Meie autoakud annavad energiagt kõikidele Volvo elektriautodele. Nende loomisel on prioriteediks ohutus.
Volvo elektrisõidukid töötavad täiustatud liitiumioonakudega. Need akupakid on ehitatud kiht-kihi haaval seest väljapoole, et tagada ohutus, vastupidavus ja tõhusus Sees liiguvad liitiumioonid aku positiivsete ja negatiivsete klemmide vahel, edastades energiat täpselt. See on nutikas ja kerge lahendus, mis tagab kvaliteetse jõudluse ja vajaliku sõiduulatuse.
Akuelemendid salvestavad ja vabastavad energiat. NMC-elementidel on suur energiatihedus ja neid kasutatakse pika ulatuse ja suure jõudlusega variantide jaoks. LFP-elementidel on madalam energiatihedus ja neid pakutakse standardsete variantide jaoks.
Akuelemendid moodustavad suurema üksuse.
Täielik akusüsteem. Akupakid sisaldavad mitut moodulit koos nutikate süsteemidega, mis jälgivad ja haldavad ohutust ja jõudlust.
Meie elektrisõidukite akud on projekteeritud ja ehitatud kestma kauem kui 15 aastat või 300 000 km. Kuid nagu kõik akud, kaotavad need aja jooksul loomulikult väikese osa oma mahutavusest. Mis aitab kaasa aku mahutavuse kadumisele?
Tugev kuumus või külm võivad aja jooksul aku kulumist kiirendada, mõjutades üldist jõudlust ja eluiga.
Liiga sagedane laadimine 100 protsendini või täielik tühjenemine võib vähendada aku eluiga.
Sage kiirlaadimine ja intensiivne sõit võivad põhjustada aku kiiremat vananemist.
Kui soovid oma auto aku eluiga pikendada, võib mõnest lihtsast harjumusest palju kasu olla:
Eelkonditsioneeri autot enne sõitu või laadimist seda soojendades või jahutades.
Hoia oma igapäevane laadimine vahemikus 20–90% ja kasuta 100%-ni laadimist pikemate sõitude jaoks (v.a juhul, kui sul on mudel, mis soovitatakse sagedamini 100% täis laadida).
Kerge kiirendus ja pidurdamine vähendavad aku koormust ja auto jõudlust.
Regulaarsed tarkvarauuendused hoiavad akuhaldussüsteemi parimas töökorras.
Volvo elektrisõidukid on loodud lihtsateks. Kuna liikuvaid osi on vähem kui traditsioonilisel sisepõlemismootoriga (ICE) autol, on hoolduse pärast vähem muret. Ei mingit süüteküünalde vahetamist, väljalaskesüsteemi remonti ega õlivahetust.
Kõrgepingeakule pakume ennetavat hooldust. See teenus hoiab silma peal akuelementide seisundil ja võimaldab varakult tegutseda, kui on märgata kulumise märke. See tähendab sinu jaoks vähem hooldusaega ja rohkem sõidu nautimist.
Volvo Carsi elektrisõidukite akutehnoloogia on eetiline. Akupassiga tagame materjalide (nt koobalt ja nikkel) hankimise läbipaistvuse. Pöörates suurt tähelepanu akude ringlussevõtule, töötame selle nimel, et vähendada iga Volvo aku keskkonnamõju enne selle teel oldud aega, selle ajal ja pärast seda.
Volvo täiselektrilised autod töötavad täielikult elektri jõul, mistõttu on laadimine loomulik osa sinu igapäevaelust. Ühenda auto seinakastiga või lisa elektrit avalikes laadimisjaamades.
Volvo pistikhübriidides on ühendatud elektri tõhusus sisepõlemismootoriga. Laadimine on paindlik nii kodus kui ka avalikes jaamades – pea meeles, et kiirlaadijad on mõeldud ainult täiselektrilistele autodele.
Meie akud kestavad kogu elektrisõiduki eluea (üle 15 aasta või ligikaudu 300 000 km). Garantii hõlmab 8-aastast või 160 000 km pikkust perioodi (olenevalt sellest, kumb saabub varem), mille jooksul kaetakse materjalide defektid. Aku on võimalik välja vahetada isegi pärast garantiiperioodi.
Mõnes meie autos saab aku olekut hõlpsalt jälgida Volvo Carsi rakendusest ja sõiduki keskekraanilt. Rakendus näitab reaalajas laetuse taset, hinnangulist sõiduulatust ja laadimise olekut, teabe- ja meelelahutussüsteem annab infot energia tarbimise ja hoolduse kohta. Need aitavad sul aku seisundi ja olekuga kursis olla ja toetavad häid hooldusharjumusi. Teavet aku seisundi kohta saad küsida volitatud edasimüüjalt, kes väljastab akupassiga Volvo mudelitele aku seisundi sertifikaadi (SOH).
Meie elektrisõidukite akud on kõik ehitatud akuhaldussüsteemiga. See süsteem haldab, kaitseb ja jälgib akut, et hoida seda väärkasutuse ja kahjustuste eest. Süsteem mitte ainult ei pikenda aku eluiga, vaid aitab kaasa ka ohutule akutehnoloogiale. Kokkupõrke korral on aku oma turvapuuris hästi kaitstud.
Sõiduki ja võrgu vaheline laadimine (V2G) on nutikas tehnoloogia, mis võimaldab elektriautosid laadida ja elektrit võrku tagasi saata. Kui sinu elektriauto on ühendatud V2G toega vooluvõrku, saab see jagada osa oma salvestatud akuenergiast näiteks kodumajapidamisse, tippkoormuse ajal võrku tagasi või voolukatkestuste ajal elektrikasutust stabiliseerida.
Mitmetel sertifitseeritud kasutatud elektriautodel on kõrgepingeaku seisundi (SOH) sertifikaat, mis annab andmepõhise hinnangu aku järelejäänud võimsuse kohta. 100% SOH-ga aku tähendab, et see säilitab oma täieliku algse võimsuse, pakkudes sama sõiduulatust kui tehasest lahkudes. SOH väärtus arvutatakse aku varasemate kasutusharjumuste ja eeldatavate degradatsiooni põhjal sõidukis. Kuigi väärtus pakub kasulikku teavet, ei ole see aku tulevase jõudluse prognoos ega garantii. Täpsus on tavaliselt vahemikus ±3% akude puhul, mille SOH on üle 90% ja ±5% alla 90% akude puhul. Aku seisund halveneb aja jooksul loomulikult ning sellised tegurid nagu ümbritsev temperatuur ja laadimisharjumused võivad mõjutada degradatsiooni kiirust, kuigi omanikuna saad aku tulevast seisundit teadlikult kasutada ja optimaalselt hooldada.
