Функция предупреждения о сходе с полосы

Функция предупреждения о сходе с полосы (LKA1) помогает водителю снизить риск непреднамеренного выезда за пределы занимаемой полосы движения на автомагистралях и аналогичных больших дорогах.

Функция предупреждения о сходе с полосы возвращает автомобиль назад в свой ряд и/или предупреждает водителя вибрацией рулевого колеса.

Функция предупреждения о сходе с занимаемой полосы действует в диапазоне скоростей 65–200 км/ч (40–125 миль/ч) на дорогах с четкой боковой разметкой.

На узких дорогах функция может отключаться и переходить в положение готовности. Когда дорога становится достаточно широкой, функция вновь подключается.

P5-1507-Driver Alert Control, the position of the car in the lane
Камера считывает боковые линии разметки дороги/полосы движения.
P5-1507-Lane keeping aid, steers the car back into its lane
Функция предупреждения о сходе с полосы возвращает автомобиль в свой ряд.
P5-1846-Lane Keeping Aid brake pulse
Функция предупреждения о сходе с занимаемой полосы предупреждает водителя вибрацией рулевого колеса.
Функция предупреждения о сходе с полосы действует следующим образом:
  • Когда автомобиль приближается к линии боковой разметки, функция активно возвращает автомобиль назад на полосу движения, прикладывая незначительный крутящий момент к рулевому колесу.
  • Если существует опасность пересечения автомобилем боковой разметки, функция предупреждает водителя вибрацией рулевого колеса.

 Примечание

При включении указателей поворота/мигающих сигналов функция предупреждения о сходе с занимаемой полосы не подключается к управлению автомобилем и не подает предупреждение.

 Предупреждение

  • Функция является дополнительной функцией поддержки водителя, направленной на повышение удобства и безопасности управления автомобилем, – однако она не может обеспечить необходимые действия во всех ситуациях и в любых транспортных, дорожных и погодных условиях.
  • Водителю рекомендуется прочитать все разделы руководства для владельца, связанные с этой функцией, чтобы познакомиться, в том числе и с ограничениями функции, которые водитель обязан знать перед началом использования этой функции.
  • Функции поддержки водителя не могут заменить внимание и оценку ситуации водителем. Только водитель отвечает за безопасное поведение автомобиля на дороге, должен поддерживать подходящую скорость и расстояние до других транспортных средств и соблюдать действующие законы и правила дорожного движения.

Функция предупреждения о сходе с полосы не подключается

P5-1507-Lane keeping aid does not engage on sharp inside curves
Функция предупреждения о сходе с полосы не подключается на поворотах с малым радиусом внутренней кривой.

В некоторых случаях функция предупреждения о сходе с занимаемой полосы допускает пересечение боковых линий без использования поддержки управлением и подавления предупреждения, например, если водитель включает указатели поворотов или проходит виражи с выездом на соседнюю полосу движения.

Руки на рулевом колесе

Поддержка управлением в функции предупреждения о сходе с полосы будет действовать только, если водитель держит руки на рулевом колесе, положение которых система непрерывно контролирует.

Если водитель не держит руки на рулевом колесе, подается звуковое предупреждение и появляется сообщение, призывающее водителя активно управлять автомобилем:

  • Примените рулевое управление Lane Keeping Aid

Если водитель не прислушивается к совету и не приступает к управлению, звуковое предупреждение подается до тех пор, пока водитель не вернется к управлению автомобилем.

  1. 1 Lane Keeping Aid