شحن البطارية الهجينة - الإعداد المسبق

يلزم اتخاذ بعض الاستعدادات قبل الشروع في شحن البطارية الهجين للسيارة.

 تحذير

  • يلزم عدم شحن البطارية الهجين إلا بواسطة مآخذ أرضية معتمدة بقوة 230 فولت تيار متردد.
  • يعمل مفتاح فصل الخطأ الأرضي بوحدة التحكم على حماية السيارة، ولكن قد يظل هناك خطر زيادة تحميل المصادر الأساسية لدائرة طاقة 230 فولت من التيار المتردد.
  • تجنب المآخذ المتآكلة أو التالفة لأنها قد تؤدي لحدوث حريق أو تلف و/أو إصابات شخصية حال استخدامها.
  • تجنب استخدام أي كابل تطويل.

 تحذير

يلزم استبدال البطارية الهجين فقط عن طريق الورشة، كما ينصح بالاستعانة بورشة فولفو المعتمدة.

قبل الشحن

 هام

  • يجب عدم غمر وحدة التحكم بالماء أو إمرار الماء عليها بصورة كبيرة.
  • تجنب تعريض وحدة التحكم ومقابسها إلى أشعة الشمس المباشرة. في مثل هذه الحالات تتعرض وظيفة الحماية ضد السخونة المفرطة في المقابس إلى خطر تقليل شحن البطارية الهجين أو مقاطعته.

 هام

  • تحقق من توفر طاقة كافية في مأخذ كهربائي 230 فولت تيار متردد لشحن المركبات الكهربية - وفي حالة عدم التأكد يلزم فحص المأخذ بواسطة فني محترف مؤهل.
  • إذا كانت شدة تيار المأخذ غير معروفة، استخدم أخفض مستوى على لوحة التحكم.

على وحدة التحكم بكابل الشحن حدد تيار الشحن المطلوب 6-16 أمبير1. عند التسليم، يكون تيار الشحن مضبوطًا مسبقًا على أدنى قيمة ممكنة.

فتح/إغلاق غطاء مقبس دخل الشحن

P3-1246-V60H-Laddningslucka
Ikon röd pil 1

اضغط على القسم الخلفي للغطاء وحرر.

Ikon röd pil 2

افتح الغطاء.

Ikon röd pil 3

اسحب غطاء المأخذ الكهربائي لدخْل الشحن وأحكم تثبيته في الحامل داخل الغطاء. احرص على ثني الأربطة المطاطية للغطاء جهة الأسفل لمنع خروج الغطاء من الحامل.

أغلق غطاء مقبس دخل الشحن بالترتيب العكسي.

  1. 1 قد يختلف الحد الأقصى لتيار الشحن على حسب السوق.