الفرملة التلقائية بواسطة وظيفة دعم السائق

إنّ وظائف دعم السائق في نظام التحكّم في ثبات السرعة التكيّفي* وPilot Assist* مزوّدة بوظيفة خاصة للفرملة في حال وجود حركة مرور بطيئة وأثناء التوقف. في بعض الحالات، يتم استخدام فرامل الركن للحفاظ على ثبات السيارة.

وظيفة الفرملة في حالة حركة مرور بطيئة وأثناء التوقف

في حالة التوقفات القصيرة المرتبطة بالسير البطيء في حركة المرور البطيئة أو عند إشارات المرور، تتم مواصلة القيادة أوتوماتيكياً إذا لم تزد مدة التوقف عن حوالي ٣ ثوانٍ - وإذا استغرق الأمر وقتاً أطول قبل أن تبدأ السيارة التي تسير في المقدمة في التحرّك مرة أخرى، فسيتم ضبط وظيفة دعم السائق على وضع الاستعداد مع الفرملة الأوتوماتيكية.

تتم إعادة تنشيط الوظيفة بإحدى الطرق التالية:
  • اضغط على زر عجلة القيادة P5-1507-Cruise control, speed limiter, activates speed limiter from standby mode symbol 5x3,5.
  • اضغط على دواسة السرعة.
تواصل الوظيفة تتبّع حركة السيارة التي أمامك إذا بدأت تلك السيارة في التحرّك للأمام في غضون ٦ ثوانٍ تقريباً.

 تحذير

الزيادة الكبيرة في السرعة قد تتبع عند مواصلة السرعة بواسطة زر عجلة القيادة P5-1507-Cruise control, speed limiter, activates speed limiter from standby mode symbol 5x3,5.

 تحذير

تقوم نُظم دعم السائق بالتحذير فقط من العوائق التي تكتشفها وحدة الرادار الخاصة بها - بالتالي، قد لا يصدر أي تحذير أو قد يصدر مع بعض التأخير.
  • لا تنتظر أبداً إلى أن يتم سماع الإنذار أو أن يحصل تدخل. بل استخدم الفرامل إذا اقتضى الأمر.

 ملحوظة

تستطيع وظيفة دعم السائق إبقاء السيارة في حالة الثبات لمدة ٥ دقائق كحدّ أقصى - بعدها، يتم تعشيق فرامل الانتظار وفصل الوظيفة.

قبل إعادة تنشيط وظيفة دعم السائق، يلزم تحرير فرامل الانتظار.

توقف الفرملة الأوتوماتيكية

في بعض الحالات، تتوقف الفرملة التلقائية عن الوصول إلى وضع الثبات وتنتقل الوظيفة إلى وضع الاستعداد. وهذا يعني أنه تم تحرير الفرامل وقد تشرع السيارة في التحرك، وحينها يتوجب على السائق أن يتدخل في الأمر ويكبح السيارة بنفسه من أجل الحفاظ على موضعها.

وقد يحدث هذا الأمر في أيّ من المواقف التالية:
  • ضغط السائق بقدمه على دوّاسة الفرامل.
  • استعمال فرامل الركن.
  • تحريك ذراع اختيار التروس إلى الوضع P أو N أو R.
  • يضبط السائق نظام التحكّم في ثبات السرعة التكيّفي أو Pilot Assist على وضع الاستعداد.

التنشيط التلقائي لفرامل الركن

يتم تطبيق فرامل الركن إذا كانت الوظيفة تحافظ على ثبات السيارة مع استخدام فرامل القدم ثم:
  • قيام السائق بفتح الباب أو نزع حزام المقعد الخاص به.
  • حافظت الوظيفة على ثبات السيارة لأكثر من ٥ دقائق تقريباً.
  • زيادة سخونة الفرامل بشكل مفرط.
  • يقوم السائق بإيقاف تشغيل المحرّك.
  1. * ‏خيار/ملحق.