Помощна батерия

Автомобилите с функция старт/стоп са снабдени с две батерии - една по-мощна 12 V стартерна батерия за стартиране и една помощна батерия, която помага при стартиращата последователност на функцията.
P5-1617-S90/V90 Support battery location
Помощната 12 V батерия се намира в кутия до кулата на стойката.
P5-1917-XC90-48V battery
Ако автомобилът е оборудван с 48V поддържаща батерия, тя се намира под товарната зона. Кутията над 48V поддържаща батерия трябва да се демонтира само от оторизиран сервиз.

 Предупреждение

Високото напрежение може да бъде опасно в случай на неправилна намеса. Не пипайте нищо по батериите, което не е ясно описано в ръководството на собственика.

  • 48 V помощна батерия никога не трябва да се използва за аварийно стартиране.
  • Външното електрическо оборудване не трябва при никакви обстоятелства да се свързва към 48 V батерия.
  • 48 V батерия може да се обслужва и заменя само от сервиз - препоръчва се оторизиран сервиз на Volvo.

 Бележка

  • Колкото по-силен е токът за потегляне в автомобила, толкова повече алтернаторът трябва да работи и батериите да се зареждат = Повишен разход на гориво.
  • Когато капацитетът на батерията падне под най-ниското допустимо ниво, функцията Старт/стоп се изключва.

Временно намалената функция старт/стоп поради силен ток при потегляне означава:

  • Двигателят стартира автоматично1 без водачът да натиска педала на съединителя (механична скоростна кутия).
  • Двигателят стартира автоматично, без водачът да повдига крака си от спирачния педал (автоматична скоростна кутия).

Помощната батерия обикновено не изисква повече сервизно обслужване от обикновената стартерна батерия. Трябва да се свържете със сервиз в случай на въпроси или проблеми - препоръчва се оторизиран сервиз на Volvo.

 Важно

Ако не се спазва следната инструкция, функцията за Старт/стоп може временно да спре да работи след свързването на външна батерия или зарядно устройство:

  • Отрицателната клема на стартерната батерия на автомобила не трябва никога да се използва за свързване на външна стартерна батерия или зарядно устройство - само отрицателната точка на зареждане на автомобила може да се използва като точка на заземяване.

 Бележка

Ако акумулаторът на стартера е изтощен толкова много, че автомобилът няма нормални електрически функции, и след това двигателят се стартира с външна батерия или зарядно устройство, функцията за Старт/Стоп може да продължи да се активира. Ако функцията Старт/Стоп спре автоматично двигателя скоро след това, съществува голям риск автоматичното стартиране на двигателя да не успее поради недостатъчен капацитет на батерията, тъй като батерията не е имала време за презареждане.

Ако автомобилът е стартиран с помощно аварийно запалване или ако няма достатъчно време за зареждане на батерията с зарядно устройство, то функцията Старт/стоп временно се деактивира, докато батерията не бъде презаредена от автомобила. При външна температура от прибл. +15 °C (прибл. 60 °F), батерията трябва да бъде зареждана поне 1 час от автомобила. При по-ниска външна температура, времето за зареждане може да нарасне до 3–4 часа. Препоръката е да зареждате батерията с помощта на външно зарядно устройство.

Спецификации за поддържаща батерия

ТипAGM
Напрежение (V)12
Капацитет за студен старт2 - CCA3 (A)170
Размер, Д×Ш×В150×90×130 mm (5.9×3.5×5.1 inches)
Капацитет (Ah)10

 Важно

Ако се сменя акумулаторът, не забравяйте да го замените с акумулатор със същия размер, студен капацитет за стартиране и тип като оригиналния (вижте етикета на акумулатора).
  1. 1Автоматично стартиране може да се осъществи само ако скоростният лост е в неутрално положение.
  2. 2Съгласно стандарт EN.
  3. 3Cold Cranking Amperes.

Това помогна ли?