Активирование/отключение адаптивного круиз-контроля*
Адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control – ACC) можно временно отключать с переходом в положение готовности, а затем вновь активировать.
Если автомобиль приближается слишком близко к транспортному средству впереди, когда адаптивный круиз-контроль установлен в положение готовности, функция контроля сближения предупреждает об этом водителя.
Отключение адаптивного круиз-контроля и выбор положения готовности
- На рулевом колесе нажмите кнопку
(2).Цвет символа
на дисплее водителя изменяется с БЕЛОГО на СЕРЫЙ, и сохраненная скорость в центре спидометра изменяется свой цвет с БЕЖЕВОГО на СЕРЫЙ.
Режим готовности в результате действий водителя
- используется ножной тормоз
- селектор передач перемещается в положение N
- водитель поддерживает скорость выше сохраненной более 1 мин..
Тогда водитель должен сам отрегулировать скорость.
Временное повышение скорости с помощью педали газа, например, при обгоне, не влияет на настройки – при отпускании педали акселератора автомобиль возвращается к последней сохраненной скорости.
Автоматическое положение готовности
Адаптивный круиз-контроль действует во взаимосвязи с другими системами, например, электронной системой курсовой устойчивости. Если одна из этих систем выходит из строя, адаптивный круиз-контроль отключается автоматически.
При автоматическом отключении подается звуковой сигнал, и на дисплее водителя отображается сообщение. В этом случае водитель должен вмешаться и сам отрегулировать скорость и расстояние до идущего впереди автомобиля.
- скорость падает ниже 5 km/h (3 mph), и ACC не может точно установить, является ли автомобиль, за которым он следует, неподвижным транспортным средством или каким-либо другим объектом, например, "искусственной неровностью".
- скорость падает ниже 5 km/h (3 mph), и автомобиль впереди вас сворачивает – т.е. исчезает транспортное средство, за которым следует ACC.
- водитель открывает дверь
- водитель отстегнул ремень безопасности
- частота вращения двигателя слишком мала/велика
- колеса теряют сцепление с дорогой
- температура тормозов становится слишком высокой
- активирован стояночный тормоз
- блок радиолокационного датчика (объектив камеры/радиоволны) блокируются, например, мокрым снегом или сильным дождем.
Активирование круиз-контроля из режима готовности
- На рулевом колесе нажмите кнопку
(1).Скорость устанавливается равной последнему сохраненному значению.
Заметное увеличение скорости возможно после возврата к заданной скорости с помощью кнопкиПримечание