Geschichte

Vom Labor ins echte Leben: Der Weckruf einer Mutter zum Thema Sicherheit von Kindern im Auto

Sara, eine Mitarbeiterin von Volvo Cars, schreibt darüber, wie sie nach einem Crashtest bei der Arbeit nochmals über die Sicherheit von Kindern in ihrem eigenen Leben nachgedacht hat.

Sicherheit

EX30

Der Volvo EX30 Cross Country in Vapour Grey, ausgestattet mit Outdoor-Zubehör, für Camping.

Ein Campingabenteuer für die ganze Familie mit dem Volvo EX30 Cross Country.

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Ein durchdringender Piepton hallte durch das riesige, mit Stein verkleidete Gebäude. Im selben Augenblick hörten wir ein Klicken, ein peitschenartiges Krachen und das unverkennbare Geräusch von etwas, das sich beschleunigte.

Von unserem gläsernen Aussichtspunkt hoch über dem Volvo Cars Safety Center beobachtete Sara, eine Mitarbeiterin von Volvo Cars, wie ein Auto aus einem Tunnel raste und auf einen massiven Betonblock zuraste.

Der Aufprall war widerlich. Das Knirschen von Metall, das auf einen unbeweglichen Gegenstand trifft, die Explosionen von Airbags, die sich in einem Augenblick auslösen, das Knautschen der Motorhaube. Klänge, die ich noch nie zuvor im wirklichen Leben gehört hatte.

Und in dieser Wolke von Airbags, das wusste ich, befand sich ein Crashtest-Dummy, babygross, angeschnallt in einem Autositz.

„Derselbe Autositz, den meine Tochter benutzt“

Ein Volvo EX30 Cross Country in Vapour Grey mit Dachgepäckträgern fährt über eine malerische Landstrasse.
Der geräumige und moderne Innenraum des Volvo EX30 Cross Country, geparkt an einem ruhigen Seeufer.

Ich war schon immer ein Verfechter der Fahrzeugsicherheit. Meine Mutter startete das Auto nicht einmal, bis alle angeschnallt waren. Wir hatten immer Kindersitze oder Sitzerhöhungen, und von klein auf wurden wir über die Gefahren aufgeklärt, denen Kinder im Auto ausgesetzt sind.

Aber erst als ich nach Schweden zog und bei Volvo Cars anfing, habe ich die Botschaft wirklich verinnerlicht.

Nachdem ich Zeuge meines ersten Crashtests geworden war, wurden mir Aufnahmen gezeigt, in denen der Aufprall auf einen Kinder-Crashtest-Dummy in einem vorwärtsgerichteten Kindersitz mit einem rückwärtsgerichteten verglichen wurde. Auch das hat mich krank gemacht. Das war alles, was ich brauchte, um meine Kinder so lange wie möglich rückwärtsgerichtet zu halten.

Aber aus schwedischer Sicht ist es einfach, das zu sagen – hier ist es die Norm.

In meiner Heimat ist das anders. Kinder im Alter von nur einem Jahr werden in vorwärts gerichtete Kindersitze gesetzt, Kleinkinder reisen ohne Sitzerhöhungen, und sowohl Kinder als auch Erwachsene stecken den Brustgurt ihres Sicherheitsgurts hinter sich, weil „er unbequem ist“.

Als wir zu Hause waren und darauf bestanden, einen rückwärtsgerichteten Kindersitz für unser Kleinkind zu holen, wurden wir mit vielen Fragen von Familie und Freunden konfrontiert: „Sie sieht so unbequem aus! Mir würde schlecht werden!“ - und sogar Spott dafür, dass ich alle aufforderte, sich richtig anzuschnallen – „Es kratzt mich am Hals!“

Aber für mich ist das nicht verhandelbar. Und weil meine Kinder nie etwas anderes kennengelernt haben, klettern sie ohne zu fragen in ihre Autositze.

Ich hoffe, dass sie nie einen Autounfall erleben.

Einen Autounfall erleben? Das möchte niemand. Es sei denn, jemand tritt eines Tages in meine Fussstapfen und überzeugt sich bei den Crashtests aus erster Hand von den unglaublichen Fortschritten im Bereich Sicherheit bei Volvo Cars.

Eine Frau steht allein inmitten einer breiten, leeren Strasse, die von mittelhohen Wohnhäusern und Bäumen gesäumt ist.

Mehr über die Sicherheit erfahren

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Zwei orangefarbene Crashtestfahrzeuge sind in einer Testanlage frontal zusammengestoßen. Die Autos werden an der Aufprallstelle schwer beschädigt, Trümmer sind auf dem Boden verstreut.

Entdecke unsere Sicherheitsstandards

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