La nueva Volvo XC40

La nueva XC40 en 360°

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Explore el exterior del XC40 en detalle con nuestra vista interactiva de 360°.

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La Volvo XC40 en números

13

Sonido premium Harman Kardon, el mejor de su categoría. Cuenta con 13 bocinas balanceadas de manera armónica para entregar una potente experiencia. (Opcional)

479

Con una capacidad de 479 litros en la parte superior de los asientos traseros, el VOLVO XC40 tiene una de los espacios más grandes de su clase.

9

Nueve dinámicos y diferentes diseños en los rines, que van desde las 17, hasta las 21 pulgadas de diámetro.

45

Kilómetros de autonomía en modo 100% Eléctrico.

PUNTOS DESTACABLES

Batería de iones de litio

El nuevo Volvo XC40 Recharge Plug-In Hybrid T5 Twin Engine cuenta además con una batería de iones de litio de 10,7 kWh de capacidad que va ubicada bajo el piso de la carrocería. Con ella se ofrece una autonomía eléctrica 100% de hasta 44-46 km.

Motores Drive-E

Los motores Drive-E son aquellos que llevan equipados un turbo extra eléctrico el cual aumenta exponencialmente la eficiencia de estos motores. Este sistema revolucionario de Volvo permite que motores más compactos (tri cilíndricos o tetracilíndricos) desarrollen niveles de potencia equivalentes a unidades de mayor número de cilindros y tengan pesos mucho más reducidos.

Motores Twin Engine

Los Twin Engine son los motores de nuestros híbridos enchufables. Se trata de utilizar un motor de combustión y uno eléctrico para proporcionar la potencia del vehículo. La variante Híbrido enchufable del Volvo XC40 Recharge Plug-In Hybrid T5 Twin Engine viene con 262 Hp y un cambio automático de siete velocidades.

Motor de gasolina 180 Hp

Con 262 Hp totales, el nuevo Volvo XC40 Recharge Plug-In Hybrid T5 Twin Engine ofrece un conjunto mecánico compuesto por el nuevo motor turbo de gasolina de la marca, con 3 cilindros, 1,5 litros de cilindrada y 180 Hp de potencia.

Conducción suave y eficiente

El XC40 Recharge Plug-In Hybrid T5 Twin Engine llega con una entrega de potencia constante desde bajas revoluciones, un consumo medio homologado de 1,8-1,9 l/100km y unas emisiones tan bajas como 41-45 g/km.