أوضاع التروس في صندوق التروس الأوتوماتيكي
تعرض شاشة السائق وضع التروس المحدد:
P أو R أو N أو D أو M.
في وضع تغيير التروس اليدوي، يتم عرض الترس المستخدم.
أوضاع التروس
وضع الوقوف - P
يتم إيقاف تشغيل صندوق التروس ميكانيكياً عند تعشيق وضع P.
حدد الوضع P أثناء توقف السيارة أو قبل بدء تشغيل المحرك. يجب أن تكون السيارة متوقفة عند تحديد وضع الركن.
لتحديد موضع تروس آخر عند تحديد وضع الركن، يلزم الضغط على دواسة الفرامل وأن يكون موضع الإشعال في II.
للركن - قم بتفعيل فرامل الركن أولاً ثم حدد مكان الركن.
تحذير
ملحوظة
وضع الرجوع للخلف - R
حدد الوضع R للرجوع للخلف. يجب أن تكون السيارة متوقفة عند تحديد وضع الرجوع للخلف.
الوضع المحايد - N
لا توجد تروس معشقة ويمكن بدء تشغيل المحرك. استخدم فرامل الركن إذا كانت السيارة متوقفة وذراع اختيار السرعة في الوضع N.
لكي تتمكن من نقل ذراع تحديد التروس من الوضع المحايد إلى وضع آخر، يجب الضغط على دواسة الفرامل وأن يكون موضع الإشعال II.
وضع القيادة - D
D هو وضع القيادة العادي. يجري تغيير التروس نحو الأعلى والأسفل بشكل أوتوماتيكي اعتماداً على مستوى التسارع والسرعة في السيارة.
يلزم أن تكون السيارة متوقفة عند تغيير الترس من R إلى D.
وضع صندوق التروس اليدوي - M
يمكن اختيار وضع ذراع نقل السرعة في أي وقت أثناء القيادة. يتم فرملة محرك السيارة عند تحرير دواسة الوقود.
حدّد وضع تغيير التروس اليدوي عن طريق تحريك ناخب التروس جانباً من الوضع D حتى الجهة ذات العلامة "±". عندها، تعرض شاشة السائق الترس المستخدم.
- اضغط ذراع اختيار التروس للأمام حتى "+" (موجب) لزيادة الترس بمعدل ترس واحد ثم حرر الذراع.
- اضغط ذراع اختيار التروس للخلف حتى "–" (سالب) لتقليل الترس بمعدل ترس واحد ثم حرر الذراع.
- اضغط على جانب ناخب التروس في اتجاه وضعه الطرفي عند D بغية العودة إلى الوضع D.
لتجنب الحركات المتقطعة وتوقف المحرك، يقوم صندوق التروس تلقائيًا بالنقل إلى ترس أدنى إذا سمح السائق بخفض السرعة إلى مستوى أقل من المستوى المناسب للترس المختار.