Топливо - дизельное
Используйте дизельное топливо только известных производителей. Никогда не заправляйте топливо сомнительного качества. Дизельное топливо должно отвечать нормам EN 590 или JIS K2204. Дизельные двигатели чувствительны к загрязнению топлива, например металлами, и высокому содержанию частиц серы.
В дизельном топливе при низких температурах (от –6 °C до –40 °C) может образовываться осадок парафина, который может затруднять запуск двигателя. Крупные нефтяные компании поставляют также специальное дизельное топливо, предназначенное для наружной температуры вблизи точки замерзания. По сравнению с обычным топливом оно обладает пониженной вязкостью и меньшей склонностью к кристаллизации парафина.
Вероятность образования конденсата в топливном баке уменьшается, если он всегда заполнен. При заправке следите за чистотой вокруг заправочной горловины. Не допускайте попадания топлива на лакокрасочное покрытие. Промойте загрязненные топливом места водой с мылом.
Важно!
Требования к дизельному топливу:
- Соответствие нормативам EN 590 и/или SS 155435
- Содержание серы не выше 10 мг/кг
- Максимально допустимое содержание FAME (Fatty Acid Methyl Ester) 7 об. %.
Важно!
Запрещается использовать следующее топливо, аналогичное дизельному:
- Специальные присадки
- Судовой мазут
- Котельное топливо
- 1 (Fatty Acid Methyl Ester) и растительное масло.
Такое топливо не отвечает требованиям, предъявляемым компанией Volvo, и приводит к повышенному износу и повреждению двигателя, не покрываемых гарантией Volvo.
Остановка подачи топлива
Если топливо заканчивается в автомобилях с дизельным двигателем, то для запуска двигателя после заправки топливом может потребоваться продувка топливной системы в мастерской.
После остановки двигателя из-за отсутствия топлива топливной системе необходимо немного времени для проведения проверки. В этом случае после заправки дизельным топливом, но до пуска двигателя выполните следующее:
- Вставьте дистанционный ключ в замок зажигания и утопите его до упора (см.Положения ключа).
- Нажмите кнопку START, но не выжимайте педаль тормоза и/или сцепления.
- Подождите прим. одну минуту.
- Для пуска двигателя: Выжмите педаль тормоза и/или сцепления и нажмите еще раз кнопку START.
Примечание
Перед заправкой топлива в случае отсутствия топлива в баке:
- Остановитесь на максимально ровной/горизонтальной поверхности – если автомобиль наклонен, существует риск образования воздушных пузырей во время подачи топлива.
Слив конденсата из топливного фильтра
В топливном фильтре от топлива отделяется конденсат. Иначе конденсат может нарушить работу двигателя.
Слив конденсата из топливного фильтра следует проводить в соответствии с интервалами техобслуживания, указанными в Гарантийной и сервисной книжке, или если подозреваете, что было использовано загрязненное топливо, см. Программа техобслуживания Volvo.