السيارات الأسطورية
اكتشف بعض طرازات سيارات فولفو الأكثر شهرة لدينا. منذ وقت تقديم أول سيارة في العام 1927 حتى وقت إنتاج أحدث طرازاتنا.
1927
أول سيارة فولفو تخرج من المصنع
في صباح يوم 14 أبريل 1927، خرجت أول سيارة فولفو من بوابات المصنع في غوتنبرغ في ساحل السويد الغربي. سُميت السيارة رسميًا باسم ÖV4 وكانت سيارة سياحية مفتوحة بمحرك رباعي الأسطوانات. كانت أول سيارة فولفو في العالم جاهزة للانطلاق على الطريق.
1944
تم طرح سيارة «فولفو الصغيرة»
في 1 سبتمبر 1944، تم الكشف عن السيارة التي من شأنها أن تجعل من شركة فولفو شركة سيارات عالمية في ستوكهولم. كان يُنظر إلى سيارة «فولفو الصغيرة»، كما كان يُطلق عليها، في السويد على أنها وعد بالازدهار بعد الحرب، وفي غضون أسبوعين، قدم 2300 شخص طلبات لشراء سيارة PV 444.
1953
بدأت القصة العظيمة بسيارة Duett
تم إطلاق فولفو Duett على أنها «سيارتان في سيارة واحدة» - فهي تجمع بين العمل والترفيه. كانت السيارة الأولى في سلسلة طويلة من السيارات العائلية التي جعلت فولفو معروفة بهذا النوع من السيارات العملية. منذ ذلك الحين، تم صنع أكثر من 6 ملايين سيارة فولفو عائلية.
1955
بدء التصدير إلى الولايات المتحدة
في أغسطس 1955، تم تفريغ أول سيارة PV 444 في ميناء في لونغ بيتش، كاليفورنيا. كان العديد من المشاهدين متشككين، ولكن بعد عامين أصبحت شركة سيارات فولفو ثاني أكبر علامة تجارية مستوردة في كاليفورنيا، وفي العام 1974 أصبحت الولايات المتحدة الأمريكية أكبر سوق لنا في ذلك الوقت.
1959
حزام أمان ثلاثي النقاط
أدخل مهندس فولفو نيلز بوهلين أحزمة أمان ثلاثية النقاط في سلسلة إنتاج فولفو PV 544 وقررنا التنازل عن حقوق براءات الاختراع التي لدينا حتى يتمكن الجميع من الاستفادة. منذ ذلك الحين، تشير التقديرات إلى أنه تم إنقاذ أكثر من مليون شخص بواسطة حزام الأمان ثلاثي النقاط.
1976
معيار السلامة في الولايات المتحدة
تم تعزيز سمعتنا الدولية في مجال الأمان المتقدم عندما اشترت حكومة الولايات المتحدة 24 سيارة من طراز فولفو 240 لاختبار التصادمات الشديدة. نتيجة للاختبارات، تم اختيار فولفو رسميًا في ذلك الوقت كنموذج لوضع معايير السلامة لجميع السيارات الجديدة.
1991
سيارة بأربعة ابتكارات فريدة
تم تزويد فولفو 850 بأربعة محركات الأولى من نوعها في العالم: محرك عرضي بخمس أسطوانات، ونظام الحماية من الصدمات الجانبية، وبكرات الحزام ذاتية الضبط للمقعد الأمامي ونظام التعليق الخلفي Delta-link. كانت السيارة الأولى من طرازاتنا الكبيرة ذات الدفع بالعجلات الأمامية.
2002
أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات
عندما تم طرح فولفو XC90 حققت نجاحًا فوريًا في جميع أنحاء العالم. أعادت السيارة تعريف فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة وأصبحت أهم منتج يتم تصديره في السويد في غضون سنوات قليلة.
2013
أول مصنع تصنيع في الصين
للمرة الأولى، قمنا بتشغيل مصنع تصنيع بالكامل خارج أوروبا. تم افتتاح المصنع في مدينة تشنغدو، حيث أنتجنا في البداية فولفو S60L وفولفو XC60.
2015
الجيل الثاني من فولفو XC90
يمثل الجيل الثاني من فولفو XC90 بداية فصل جديد في تاريخنا. تميزت السيارة بتصميم جديد تمامًا وتقنيات جديدة ومنصة هندسة المنتجات القابلة للتطوير (SPA) الجديدة.
2017
أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة
كانت فولفو XC40 أول طراز يعتمد على بنية المركبات المدمجة (CMA) التي وضعت معاييرنا الجديدة في التصميم والاتصال والأمان. لقد كان أيضًا أول طراز سيارة يمكنك الحصول عليه عبر خدمة الاشتراك الشهري الثابت في الرعاية من فولفو.
2018
أول مصنع تصنيع في الولايات المتحدة
افتتحنا أول مصنع تصنيع لنا في الولايات المتحدة في تشارلستون، ولاية كارولينا الجنوبية، وأسسنا شركة فولفو للسيارات كشركة تصنيع سيارات عالمية حقيقية لها مصانع في أوروبا وآسيا وأميركا الشمالية.
2019
أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بالكامل
كانت فولفو EX40 أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بالكامل على الإطلاق. كانت قائمة على طراز XC40 الأكثر مبيعًا وكان أول طراز من فولفو مجهز بنظام معلومات وترفيه جديد يعمل بنظام Android.
عقود من الابتكارات في السلامة
منذ تأسيس شركتنا في العام 1927، ونحن نصمم السيارات التي تعطي الأولوية للناس. اكتشف أهم ابتكارات السلامة لدينا على مر السنين.
تراث الاستدامة
عملنا على خفض تأثيرنا البيئي على مدى سنوات عديدة. اكتشف بعض الإجراءات التي اتخذناها حتى الآن.