فسيقوم مثبت السرعة بتجاهل السيارة الثابتة وتحديد السرعة المخزنة به بدلاً من ذلك.
- ويتعين هنا على السائق أن يتدخل بنفسه للفرملة.
وضع الاستعداد الأوتوماتيكي مع تغيير الهدف
يتم فصل مثبت السرعة التكيفي وضبطه على وضع الاستعداد:
- عندما تقل السرعة عن ٥ كم/ساعة مع عدم تحقق مثبت السرعة مما إذا كان الجسم الهدف هو مركبة ثابتة أو جسم آخر، كمطب صناعي على سبيل المثال.
- عندما تقل السرعة عن 5 كم/ساعة وتنعطف السيارة الأمامية وبهذا لا يجد مثبت السرعة سيارة لاتباعها.
إنهاء الفرملة الأوتوماتيكية في وضع التوقف التام
في المواقف التالية، يعمل مساعد الصف على إيقاف الفرملة الأوتوماتيكية في وضع التوقف التام:
- السائق يفتح الباب
- السائق يخلع حزام الأمان.
يعني ذلك أنه سيتم تحرير الفرامل وستبدأ السيارة في التحرك - لذلك يجب على السائق التدخل وفرملة السيارة بنفسه للحفاظ على موضعها.
هام
بإمكان Queue Assist الحفاظ على السيارة في وضع الثبات لمدة تبلغ 4 دقائق كحد أقصى - ثم يتم تحرير الفرامل.
يتم جذب انتباه السائق لهذا الأمر على مراحل عديدة، مع معدل شدة متزايد:
- تحذير صوتي (صوت مرتفع) ورسالة نصية.
- كما يبدأ مصباح التحذير الموجود في الزجاج الأمامي في الوميض.
- يحدث إيقاف "مفاجئ" للسيارة.
لمزيد من المعلومات عن الرموز والرسائل ومعانيها، راجع قسم الرموز والرسائل في الشاشة.
يعمل مساعد الصف على تحرير فرامل القدم ويتم ضبطه على وضع الاستعداد في هذه المواقف أيضًا:
- ضغط السائق بقدمه على دواسة الفرامل
- نقل ذراع اختيار السرعة إلى الوضع P أو N أو R
- قيام السائق بضبط مثبت السرعة في وضع الاستعداد
- استعمال فرامل الركن.