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Übersicht
Der neue Volvo XC60 auf einen Blick
Zweite Generation des globalen Volvo Erfolgsmodells
Erstes Volvo 60er Modell auf skalierbarer Produkt-Architektur (SPA)
Starke optische Präsenz mit markantem Kühlergrill, klaren Linien und LED-Tagfahrleuchten „Thors Hammer“
Umfangreiche und fortschrittlichste Sicherheitsausstattung serienmäßig: Volvo City Safety mit neuer Lenkunterstützung, Kreuzungs-Bremsassistent, Run-off Road Protection und Road Edge Detection
Oncoming Lane Mitigation verhindert Kollisionen mit Gegenverkehr
Optionales Blind Spot Information System (BLIS) mit Lenkeingriff
Hochfester und leichter Sicherheitskäfig aus warmumgeformtem Borstahl
Leistungsstarke und effiziente Drive-E Motoren mit Allradantrieb
T5 Benziner auch mit Frontantrieb verfügbar
T8 Twin-Engine-Antrieb mit 300 kW (407 PS) emittiert nur 49 g/km CO2
Dieselmotoren mit SCR-Abgasreinigung, Benziner mit Partikelfilter
Achtgang-Automatik je nach Motorisierung serienmäßig oder optional
Neun Zoll großer Touchscreen im Tablet-Format mit modifiziertem Layout
Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto
Drei klar differenzierte Ausstattungslinien und hochwertige Extras
Design: SUV der Premiumklasse mit fünf Türen und fünf Sitzplätzen. 4.688 mm lang, 2.117 mm breit (mit Spiegel), 1.658 mm hoch, Radstand 2.865 mm. Frontpartie mit LED-Scheinwerfern und T-förmigen LED-Tagfahrleuchten im Stile von „Thors Hammer“. Selbstbewusster, kraftvoller und eleganter Auftritt. Ausgewogene Proportionen mit langem Radstand und langgezogener Motorhaube. Eigenständige Designmerkmale in den Ausstattungslinien R-Design und Inscription. Hochwertiges Interieur mit ausgesuchten Materialien in höchster Verarbeitung und Qualität; fortschrittliches Bedienkonzept mit großem tablet-artigen Touchscreen.
Sicherheit: Serienmäßig: Volvo City Safety Notbremssystem mit Lenkunterstützung zur Vermeidung von Kollisionen mit anderen Fahrzeugen, Motorradfahrern, Fußgängern, Radfahrern und Tieren, bei Tag und Nacht ab 4 km/h aktiv, Kreuzungs-Bremsassistent zur Unfallvermeidung beim Abbiegen, Run-off Road Protection zum Insassenschutz bei Unfällen durch Abkommen von der Fahrbahn, Road Edge Detection zur Fahrspur- und Fahrbahnranderkennung, Oncoming Lane Mitigation mit Lenkeingriff, aktiver Spurhalte-Assistent, Verkehrszeichen-Erkennung, intelligentes Fahrer-Informations-System IDIS, Seitenaufprall-Schutzsystem SIPS, Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS, Front-, Seiten- und Kopf-Schulter-Airbags, Knie-Airbag für den Fahrer, Fahrdynamikregelung ESC mit Anhänger-Stabilisierungskontrolle, Bergabfahrhilfe, Berganfahrassistent, Driver Alert System mit Warnung bei Übermüdung und unkonzentrierter Fahrweise. Hochfester Sicherheitskäfig aus warmgeformtem Borstahl.
Optional: Pilot Assist für teilautonomes Fahren bis 130 km/h, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsautomatik, Stau-Assistent Stop & Go, Distanzwarner, Blind Spot Information System zur Überwachung des toten Winkels mit Lenkeingriff bei Nichtbeachtung und Warnung vor sich schnell nähernden Fahrzeugen, Cross Traffic Alert zur Warnung vor anderen Verkehrsteilnehmern beim Rückwärtsfahren, Heckkollisionswarnsystem mit Heckaufprallabschwächung, Voll-LED-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht und intelligentem Fernlicht-Assistent mit adaptiver Leuchtweitenregulierung, Smartphone-kompatibles Volvo on Call Notrufsystem für schnelle Hilfe bei Unfall oder Panne.
Fahrwerk: Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung und Integral-Hinterachse mit Querblattfeder aus Verbundmaterial; adaptives Luftfahrwerk mit aktiver Four-C-Fahrwerksregelung optional. Permanenter Allradantrieb (elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung der aktuellsten Generation von BorgWarner, Instant Traction®), Leichtmetallfelgen 18 bis 22 Zoll.
Benzinmotoren
Volvo XC60 T5 Vierzylinder-Turbomotor mit Benzin-Direkteinspritzung und Benzinpartikelfilter, 1.969 ccm, 184 kW (250 PS), max. Drehmoment 350 Nm von 1.800-4.800 U/min, 0-100 km/h: 6,9 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h, Verbrauch: 7,4 l auf 100 km, CO2-Emissionen: 168 g/km, Euro 6b, Geartronic Achtgang-Automatik und Start-Stopp-System.
Volvo XC60 T5 AWD: Vierzylinder-Turbomotor mit Benzin-Direkteinspritzung und Benzinpartikelfilter, 1.969 ccm, 184 kW (250 PS), max. Drehmoment 350 Nm von 1.800-4.800 U/min, 0-100 km/h: 6,8 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h, Verbrauch: 7,4 l auf 100 km, CO2-Emissionen: 169 g/km, Euro 6b, Geartronic Achtgang-Automatik und Start-Stopp-System.
Volvo XC60 T6 AWD: Vierzylinder-Turbo-Kompressormotor mit Benzin-Direkteinspritzung und Benzinpartikelfilter, 1.969 ccm, 228 kW (310 PS), max. Drehmoment 400 Nm von 2.200-5.100 U/min, 0-100 km/h: 5,9 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h, Verbrauch: 7,8 l auf 100 km, CO2-Emissionen: 177 g/km, Euro 6b, Geartronic Achtgang-Automatik und Start-Stopp-System.
Plug-in-Hybrid
Volvo XC60 T8 Twin Engine AWD: Vierzylinder-Turbo-Kompressormotor mit Benzin-Direkteinspritzung (1.969 ccm) mit 235 kW (320 PS) plus Elektromotor mit 65 kW (87 PS), max. Drehmoment 640 Nm (400 Nm + 240 Nm), 0-100 km/h: 5,3 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h (125 km/h rein elektrisch), Verbrauch: 2,1 l auf 100 km, Stromverbrauch 17,8 kWh/100 km, CO2-Emissionen 49 g/km, Euro 6b, Geartronic Achtgang-Automatik, Start-Stopp-System, Reichweite elektrisch 45 km.
Dieselmotoren
Volvo XC60 D4 AWD: Vierzylinder-Common-Rail-Turbodiesel mit i-Art Einspritzkontrollsystem und SCR-Abgasreinigung, 1.969 ccm, 140 kW (190 PS), max. Drehmoment 400 Nm von 1.750-2.500 U/min, 0-100 km/h: 8,8 Sek. (Automatik: 8,4 Sek.), Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h (Automatik: 205 km/h), Verbrauch: 5,3-5,5 l auf 100 km (Automatik: 5,5-5,8 l), CO2-Emissionen: 139-145 g/km (Automatik: 144-153 g/km), Euro 6d-Temp, Sechsgang-Schaltgetriebe (Serie), Geartronic Achtgang-Automatik (Option) und Start-Stopp-System.
Volvo XC60 D5 AWD: Vierzylinder-Common-Rail-Turbodiesel mit i-Art Einspritzkontrollsystem, PowerPulse-Technik und SCR-Abgasreinigung, 1.969 ccm, 173 kW (235 PS), max. Drehmoment 480 Nm von 1.750-2.250 U/min, 0-100 km/h: 7,2 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h, Verbrauch: 5,6-6,0 l auf 100 km, CO2-Emissionen: 147-158 g/km, Euro 6d-Temp, Geartronic Achtgang-Automatik und Start-Stopp-System.
Serienmäßige Komfort- und Design-Ausstattung u.a.: Infotainment-System Sensus Connect mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung samt Audio-Streaming und Sprachsteuerung, Audiosystem High Performance Sound mit zehn Lautsprechern, Neun-Zoll-Touchscreen, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, CleanZone Luftqualitätssystem, digitale Instrumentierung (acht Zoll), elektrisch höheneinstellbare Komfort-Vordersitze, elektrische Fensterheber vorn und hinten, elektrisch einstellbare und einklappbare Außenspiegel, ein höhen- und längseinstellbares Lederlenkrad, Regensensor, elektrische Parkbremse, LED-Scheinwerfer mit integrierten LED-Tagfahrleuchten und Fernlichtassistent, 18-Zoll-Leichtmetallräder. Neben der Einstiegsvariante Momentum stehen die Ausstattungslinien R-Design und Inscription zur Wahl.
Optionale Ausstattungspakete
Business-Paket: Digitale Instrumentenanzeige mit 12,3 Zoll großem, hochauflösendem Display, Sensus 3D-Navigationssystem mit Sprachsteuerung, „Local Search“-Umgebungssuche, Send-to-Car-Funktion und Volvo Lifetime MapCare mit kostenlosen Kartenaktualisierungen, Smartphone-Integration mit Apple CarPlay und Android Auto.
Preisvorteil gegenüber den Einzeloptionen: 24-39 Prozent*.
IntelliSafe Pro-Paket: Pilot Assist System für teilautonomes Fahren bis 130 km/h inkl. adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage und Distanzwarner, Blind Spot Information System (BLIS) mit Lenkeingriff, Cross Traffic Alert (CTA) und Heckaufprallabschwächung.
Preisvorteil gegenüber den Einzeloptionen: 20 Prozent.
Komfort-Paket: elektrisch anklappbare Außenspiegel, automatisch abblendender Innenspiegel, Chromapplikationen an den Seitenfenstern, erweiterte Ambientebeleuchtung.
Preisvorteil gegenüber den Einzeloptionen: 23 Prozent.
Laderaum-Paket: elektrisch bedienbare Heckklappe, 12-Volt-Steckdosen-Anschluss im Gepäckraum und ein Gepäckraum-Trennnetz.
Preisvorteil gegenüber den Einzeloptionen: 19 Prozent.
Laderaum-Paket Pro: umfasst zusätzlich das elektronische Zugangssystem Keyless Drive mit sensorgesteuerter Heckklappe sowie elektrisch umlegbaren Rücksitzlehnen und Kopfstützen.
Preisvorteil gegenüber den Einzeloptionen: 16 Prozent.
Licht-Paket: Voll-LED-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, dem intelligenten Fernlicht-Assistenten mit adaptiver Leuchtweitenregulierung sowie integriertem LED-Tagfahrlicht, LED-Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, Innen- und Außenspiegel mit Abblendautomatik, elektrisch anklappbare Außenspiegel sowie die erweiterte Ambientebeleuchtung und Chromapplikationen an den Seitenfenstern.
Preisvorteil gegenüber den Einzeloptionen: 11-58 Prozent*.
Sitz-Komfortpaket: perforierte Nappaleder-Komfortsitze, Fahrer- und Beifahrersitz mit aktiver Belüftung, elektrischer Sitzeinstellung mit Memory-Funktion sowie elektrisch einstellbaren Seitenwangen und Beinauflagen mit Memory-Funktion.
Preisvorteil gegenüber den Einzeloptionen: 20-24 Prozent*.
Winter-Paket: kraftstoffbetriebene Standheizung mit Timer-Funktion, Sitzheizung für die äußeren Sitze der zweiten Reihe, Lenkradheizung sowie das Notrufsystem Volvo on Call inklusive WiFi Hotspot für mobile Endgeräte.
Preisvorteil gegenüber den Einzeloptionen: 25-56 Prozent*.
Xenium-Paket: Vierzonen-Klimaautomatik inkl. gekühltem Handschuhfach, ein Panorama-Glas-Schiebe-Hebedach mit stufenlos elektrisch einstellbarem Sonnenschutz sowie eine Rückfahrkamera; in den Linien R-Design und Inscription zusätzlich inklusive Veredelung in Lederoptik mit Kontrastnähten für die Armaturentafel.
Preisvorteil gegenüber den Einzeloptionen: 25-30 Prozent*.
*Abhängig von Ausstattungslinie und Motor