Адаптивный круиз-контроль* – поддержка движения на малых скоростях
Адаптивный круиз-контроль (ACC – Adaptive Cruise Control) помогает водителю сохранять постоянную скорость и выбранный временной интервал до двигающегося впереди транспортного средства.
Функция поддержки движения на малых скоростях расширяет функциональные возможности адаптивного круиз-контроля даже на скорости ниже 30 км/ч.
В автомобилях с автоматической коробкой передач адаптивный круиз-контроль оснащен функцией поддержки движения на малых скоростях (также называется "Queue Assist").
Особенности функции поддержки движения на малых скоростях:
- Расширенный диапазон скоростей: включает в себя скорости ниже 30 км/ч и вплоть до остановки
- Замена объекта
- Автоматическое торможение отключается для неподвижного автомобиля
Помните, что минимальная скорость, которую вы можете программировать для адаптивного круиз-контроля, равна 30 км/ч, и даже если круиз-контроль может следовать за другим автомобилем вплоть до полной его остановки, вы не можете выбрать более низкую скорость.
Прочитайте подробно о регулировке скорости и различных временных интервалах до автомобиля впереди вас.
Расширенный диапазон скоростей
Примечание
При наличии автоматической коробки передач адаптивный круиз-контроль может обеспечивать движение за другим транспортным средством в пределах 0-200 км/ч.
Примечание
При коротких остановках в пробках или у светофоров движение возобновляется автоматически после остановки не более чем прим. на 3 секунды – если автомобиль впереди вас останавливается на более длительное время, круиз-контроль переходит в положение готовности с автоматическим торможением. Водитель должен вновь активировать круиз-контроль одним из следующих способов:
- Нажмите на рулевом колесе кнопку .
или
- Надавите до упора педаль газа.
> | После этого круиз-контроль вновь начинает следовать за автомобилем впереди вас. |
Примечание
Система помощи при движении в пробках может удерживать автомобиль на месте не более 4 минут - затем тормоза отпускаются.
См. подробнее в следующем разделе "Прекращение автоматического торможения при остановке".
Замена объекта
Когда адаптивный круиз-контроль следует за автомобилем на скорости ниже 30 км/ч и заменяет движущийся объект на неподвижный, круиз-контроль начинает торможение, реагируя на этот неподвижный автомобиль.
Предупреждение
Когда адаптивный круиз-контроль следует за другим транспортным средством на скорости выше 30 км/ч, и происходит замена цели с движущегося на неподвижное транспортное средство, круиз-контроль игнорирует неподвижное транспортное средство и вместо этого выбирает заданную скорость.
- Водитель обязан действовать и тормозить.
Автоматическое положение готовности при замене объекта
Адаптивный круиз-контроль отключается и переходит в положение готовности:
- если скорость ниже 5 км/ч, и круиз-контроль не может точно установить, является ли объект, за которым он следует, неподвижным транспортным средством или каким-либо другим объектом, например, "лежачим полицейским".
- если скорость ниже 5 км/ч и автомобиль впереди вас сворачивает – т.е. транспортное средство, за которым круиз-контроль следует, исчезает.
Прекращение автоматического торможения при остановке
Функция поддержки движения на малых скоростях прерывает автоматическое торможение при остановке в следующих ситуациях:
- водитель открывает дверь
- водитель снимает ремень безопасности.
Это означает, что тормоза отпускаются и автомобиль может начать двигаться, поэтому водитель должен сам принять меры и удерживать автомобиль с помощью тормозов.
Важно!
Система помощи при движении в пробках может удерживать автомобиль на месте не более 4 минут - затем тормоза отпускаются.
Внимание водителя к этому привлекается в несколько этапов, с нарастанием интенсивности:
- Звуковой сигнал ("дзинькающий") и текстовое сообщение.
- Мигающая сигнальная лампа спереди в ветровом стекле.
- Готовится "рубящее" торможение.
Дополнительную информацию о символах, сообщениях и их значениях см. раздел Символы и сообщения на дисплее.
Функция поддержки движения на малых скоростях также освобождает рабочий тормоз и переходит в режим готовности в следующих ситуациях:
- Водитель ставит ногу на педали тормоза
- Селектор передач перемещается в положение P, N или R
- Водитель переводит круиз-контроль в положение готовности
- Включается стояночный тормоз.