Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß
Der Kraftstoffverbrauch für ein Fahrzeug wird in Liter pro 100 km gemessen und der CO2-Ausstoß in Gramm pro Kilometer.
 | Gramm/km |
 | Liter/100 km |
 | Stadtfahrbetrieb |
 | Außerstädtischer Fahrbetrieb |
 | Gemischter Fahrbetrieb |
 | Handschaltgetriebe |
 | Automatikgetriebe |
Sollten Verbrauchs- und Emissionsdaten fehlen, sind diese in einem beigefügten Supplement angegeben.Hinweis
V40  | | | | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | ||
| T2 (B4164T4) | | 158 | 6,8 | 105 | 4,5 | 124 | 5,3 |
| T3 (B4164T3) | | 158 | 6,8 | 105 | 4,5 | 124 | 5,3 |
| T4 (B4164T) | | 164 | 7,0 | 109 | 4,7 | 129 | 5,5 |
| T4[1] (B4164T) | | 191 | 8,2 | 117 | 5,0 | 144 | 6,2 |
| T4 (B4164T) | | 184 | 7,9 | 120 | 5,1 | 143 | 6,1 |
| T4[1] (B4164T) | | 192 | 8,3 | 125 | 5,4 | 149 | 6,4 |
| T4 (B5204T8) | | 243 | 10,4 | 135 | 5,8 | 174 | 7,5 |
| T5 (B5204T9) | | 243 | 10,4 | 135 | 5,8 | 174 | 7,5 |
| T5 (B4204T11) | | 185 | 8,0 | 110 | 4,8 | 137 | 5,9 |
| D2[2] (D4162T) | | 94 | 3,6 | 80 | 3,1 | 85 | 3,3 |
| D2[3] (D4162T) | | 100 | 3,8 | 82 | 3,1 | 88 | 3,4 |
| D2[4] (D4162T) | | 107 | 4,1 | 90 | 3,4 | 96 | 3,7 |
| D2[3] (D4162T) | | 115 | 4,4 | 95 | 3,6 | 102 | 3,9 |
| D2[4] (D4162T) | | 116 | 4,4 | 99 | 3,8 | 105 | 4,0 |
| D3 (D5204T6) | | 139 | 5,3 | 100 | 3,8 | 114 | 4,3 |
| D3[1] (D5204T6) | | 165 | 6,3 | 108 | 4,1 | 129 | 4,9 |
| D3 (D5204T6) | | 179 | 6,9 | 112 | 4,3 | 136 | 5,2 |
| D3[1] (D5204T6) | | 179 | 6,8 | 122 | 4,6 | 143 | 5,4 |
| D4[4] (D4204T14) | | 110 | 4,2 | 93 | 3,6 | 99 | 3,8 |
| D4[3] (D4204T14) | | 108 | 4,1 | 89 | 3,5 | 96 | 3,7 |
| D4[2] (D4204T14) | | 98 | 3,8 | 78 | 3,0 | 85 | 3,3 |
| D4[4] (D4204T14) | | 132 | 5,0 | 96 | 3,7 | 109 | 4,2 |
| D4[3] (D4204T14) | | 129 | 4,9 | 93 | 3,5 | 106 | 4,0 |
Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte in der Tabelle oben basieren auf speziellen EU-Fahrzyklen[5] und gelten für Fahrzeuge mit Leergewicht in der Grundausstattung und ohne Zusatzausrüstung. Je nach Ausrüstung kann sich das Fahrzeuggewicht erhöhen. Dadurch, sowie abhängig davon, wie schwer das Fahrzeug beladen ist, erhöht sich der Kraftstoffverbrauch und der Kohlendioxidausstoß.
Es gibt mehrere Faktoren, die dazu beitragen, dass der Kraftstoffverbrauch höher ist, als in der Tabelle angegeben. Zu diesen gehören beispielsweise:
- Die Fahrweise des Fahrers.
- Wenn der Kunde größere Räder gewählt hat, als diejenigen, die standardmäßig an der Grundversion des Fahrzeugmodells montiert sind, steigt der Widerstand.
- Eine hohe Geschwindigkeit ergibt einen höheren Luftwiderstand.
- Kraftstoffqualität, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Wetter und Zustand des Fahrzeugs.
Bereits eine Kombination aus den hier aufgeführten Beispielen kann zu einem erheblich höheren Verbrauch führen. Für ausführliche Informationen wird auf die oben aufgeführten referierten Regelwerke[5] verwiesen.
Große Abweichungen im Kraftstoffverbrauch können sich bei einem Vergleich mit den EU-Fahrzyklen[5] ergeben, die bei der Zulassung des Fahrzeugs verwendet werden und auf denen die Verbrauchswerte in der Tabelle basieren.
Der Kraftstoffverbrauch steigt und die Leistungsabgabe wird reduziert, wenn mit Kraftstoff mit einer Oktanzahl von 91 RON gefahren wird.
Extreme Witterungsverhältnisse, das Ziehen eines Anhängers oder das Fahren in hohen Höhen in Kombination mit der Kraftstoffqualität sind Faktoren, die sich auf das Leistungsvermögen des Fahrzeugs auswirken können.Hinweis