Hill Descent Control (HDC)1
معلومات عامة عن نظام HDC
عند قيامك بتحرير دواسة الوقود على أحد المنحدرات شديدة الانحدار، يتم فرملة السيارة بطريقة طبيعية من خلال مقاومة المحرك للسرعة المنخفضة، وهو ما يطلق عليه تسمية (فرملة المحرك). كلما زاد انحدار الطريق وزادت حمولة السيارة زادت سرعة انحدار السيارة، على الرغم من وجود فرملة المحرك - تعمل وظيفة HDC على معاوضة هذه العملية باستخدام تدخل الفرملة التلقائي.
تتيح وظيفة HDC إمكانية زيادة أو خفض سرعة سيارتك على المنحدرات الحادة باستخدام دوّاسة التسارع فقط. تقل حساسية دواسة الوقود وتصبح أكثر دقة بالضغط الكامل على الدواسة التي تم تحديدها من أجل ضبط سرعة المحرك خلال نطاق محدد. يعمل نظام الفرامل ذاتياً ويوفر للسيارة سرعة بطيئة ومنتظمة، بما يتيح بالتالي للسائق التركيز التام على توجيه السيارة.
يعد نظام التحكم عند نزول المرتفعات (HDC) من الأنظمة المفيدة خصوصاً على الطرق شديدة الانحدار مع سطح الطريق غير المستوي والأجزاء الزلقة. على سبيل المثال، عند تشغيل مركب على المقطورة من أحد المنحدرات.
تحذير
لا تعمل وظيفة HDC في جميع المواقف ولكنها مصممة فقط كوسيلة مساعدة تكميلية.
يتحمل السائق دائمًا المسؤولية المطلقة عن ضمان قيادة المركبة بسلامة.
الوظيفة
يتم تنشيط أو إلغاء تنشيط نظام HDC من خلال أحد مفاتيح الكونسول المركزي. يضيء المصباح بداخل المفتاح للدلالة على تنشيط الوظيفة.
عندما يكون نظام HDC مشتغلاً بشكل طبيعي، يضيء رمز لوحة العدادات المندمجة مع الرسالة النصية Hill descent control ON.
في صندوق التروس اليدوي، تعمل الوظيفة فقط على الترس الأول وأثناء تعشيق ترس الرجوع للخلف.
في صندوق التروس الأوتوماتيكي، يلزم تحديد الترس 1 في وضع تغيير التروس اليدوي (+S-) أو يلزم تحديد R. يتم الإشارة إلى ذلك عن طريق أرقام 1 أو R في لوحة العدادات المندمجة، راجع صندوق التروس الآلي - Geartronic*.
ملحوظة
التشغيل
يتيح نظام التحكم عند نزول المرتفعات (HDC) للسيارة أن تقوم بالتحرك عند الحد الأقصى من السرعة البالغ ١٠ كم/سا (٦ ميل في الساعة) للأمام بواسطة فرملة المحرك و٧ كم/سا (٤ ميل في الساعة) للخلف. مع ذلك، يمكن اختيار أي سرعة ضمن عداد سرعات الترس باستخدام دواسة الوقود. عند تحرير دواسة الوقود، يتم إبطاء سرعة السيارة لتصل إلى ١٠ أو ٧ كم/سا (٦ أو ٤ ميل في الساعة) على التوالي، بغض النظر عن المنحدر شديد الارتفاع وبدون الحاجة إلى استخدام فرامل القدم.
تضيء مصابيح الفرامل أوتوماتيكياً عند تشغيل الوظيفة. يمكن للسائق استخدام الفرامل أو إيقاف السيارة في أي وقت باستخدام فرامل القدم.
يتم إيقاف تشغيل فرملة المحرك الأوتوماتيكية HDC:
- باستخدام زر تشغيل/إيقاف التشغيل في الكونسول المركزي
- في حالة تحديد ترس آخر بخلاف 1 أو R في صندوق التروس اليدوي.
- في حالة تحديد ترس آخر بخلاف 1 أو R في وضع تغيير التروس اليدوي أو في صندوق التروس الأوتوماتيكي.
يمكن إيقاف تشغيل هذه الوظيفة في أي وقت. إذا تم إيقاف تشغيل الوظيفة أثناء القيادة على المنحدرات الحادة، فسينخفض تأثير الفرملة تدريجياً.