توفير قيمة مرجعية جديدة لمراقبة ضغط هواء الإطارات*
كي يعمل نظام مراقبة ضغط الهواء في العجلات1 بصورة صحيحة، ينبغي أولاً حفظ قيمة مرجعية لذلك الضغط. يجب أن يتم ذلك في كل مرة يتم فيها تغيير العجلات أو يتم فيها تغيير ضغط الهواء في العجلات وذلك كي يتمكن النظام من التحذير من أيّ ضغط منخفض بشكل صحيح.
قُم بالإجراء التالي لحفظ ضغط جديد للهواء في العجلات ليكون قيمة مرجعية في النظام:
أوقف تشغيل السيارة.
قُم بنفخ العجلات حتى الوصول إلى الضغط الصحيح، راجع الملصق على عمود الباب من جهة السائق والذي يعرض ضغط الهواء الموصى به للعجلات المجهّزة في المصنع.
تشغيل السيارة.
اضغط على 
في الشاشة المركزية.
في الشاشة المركزية.اضغط حالة السيارة.
اضغط تخزين الضغط. ينبغي أن تكون السيارة قيد التشغيل ومتوقفة بالكامل عند قيامك بحفظ قيم ضغط الإطارات.
وإذا فشلت عملية الحفظ، تظهر الرسالة ذات الصلة.
تحذير
تحتوي غازات العادم على أول أكسيد الكربون الشديد السمية والذي هو غير مرئي وعديم الرائحة. لذلك، يجب دائماً إجراء عملية حفظ ضغط جديد للهواء في العجلات في الهواء الطلق أو في ورشة مجهّزة بنظام شفط لغازات العادم.