Llenar con refrigerante

El refrigerante enfría en motor de combustión a la temperatura de funcionamiento prevista. El calor que se transmite del motor al refrigerante puede utilizarse para calentar el habitáculo.

Para el llenado, siga las instrucciones del envase. No complete nunca con sólo agua. El riesgo de congelación aumenta tanto si la concentración de refrigerante es demasiado pequeña como si es demasiado grande.

 Advertencia

El refrigerante puede estar a muy alta temperatura. Si necesita llenar con el motor caliente, desenrosque lentamente la tapa del depósito de expansión para eliminar la sobrepresión.
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Depósito de expansión del sistema de refrigeración, vehículo con el volante a la izquierda.
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Desenrosque el tapón de la cubierta de plástico.

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Desenrosque el tapón del depósito de expansión y añada refrigerante. El nivel de refrigerante no debe sobrepasar la señal MAX amarilla que hay dentro del depósito de expansión.

Coloque las piezas en orden inverso.

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Depósito de expansión del sistema de refrigeración, vehículo con el volante a la derecha.
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Agarre los asideros de la tapa y levante la tapa del recubrimiento de plástico.

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Desenrosque el tapón del depósito de expansión y añada refrigerante. El nivel de refrigerante no debe sobrepasar la señal MAX amarilla que hay dentro del depósito de expansión.

Coloque las piezas en orden inverso.

Si se ha derramado refrigerante bajo el vehículo, si este desprende humo o si reposta más de 2 litros, llame siempre al servicio de remolcado para evitar daños en el motor durante el intento de arranque por causa de una avería del sistema de refrigeración.

 Importante

  • Una elevada concentración de cloro, cloruros y otras sales puede originar corrosión en el sistema de refrigeración.
  • Utilice siempre un refrigerante con protección contra la corrosión según las recomendaciones de Volvo.
  • Asegúrese de que la mezcla del refrigerante sea de un 50 % de agua y un 50 % de refrigerante.
  • Mezcle el refrigerante con agua del grifo de buena calidad. Si se duda de la calidad del agua, utilice un refrigerante premezclado según las recomendaciones de Volvo.
  • Al cambiar el refrigerante o un componente del sistema de refrigeración, lave el sistema con agua del grifo de buena calidad o con un refrigerante premezclado.
  • No haga funcionar el motor sin un nivel de refrigerante satisfactorio. De lo contrario puede generarse una alta temperatura, con el consiguiente riesgo de daños (fisuras) en la culata.

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