Управление на състоянието и производителността на батерията

Съществуват потребителски практики, които могат да помогнат за поддържане на доброто състояние на тяговата батерия и нейната производителност във времето. Някои ситуации могат да доведат до повреда на батерията и винаги трябва да се избягват.

Дългосрочно паркиране

Когато оставяте колата си паркирана за повече от един месец, препоръчителното състояние на заряда е 25-50%. Използвайте колата или я заредете, за да достигнете препоръчителното ниво.

Редовно проверявайте нивото на батерията и дали зареждането работи.

 Съвет

В това ръководство има отделен раздел с повече препоръки за дългосрочно паркиране.

Паркиране в горещо време

 Важно

Избягвайте да излагате колата на екстремни температури. Избягвайте да оставяте колата паркирана за повече от 24 часа, ако има опасност температурата да достигне 55°C (131°F).

През по-топлите периоди от време се препоръчва да включвате колата, докато е паркирана. Високите температури увреждат батерията, особено когато колата е изложена на горещини за продължителен период от време. Колата може активно да охлажда батерията, докато е паркирана, но това консумира енергия. Когато се връщате в паркираната кола, нивото на батерията може да е забележимо по-ниско от преди. Ако колата е включена към електрическата мрежа за зареждане, тя може да охлажда батерията, без да се намалява нейното ниво и без риск от изтощаване.

При високи температури се препоръчва да паркирате на сенчесто място. Силната слънчева светлина в комбинация с високите температури може да доведе до много високи температури на батерията и прекомерна нужда от охлаждане.

Паркиране при студено време

Когато батерията е студена, колата временно намалява производителността на батерията, докато не загрее. Шофирането на колата в състояние на намалена производителност не вреди на батерията.

За да избегнете временното намаляване на производителност заради студена батерия, свържете колата за зареждане и активирайте предварителното климатизиране преди пътуване. Така колата може да загрее батерията, без това да се отрази на производителността и възможния пробег.

При температури под -30°C (-22°F) избягвайте да оставяте колата паркирана без зареждане за повече от 24 часа.


Това помогна ли?