تنشيط وبدء تشغيل مثبّت السرعة التكيّفي*

يلزم أولاً تنشيط مثبت السرعة التكيفي (ACC1) ثم بدء تشغيله عند الرغبة في التحكم في السرعة والمسافة.

ضبط مثبت السرعة التكيفي في وضع الاستعداد

P5-1507-ACC På
بعد تشغيل المحرك على الفور، يتم تنشيط مثبت السرعة المتوائم ودخوله في وضع الاستعداد. لضبطه في وضع الاستعداد من الوضع النشط، تابع كما يلي:
اضغط زر عجلة القيادة ◀‫‏‬ (٢) أو ▶‫‏‬ (٣) لاستعراض الرمز/الوظيفة P5-1507- Symbol(i txt) farthållare 2‫‏‬ (٤).
يتم عرض الرمز ويتم وضع مثبت السرعة التكيفي في وضع الاستعداد.

تشغيل/تنشيط مثبت السرعة التكيفي

يلزم توفر الشروط التالية كي يتم تشغيل ACC:
  • يلزم ربط حزام أمان مقعد السائق كما يلزم أن يكون باب السائق مغلقًا.
  • يلزم وجود سيارة ("السيارة المستهدفة") أمام سيارتك بمسافة معقولة، أو ألا تقل السرعة الحالية عن ١٥ كم/سا (٩ ميل في الساعة).
  • في السيارات المزودة بصندوق تروس يدوي. يجب أن تكون السرعة على الأقل ٣٠ كم/سا (٢٠ ميل في الساعة).
P5-1507-ACC På
عند عرض الرمز/الوظيفة P5-1507- Symbol(i txt) farthållare 2‫‏‬ (٤)، اضغط زر عجلة التوجيه P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V‫‏‬ (١).
يتم تشغيل مثبت السرعة التكيفي وحفظ السرعة الحالية في الذاكرة وعرضها على هيئة أرقام في منتصف عداد السرعة.
P5-1519-xc90H-Symbol DA

لا يتم ضبط الفاصل الزمني للسيارة التي في الأمام بواسطة ACC إلا عندما يعرض رمز المسافة سيارتين.

P5-1507-ACC Hastighet skillnad

وفي الوقت نفسه يتم تمييز نطاق السرعة بعلامة.

السرعة الأعلى هي المحفوظة/المضبوطة والسرعة الأدنى هي سرعة السيارة التي أمامك (السيارة الهدف).

  1. * ‏خيار/ملحق.
  2. 1 Adaptive Cruise Control