إصلاح ثقب العجلة الطارئ - التشغيل
لحام إطار باستخدام طقم لحام الإطارات للطوارئ، Temporary Mobility Kit (TMK).
إصلاح الثقوب عند الطوارئ
ضع مثلث التحذير وقم بتنشيط أضواء التحذير من المخاطر في حالة الرغبة في لحام إطار في منطقة مزدحمة مروريًا.
إذا كان الثقب ناتجًا عن مسمار أو ما شابه فاتركه في مكانه بالإطار. فهذا سيساعدك على لحام الثقب.
- انزع الملصق الخاص بالحد الأقصى المسموح به من السرعة (المثبت على أحد جانبي الضاغط) وقم بلصقه على عجلة القيادة.
- يجب ألا تقود بسرعة تزيد عن 80 كم/ساعة بعد استخدام عدة إصلاح الإطارات للطوارئ. توصي فولفو بزيارة إحدى ورش فولفو المعتمدة لفحص الإطار الذي تم لحامه (مسافة القيادة القصوى 200 كم). وسيقوم العاملون هناك بتحديد ما إذا كان من الممكن إصلاح الإطار أو يلزم استبداله.
تحذير
قد يتسبب سائل منع التسرب في تهيج الجلد. في حالة ملامسته للجلد، اغسل السائل من على الجلد بالماء والصابون.تحذير
تحقق من وجود المفتاح في الوضع 0، ثم حدد مكان الكابل وخرطوم الهواء. - لا تكسر سدادة الزجاجة قبل الاستخدام. يتم كسر السدادة تلقائيًا عند فتح الزجاجة.
ملحوظة
قم بفك الغطاء البرتقالي، ثم قم بحل حاجز الزجاجة. - قم بتثبيت الزجاجة في الحامل الخاص بها.لا تقم بفك الزجاجة، فهي مجهزة بوسيلة تثبيت عكسية لمنع التسرب.
تحذير
- قم بوصل الخرطوم من الضاغط إلى الصمام.
- ضع الكابل في المقبس سعة ١٢ فولت، وقم ببدء تشغيل السيارة.في حالة توصيل الضاغط بواحد من المأخذين الكهربائيين 12 فولت، في وحدة التحكم النفقية، لا يجب توصيل أي وحدات اخرى مستهلكة للتيار بالمأخذ الآخر.
ملحوظة
لا تترك الأطفال في السيارة دون متابعة عندما يكون المحرك قيد التشغيل.تحذير
- حرك المفتاح إلى الوضع I.يحظر نهائياً الوقوف بجوار الإطار أثناء تشغيل الضاغط. في حالة ظهور شقوق أو أماكن متباينة، يجب عندئذ إيقاف تشغيل الضاغط فوراً. ويجب عدم مواصلة القيادة. كما يُنصح بالاتصال بأحد مراكز الإطارات المعتمدة.
تحذير
عند بدء تشغيل الضاغط، قد يزيد الضغط بما يصل إلى 6 بار ولكن الضغط ينخفض بعد 30 ثانية تقريبًا.ملحوظة
- قم بنفخ الإطار لمدة ٧ دقائق.خطر زيادة السخونة بشكل مفرط. يجب عدم تشغيل الضاغط لأكثر من 10 دقائق.
هام
- قم بإيقاف تشغيل الضاغط للتحقق من الضغط على مقياس الضغط. يبلغ الحد الأدنى للضغط ١٫٨ بار والحد الأقصى ٣٫٥ بار. (قم بتصريف الهواء باستخدام صمام تخفيض الضغط إذا كان ضغط الإطارات مرتفعاً للغاية).إذا انخفض الضغط عن ١٫٨ بار، يكون الثقب الموجود بالإطار كبير للغاية. ويجب عدم مواصلة القيادة. كما يُنصح بالاتصال بأحد مراكز الإطارات المعتمدة.
تحذير
- أوقف تشغيل الضاغط وافصل الكبل من المقبس بسعة ١٢ فولت.
افصل الخرطوم من صمام الإطار، وركب غطاء الصمام.
- قم على الفور بقيادة السيارة مسافة ٣ كم تقريباً بسرعة لا تتجاوز ٨٠ كم/ساعة وذلك لكي يتمكن السائل من سد العجلة.في بداية التحرك سيخرج سائل اللحام من الثقب في العجلة.
ملحوظة
تحقق من عدم وجود أحد بالقرب من السيارة كي لا يتناثر عليهم سائل البرشمة أثناء تحرك السيارة. يجب ألا تقل المسافة عن مترين.تحذير