Elektrooniline stabiilsusabisüsteem
Süsteemi ESC aktiveerumisest pidurdamise ajal annab märku pulseeriv heli. Auto võib gaasipedaali vajutamisel aeglasemalt kiirendada kui eeldatakse.
Hoiatus
ESC stabiilsussüsteem on lisafunktsioon - see ei toimi igas olukorras ega kõigi teeoludega.
Juht vastutab alati sõiduohutuse tagamise ning kohaldatavate liikluseeskirjade ja õigusnormide järgimise eest.
ESC süsteem hõlmab järgmisi rakendusi.
- Külglibisemiskontroll
- Kaapimiskontroll
- Veojõukontroll
- Mootoriga pidurdamine
- Haagise stabiilsusabi
Külglibisemiskontroll
Funktsioon kontrollib eraldi iga ratta veo- ja pidurdusjõudu auto stabiliseerimiseks.
Kaapimiskontroll
Funktsioon ei lase veorattal kiirenduse ajal teepinnal kaapida.
Veojõukontroll
Funktsioon on aktiivne väikesel kiirusel ja kannab jõu üle kaapivalt veorattalt mittekaapivale veorattale.
Mootoriga pidurdamine
EDC (Engine Drag Control – EDC) hoiab ära soovimatu rataste lukustumise, mis juhtub näiteks pärast käiguvahetust madalamale käigule või pidurdamisel mootoriga madalamatel käikudel sõitmise korral libedal teel.
Rataste blokeerumine sõidu ajal võib muuhulgas halvendada auto juhitavust.
Haagise stabiilsusabi*1
Haagise stabiilsusabi funktsioon (Trailer Stability Assist – TSA) stabiliseerib autot ja haagist, kui haagis ei püsi enam sõidujoonel. Lisateavet leiate peatükist "Haagisega sõitmine".