Volvo feiert Doppelsieg bei den „Familienautos des Jahres 2018“
Volvo feiert Doppelsieg bei den „Familienautos des Jahres 2018“
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Volvo XC40 und Volvo XC60 gewinnen jeweils ihre Importwertung
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Leserwahl von „Auto Straßenverkehr“ und „Leben & erziehen“
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Knapp 22.000 Teilnehmer küren Sieger unter 154 Modellen
Köln. Volvo feiert einen Doppelsieg bei den „Familienautos des Jahres 2018“: Bei der prestigeträchtigen Leserwahl der Fachmagazine „Auto Straßenverkehr“ und „Leben & erziehen“ haben sowohl der Volvo XC40 als auch der Volvo XC60 jeweils die Importwertung in ihrer Kategorie gewonnen. Knapp 22.000 Leser haben in diesem Jahr ihre Favoriten in acht Kategorien gekürt, zur Wahl standen insgesamt 154 Modelle. Bereits im vierten Jahr in Folge können Modelle von Volvo bei der Leserwahl überzeugen.
Die „Familienautos des Jahres“ gehören zu den wichtigsten und renommiertesten Auszeichnungen Deutschlands: Denn die Leser kennen sich nicht nur mit Funktionalität, Sicherheit und Zuverlässigkeit von Fahrzeugen aus, sondern auch mit deren Eignung für den Familienalltag. Um zur Wahl zugelassen zu werden, müssen Autos mindestens 400 Liter Kofferraumvolumen und einen maximalen Grundpreis von 75.000 Euro aufweisen.
Der Volvo XC40 gewinnt in diesem Jahr die Importwertung bei den Fahrzeugen von 30.000 bis 35.000 Euro: 14,5 Prozent der Stimmen entfallen auf das kleinste SUV der schwedischen Premium-Marke, das ein markantes, personalisierbares Design mit viel Platz auf kompaktem Raum kombiniert. In der Klasse der Fahrzeuge über 40.000 Euro entscheidet der Volvo XC60 das Importranking mit 13,3 Prozent der Stimmen. Der Longseller konnte sich gegenüber dem Vorjahr um einen Platz verbessern und so den Titel des Familienautos 2018 einheimsen. Der Volvo XC90 und der Volvo V60 runden das hervorragende Ergebnis mit einem zweiten und dritten Platz in der Importwertung über 40.000 Euro ab.
„Familien sind für Volvo seit jeher eine der wichtigsten Zielgruppen überhaupt. Die beiden neuen Auszeichnungen, die sich an die regelmäßigen Spitzenplatzierungen bei der Leserwahl seit 2015 anschließen, bestätigen die hohe Alltagstauglichkeit unserer Modelle: Selbst das kleinste SUV kombiniert viel Platz mit einer umfangreichen Ausstattung und effizienten Antrieben“, freut sich Thomas Bauch, Geschäftsführer der Volvo Car Germany GmbH.
Die kompletten Ergebnisse der Wahl zum Familienauto des Jahres 2018 können in der aktuellen Ausgabe von „Auto Straßenverkehr“ nachgelesen werden, die am 19. September 2018 erschienen ist.
Volvo XC40
| Motor | Reifen-klasse | Getriebe | Leistung kW (PS) | Kraftstoffverbrauch | CO2- Emission (g/km) | Effizienz- klasse | ||
| innerorts (L/100 km) | außerorts (L/100 km) | kombiniert (L/100 km) | ||||||
| T3 | A | 6-Gang-Schalt- | 115 kW (156 PS) | 7,6 | 5,4 | 6,2 | 144 | B |
| B | 7,6 | 5,5 | 6,3 | 146 | B | |||
| C | 7,7 | 5,6 | 6,4 | 148 | B | |||
| T4 | A | 8-Gang-Automatik- | 140 kW (190 PS) | 8,4 | 5,8 | 6,6 | 154 | B |
| B | 8,5 | 5,6 | 6,7 | 156 | C | |||
| C | 8,7 | 5,7 | 6,8 | 158 | C | |||
| T4 AWD | A | 8-Gang-Automatik-getriebe | 140 kW (190 PS) | 8,8 | 5,8 | 6,9 | 161 | C |
| B | 8,9 | 5,9 | 7,0 | 163 | C | |||
| C | 9,0 | 6,0 | 7,1 | 165 | C | |||
| T5 AWD | A | 8-Gang-Automatik-getriebe | 182 kW (247 PS) | 8,9 | 6,0 | 7,1 | 164 | C |
| B | 9,1 | 6,0 | 7,1 | 166 | C | |||
| C | 9,3 | 6,0 | 7,2 | 168 | C | |||
| D3 | A | 6-Gang-Schalt- | 110 kW (150 PS) | 5,4 | 4,4 | 4,8 | 127 | A |
| B | 5,5 | 4,5 | 4,9 | 128 | A | |||
| C | 5,6 | 4,6 | 4,9 | 130 | A | |||
| D3 | A | 8-Gang-Automatik- | 110 kW (150 PS) | 5,4 | 4,7 | 5,0 | 131 | A |
| B | 5,6 | 4,7 | 5,0 | 132 | A | |||
| C | 5,7 | 4,7 | 5,1 | 134 | A | |||
| D3 AWD | A | 8-Gang-Automatik- | 110 kW (150 PS) | 6,3 | 4,8 | 5,4 | 141 | A |
| B | 6,3 | 4,9 | 5,4 | 142 | A | |||
| C | 6,4 | 4,9 | 5,5 | 144 | B | |||
| D4 AWD | A | 8-Gang-Automatik- | 140 kW (190 PS) | 5,7 | 4,6 | 5,0 | 131 | A |
| B | 5,7 | 4,7 | 5,0 | 133 | A | |||
| C | 5,8 | 4,8 | 5,1 | 135 | A |
Volvo V60
| Motor | Reifen-klasse | Getriebe | Leistung kW (PS) | Kraftstoffverbrauch | CO2- Emission (g/km) | Effizienz- klasse | ||
| innerorts (L/100 km) | außerorts (L/100 km) | kombiniert (L/100 km) | ||||||
| T5 | B | 8-Gang-Automatik- | 184 kW (250 PS) | 8,6 | 5,7 | 6,8 | 157 | B |
| C | 8,6 | 5,8 | 6,9 | 160 | B | |||
| T6 AWD | B | 8-Gang-Automatik- | 228 kW (310 PS) | 9,8 | 5,9 | 7,4 | 171 | C |
| C | 10,1 | 6,1 | 7,6 | 176 | C | |||
| D3 | A | 6-Gang-Schalt- | 110 kW (150 PS) | 5,3 | 3,9 | 4,4 | 117 | A+ |
| B | 5,4 | 4,1 | 4,5 | 119 | A+ | |||
| C | 5,4 | 4,2 | 4,6 | 122 | A+ | |||
| D3 | A | 8-Gang-Automatik- | 110 kW (150 PS) | 5,3 | 4,1 | 4,5 | 120 | A+ |
| B | 5,6 | 4,1 | 4,7 | 123 | A+ | |||
| C | 5,6 | 4,3 | 4,8 | 126 | A+ | |||
| D4 | A | 6-Gang-Schalt- | 140 kW (190 PS) | 5,5 | 3,9 | 4,4 | 117 | A+ |
| B | 5,5 | 4,0 | 4,5 | 119 | A+ | |||
| C | 5,5 | 4,1 | 4,6 | 122 | A+ | |||
| D4 | A | 8-Gang-Automatik- | 140 kW (190 PS) | 5,3 | 4,1 | 4.5 | 119 | A+ |
| B | 5,4 | 4,2 | 4,6 | 122 | A+ | |||
| C | 5,6 | 4,3 | 4,7 | 125 | A+ |
Volvo XC60
| Motor | Reifen-klasse | Getriebe | Leistung kW (PS) | Kraftstoffverbrauch | CO2- Emission (g/km) | Effizienz- klasse | ||
| innerorts (L/100 km) | außerorts (L/100 km) | kombiniert (L/100 km) | ||||||
| T5 | A | 8-Gang-Automatik-getriebe | 184 kW (250 PS) | 8,9 | 6,1 | 7,1 | 166 | B |
| B | 9,2 | 6,2 | 7,2 | 168 | B | |||
| C | 9,5 | 6,2 | 7,4 | 172
| C | |||
| T5 AWD | A | 8-Gang-Automatik-getriebe | 184 kW (250 PS) | 9,1 | 6,2 | 7,3 | 169 | B |
| B | 9,2 | 6,4 | 7,5 | 173 | B | |||
| C | 9,3 | 6,7 | 7,7 | 178 | C | |||
| T6 AWD | A | 8-Gang-Automatik-getriebe | 228 kW (310 PS) | 9,3 | 6,4 | 7,5 | 174 | B |
| B | 9,4 | 6,6 | 7,6 | 177 | C | |||
| C | 9,5 | 6,8 | 7,8 | 181 | C | |||
| T8 Twin Engine AWD | A | 8-Gang-Automatik- | 223 kW (303 PS) + 65 kW (87 PS) | - | - | 2,2 l/ 15,7 kWh | 50 | A+ |
| B | - | - | 2,3 l/ 18,4 kWh | 52 | A+ | |||
| C | - | - | 2,4 l/ 21,4 kWh | 55 | A+ | |||
| D3 | A | 6-Gang-Schalt- | 110 kW (150 PS) | 5,9
| 4,4 | 5,0 | 131 | A+ |
| B | 6,0 | 4,6 | 5,1 | 133 | A | |||
| C | 6,0 | 4,7 | 5,3 | 136 | A | |||
| D4 | A | 6-Gang-Schalt- | 140 kW (190 PS) | 5,8 | 4,4 | 4,9 | 129 | A+ |
| B | 5,9 | 4,5 | 5,0 | 132 | A | |||
| C | 5,9 | 4,7 | 5,1 | 135 | A | |||
| D4 | A | 8-Gang-Automatik- | 140 kW (190 PS) | 5,6 | 4,5 | 4,9 | 129 | A+ |
| B | 5,7 | 4,6 | 5,0 | 132 | A | |||
| C | 5,8 | 4,7 | 5,1 | 135 | A | |||
| D4 AWD | A | 6-Gang-Schalt- | 140 kW (190 PS) | 6,3 | 4,7 | 5,3 | 139 | A |
| B | 6,3 | 4,8 | 5,4 | 142 | A | |||
| C | 6,4 | 5,0 | 5,5 | 145 | A | |||
| D4 AWD | A | 8-Gang-Automatik- | 140 kW (190 PS) | 6,3 | 5,0 | 5,5 | 144 | A |
| B | 6,4 | 5,2 | 5,6 | 148 | A | |||
| C | 6,6 | 5,3 | 5,8 | 153 | A | |||
| D5 AWD | A | 8-Gang-Automatik- | 173 kW (235 PS) | 6,2 | 5,2 | 5,6 | 147 | A |
| B | 6,5 | 5,4 | 5,8 | 152 | A | |||
| C | 6,8 | 5,5 | 6,0 | 158 | A |
Volvo XC90
| Motor | Reifen-klasse | Getriebe | Leistung kW (PS) | Kraftstoffverbrauch | CO2- Emission (g/km) | Effizienz- klasse | ||
| innerorts (L/100 km) | außerorts (L/100 km) | kombiniert (L/100 km) | ||||||
| T5 AWD | B | 8-Gang-Automatik-getriebe | 184 kW (250 PS) | 9,4 | 7,1 | 7,9 | 184 | B |
| C | 10,2 | 7,0 | 8,1 | 189 | C | |||
| T6 AWD | B | 8-Gang-Automatik- | 228 kW (310 PS) | 10,3 | 6,8 | 8,1 | 187 | C |
| C | 10,3 | 7,1 | 8,3 | 192 | C | |||
| T8 Twin Engine AWD | B | 8-Gang-Automatik-getriebe | 223 kW (303 PS) + 65 kW (87 PS) | - | - | 2,5 l/ 17,5 kWh | 56 | A+ |
| C | - | - | 2,6 l/ 18,0 kWh | 59 | A+ | |||
| D5 AWD | B | 8-Gang-Automatik- | 173 kW (235 PS) | 6,7 | 5,6 | 6,0 | 158 | A |
| C | 7,2 | 5,6 | 6,2 | 162 | B |
Die Reifenklasse basiert auf dem EU-Reifenlabel (EU-Reifenkennzeichnungsverordnung 1222/2009) für Kraftstoffverbrauchsangaben, die auf der Grundlage des Rollwiderstandes des Reifens ermittelt wird. Ein hoher Rollwiderstand eines Reifens hat einen höheren Kraftstoffverbrauch zur Folge. Auf dem EU-Reifenlabel wird der Roll- widerstand auf einer Skala von A bis G angegeben Dabei bezeichnet Kategorie A den geringsten, Kategorie G die Reifen mit dem höchsten Kraftstoffverbrauch.
Die angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte und CO2-Emissionen wurden nach der neu eingeführten Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure (WLTP) ermittelt und zusätzlich nach dem Real Drive Emission (RDE)-Verfahren im praktischen Fahrbetrieb gemessen. Bei den Angaben handelt es sich um WLTP-Messwerte, die nach NEFZ ausgewiesen werden. Die Motoren entsprechen damit der Abgasnorm EURO 6d-TEMP. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und auf der Website der DAT (http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html) unentgeltlich erhältlich ist.