البنزين

من المهم استخدام الوقود الصحيح أثناء إعادة التزوّد بالوقود. يتوفر البنزين بتصنيفات أوكتينية مختلفة تكون متكيّفة مع أنواع مختلفة من أساليب القيادة.

لا تستخدم إلا البنزين الذي تنتجه شركات إنتاج مشهورة. لا تستخدم مطلقاً وقودًا ذا جودة مشكوك بها. يلزم أن يكون الوقود مطابقًا لمواصفات ‪‎EN 228‬.

 هام

  • الوقود الذي يحتوي على الإيثانول حتى ١٠ % من حجمه مسموح به.
  • مسموح باستخدام الوقود EN 228 E10 (بحد أقصى 10% من الحجم إيثانول).
  • غير مسموح باستخدام إيثانول أكبر من E10 (بحد أقصى 10 بالمائة من الحجم إيثانول)، مثل E85 غير مسموح به.

تقييم الأوكتين

  • يمكن استخدام RON 95 للقيادة العادية.
  • يوصى باستخدام RON 98 لتوفير طاقة مناسبة واستهلاك منخفض للوقود.
  • يحظر استخدام وقود بتقييم أوكتين أقل من RON 95.

عند القيادة في مناخ حيث تزيد الحرارة عن +٣٨ درجة مئوية (١٠٠ درجة فهرنهايت)، ننصح باستعمال وقود ذي أعلى عيار أوكتيني للحصول على أداء ملائم وللتقليل من استهلاك للوقود.

 هام

  • استخدم بنزيناً غير معالج بالرصاص لتجنب إلحاق الضرر بالمحول الحفاز.
  • يجب عدم استخدام أي وقود يحتوي على إضافات معدنية.
  • لا تستخدم أي مواد مضافة لم توصي بها فولفو.

الرسائل في شاشة السائق

إذا تمت قيادة السيارة لفترة طويلة باستخدام المحرّك الكهربائي فقط، فقد يصبح الوقود قديمًا جدًا ومن الضروري استهلاكه. في حال حدوث ذلك، ستظهر الرسائل الآتية في شاشة السائق.

رسالة / إشعارالتفسير
وقود قديمأدر المحرك لاستهلاك الوقوديحتوي الخزان على الكثير من الوقود القديم. ابدأ تشغيل المحرك لاستهلاك الوقود.
وقود قديمالمحرك سيدور لاستهلاك الوقوديحتوي الخزان على الكثير من الوقود القديم. تم بدء تشغيل المحرك تلقائيًا لاستهلاك الوقود.
وقود قديماملأ خزان الوقوديحتوي هذا الخزان على مقدار صغير من الوقود القديم. أعِد تزويد السيارة بالوقود بالكامل لتخفيف الوقود القديم.