كابل الشحن مع وحدة التحكم

يتم استخدام كابل الشحن مع وحدة التحكم لشحن البطارية الهجين للسيارة. استخدم كابل الشحن الموصى به من فولفو.

P3-1246-V60H-Förvaring laddkabel
يوجد كابل الشحن في حجيرة التخزين تحت غطاء أرضية منطقة الأمتعة.
المواصفات، كابل الشحن
درجة الحمايةIP67
درجة الحرارة المحيطة-32 ºم إلى +50 ºم

 تحذير

يلزم عدم استخدام كابل الشحن في حالة تلف أي جزء منه - فقد ينتج عن ذلك صدمة كهربية وإصابات شخصية خطيرة.

يلزم إصلاح كابل الشحن التالف أو المعطل بواسطة ورشة، وينصح بالتعامل مع ورشة فولفو معتمدة.

 هام

تجنب سحب كابل الشحن من مأخذ 230 فولت تيار متردد أثناء الشحن - فقد ينتج عن ذلك تلف مأخذ التيار 230 فولت تيار متردد. أوقف الشحن أولاً، ثم افصل كابل الشحن.

وحدة التحكم

P1-1324-C30E Kontrollenhet laddkabel
شاشة وحدة التحكم وأزرار التحكم.
Ikon röd cirkel 1 المؤشر1 يعرض تيار الشحن المحدد.
Ikon röd cirkel 2يضيء الرمز عن تركيب كابل الشحن في مقبس 230 فولت تيار متردد.
Ikon röd cirkel 3الأزرار الانضغاطية لزيادة/تقليل تيار الشحن.
Ikon röd cirkel 4يضيء الرمز عند تركيب كابل الشحن في المأخذ الكهربائي دخل 230 فولت تيار متردد بالسيارة.

 هام

يلزم عدم استخدام أكثر من مقبس أو حماية ضد الفولتية الزائدة أو أي أجهزة مشابهة مع كابل الشحن لأن ذلك قد يتسبب في حدوث خطر حريق أو صدمة كهربائية أو غير ذلك.

يمكن فقط استخدام محول بين مأخذ كهربائي 230 فولت تيار متردد وكابل الشحن، وذلك إذا كان المحول عليه علامة توافق تتماشى مع معايير IEC 61851 وIEC 62196.

 ملحوظة

سيتذكر كابل الشحن آخر إعداد لتيار الشحن. لذلك فمن المهم ضبط الإعداد إذا كان سيتم استخدام مقبس 230 فولت تيار متردد آخر في المرة القادمة للشحن.
  1. 1 قد يختلف الحد الأقصى لتيار الشحن على حسب السوق.