Stabiilsus- ja veojõukontrolli süsteem (DSTC) - toimimine

Stabiilsus- ja veokontrolli süsteem DSTC (DSTC - Dynamic Stability & Traction Control) aitab juhil külglibisemist vältida ja parandab auto veojõudu.

Taseme valimine – režiim Sport

Stabiilsus- ja veojõukontrolli süsteem on alati röörežiimis – seda ei saa välja lülitada.

Juhil on siiski võimalus valida režiim Sport, mis lisab auto juhtimisele sportlikkust. Režiimi Sport korral tuvastab süsteem, kas gaasipedaali ja rooli kasutamine ning kurvide läbimine on tavalise sõiduga võrreldes energilisem ja võimaldab teatud piirini tagaosa kontrollitud külglibisemist enne vahele segamist ja auto liikumise stabiliseerimist.

Lisaks rakendub DSTC-süsteem ja stabiliseerib autot ka siis, kui juht vabastab gaasipedaali ja katkestab hallatava külglibisemise.

Režiimis Sport saavutatakse maksimaalne veojõud siis, kui auto on kinni jäänud või kui sõidetakse lahtisel pinnasel, näiteks liivas või sügavas lumes.

Sportrežiimi saab valida menüüsüsteemis MY CAR. Täpsema teabe saamiseks menüüsüsteemi kohta vt. MY CAR.

Režiim Sport on aktiivne, kuni juht selle menüü kaudu tühistab või mootor välja lülitatakse – mootori käivitamisel on stabiilsus- ja veojõukontrolli süsteem alati tavarežiimil.