Kuidas elektriautod töötavad?
Elektriautoga sõitmine on parimas mõttes teistsugune kogemus. See kiirendab koheselt ja sõidab peaaegu hääletult.
Elektriautode eelised võrreldes bensiiniautodega
Miks sõita elektriga?
Saabub jaanuaris
Uus EX60
Ole esimeste seas, kes kogeb eksklusiivsete värskendustega Volvo EX60-t.
Igapäevane kasutamine
Elu elektriautoga
Elektrilise Volvoga on elu lihtne. Saad laadida kodus, tööl või teel olles. Kus iganes vaja.
Tänu suurele võimsusele ja vaiksemale sõidule tunduvad teekonnad pingevabamad. Need autod ei vaja nii palju hooldust kui bensiini- või diiselmootoriga autod.
Kapoti all
Mis on elektriauto sees? Siin on mõned peamised komponendid, millest Volvo elektriauto koosneb:
Akupakk
Akupakk
Elektrimootor
Elektrimootor
Regeneratiivpidurdussüsteem
Regeneratiivpidurdussüsteem
Inverter
Pardalaadija
Soojusjuhtimissüsteem
Jätkusuutlikkus ja Volvo elektrisõidukite tehnoloogia
Meie eesmärk on vähendada aastaks 2030 CO₂ heitkoguseid 65–75% auto kohta. Kuna üha rohkem meie mudeleid on nüüd täiselektrilised, liigume püsivalt täiselektrilise tuleviku suunas. Samuti töötame aktiivselt selle nimel, et ehitada oma autosid säästvamal viisil, näiteks suurendades vähesaastavate ja ringlussevõetud materjalide osakaalu oma toodetes.
Miks elektriautodel on tõhusam energiakasutus
Elektriauto tööpõhimõte on lihtsus. Aku elekter läbib vooluvaheldi, mis seejärel annab elektriauto mootorile võimsuse. Mootor juhib rattaid. Ei mingit sidurit, käike ega mootorimüra.
Üks suurimaid erinevusi elektri- ja sisepõlemismootoriga autode vahel on efektiivsus. Umbes 90% elektrisõiduki salvestatud energiast läheb auto liikumiseks. Traditsiooniliste sisepõlemismootoritega jõuab ratasteni vaid umbes 30%, ülejäänu on soojuskadu.
.png?branch=prod_alias&quality=85&format=auto&iar=0&w=3840)
Kuidas elektriautode akud töötavad?
Aku on iga Volvo elektriauto jõuallikas ning koosneb sadadest liitiumioonelementidest, mis on tagavad jõudluse, tõhususe ja pika eluea. Meie elektrisõidukid kasutavad 400- või 800- voldist kõrgepingesüsteemi. 800 V platvormid võimaldavad kiiremat laadimist, väiksemat soojuse teket ja laadimisvõimsust kuni 270–350 kW.
Kuidas elektrimootorid elektrisõidukites töötavad?
Elektrimootoriga sõidukite tunnusteks on kohene kiirendus ja vaikne sõit. Volvo elektrisõidukites on kõrgepingeakudel kas asünkroonsed (ASM) või püsimagnetiga sünkroonmootorid (PSM), millest igaühel omad eelised. ASM-mootorid on väga tõhusad, tekitades pöördemomendi elektromagnetilise induktsiooni kaudu. PSM-mootorid kasutavad magnetvälja loomiseks püsimagneteid. Mõlemad tagavad sujuva jõudluse ilma käiguvahetusteta.
Kohene pöördemoment
Elektrimootorid tekitavad täieliku pöördemomendi kohe, kui puudutad pedaali. Pole ootamist ega jõu kogumist. Lihtsalt sujuv ja võimas kiirendus kohe alguses. See on üks osa sellest, mis muudab elektrisõidukiga sõitmise nii vaevatuks.
Regeneratiivne pidurdamine - kuidas elektriautod energiat taastavad
Iga kord, kui Volvo elektrisõiduk aeglustab, ei ei ole see lihtne peatumine. See on laadimine. Gaasipedaali vabastamine muudab kineetilise energia tagasi elektriks. See energia salvestatakse hilisemaks kasutamiseks akusse. Regeneratiivpidurdus võib pikendada sõiduulatust ja vähendada piduriklotside kulumist. See toimub automaatselt ja juhile märkamatult.
Ühe pedaaliga juhtimine
Kõiki Volvo elektrisõidukeid saab juhtida ainult gaasipedaali kasutades. Vajuta, et kohalt minna, kiirendada, aeglustada. See on intuitiivne ja kasutab mugavuse suurendamiseks regeneratiivpidurdust.
Eco sõidurežiim
Kõigis meie elektriautodes on Eco sõidurežiim. Selle aktiveerimine aitab kaasa tõhusamale sõidule. Kui Eco režiim on aktiveeritud, näed oma auto energiatõhusust keskekraanil asuva Range Assistant rakendusest. See funktsioon piirab kliimamugavust ja sõiduomadusi, et sõiduulatuse suurendamiseks energiat säästa.
Erinevat tüüpi elektriautod
Täiselektrilised autod
Volvo täiselektrilised autod töötavad täielikult elektri jõul, mistõttu on laadimine loomulik osa sinu igapäevaelust. Ühenda auto seinakastiga või lisa elektrit avalikes laadimisjaamades.
Pistikhübriidid
Volvo pistikhübriidides on ühendatud elektri tõhusus sisepõlemismootoriga. Laadimine on paindlik nii kodus kui ka avalikes jaamades – pea meeles, et kiirlaadijad on mõeldud ainult täiselektrilistele autodele.
KKK elektriautode toimimise kohta
Kuidas töötavad elektriautod võrreldes bensiini- või diiselautodega?
Täiselektrilises autos on traditsioonilise kütusepaagi asemel aku ja sisepõlemismootori asemel elektrimootor. See seadistus tagab kohese pöördemomendi ja sujuva kiirenduse, ilma käiguvahetuseta. Erinevalt bensiini- või diiselmootoriga sõidukitest on täiselektrilised autod heitmevabad ega põleta sõidu ajal kütust.
Kui kaua elektrisõiduki aku kestab?
Elektrisõidukite akud on konstrueeritud vastavalt samadele eluea nõuetele kui traditsioonilised sisepõlemismootorid ja käigukastid. Meie elektrisõidukite akude vastupidavuse eesmärk on 15 aastat või 300 000 km. Hetkel eeldatakse, et enamik meie akusid säilitab endiselt üle 70% algsest mahust.
Kas elektriautodel on käigukastid?
Jah, elektriautodel on ühekäiguline käigukast. Neile on vajalik vaid üks käik, kuna nad toimivad ühtlaselt kogu pöörete arvu (RPM) spektris. See tähendab, et hetkel, kui jalg pedaalile vajutab, on mootoril erinevalt bensiiniautodest piisavalt jõudu, et kohe liikuma hakata.
Miks elektrisõidukid kiirendavad kiiremini kui bensiinimootoriga autod?
Elektrisõidukid suudavad pakkuda kohest pöördemomenti kohe sõitma hakates, aidates kiirendada paremini kui traditsioonilised bensiinimootoriga autod.
Mis juhtub, kui elektriauto aku tühjaks saab?
Sinu elektriline Volvo kuvab autoekraanil mitu selget hoiatust ja isegi sõidutunnetuse muutuse, kuna auto vähendab sõiduulatuse säästmiseks järk-järgult energiat.
Erinevalt diisel- ja bensiinimootoriga autodest, kus jõudlus jääb samaks kuni mootori seiskumiseni, annavad elektrisõidukid varakult märku ja aeglustavad järk-järgult. Kui aku nendest hoiatustest hoolimata tühjaks saab, jääb auto lihtsalt seisma ja laadimist ootama. Siis saad seda laadida mistahes laadimispunktis või kutsuda maanteeabi.
Kas elektriautod vajavad õlivahetust või hooldust?
Elektriautod ei vaja õlivahetust ja neil on väikesed hoolduskulud. Enamik elektrisõidukite hooldustöid hõlmab lihtsaid kontrolle nagu filtrite ja rehvide vahetamine ning näiteks piduri- ja jahutusvedeliku, kontrollimine.
Mis on elektriline jõuülekanne?
Elektriline jõuülekanne on süsteem, mis annab sinu elektriautole võimsuse. See sisaldab akut, elektrimootorit, vooluvaheldit ja komponente, mis suunavad võimsuse otse ratastele. Erinevalt traditsioonilistest jõuülekannetest, millel on keerukad käigukastid ja väljalaskesüsteemid, on elektrilised jõuülekanded lihtsamad, sujuvamad ja tõhusamad, tekitades minimaalselt energiakadu.
Mis on vahelduv- ja alalisvoolumootorite erinevus?
Nii vahelduv- kui alalisvoolumootorid muudavad elektrienergia liikumiseks, kuid teevad seda erineval viisil. Alalisvoolumootorid kasutavad mootori pöörlemisel erinevate elektriahelate vahel ümberlülitamiseks väikeseid komponente, mida nimetatakse harjadeks. Kuna korraga kasutatakse ainult mõnda elektriahelat, pole alalisvoolumootorid nii võimsad. See tähendab, et need on suure jõudlusega kasutamiseks üldiselt vähem tõhusad.
Sujuva ja tundliku jõudluse saavutamiseks erinevatel kiirustel kasutavad kaasaegsed mootorid täiustatud jõuelektroonikat. Need süsteemid juhivad vahelduvvoolumootoreid, aktiveerides elektriahelad kindlas järjestuses. Liikuvate ja seisvate osade vahel pole füüsilist kontakti vaja, mis muudab vahelduvvoolumootorid kompaktsemaks, tõhusamaks ja hooldusvabamaks.