하이브리드 배터리 충전하기

차에 일반 차량처럼 연료 탱크 외에 충전식 배터리(리튬 이온 하이브리드 배터리)가 장착되어 있습니다.

하이브리드 배터리는 트렁크의 수납 공간에 있는 충전 케이블을 사용하여 충전합니다.

 참고

온도 모니터링을 지원하는 IEC 62196 및 IEC 61851에 부합하는 충전 케이블을 사용하십시오.

하이브리드 배터리의 충전 시간은 사용하는 충전 전류에 따라 다릅니다.

 참고

하이브리드 배터리의 용량은 시간이 지나고 사용 횟수가 늘어나면 약간 감소하며 이에 따라 가솔린 엔진 사용이 증가하고 연료 소모량이 약간 증가합니다.

 경고

하이브리드 배터리 교환은 볼보 서비스 센터에서만 실시할 것을 권장합니다.
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충전 케이블 핸들 및 충전 입력 소켓.
충전 상태는 세 가지 방식으로 표시됩니다.
  • 충전 케이블 제어장치의 표시등.
  • 차량 충전 입력 소켓의 표시등.
  • 운전자 화면의 그림 및 문자.

스타터 배터리는 하이브리드 배터리가 충전될 때 충전되고 하이브리드가 완전 충전되면 충전이 종료됩니다.

하이브리드 배터리의 온도가 -10 ºC(14 ºF)보다 낮아지거나 40 ºC(104 ºF)보다 높아지면 하이브리드 배터리의 용량이 감소되어 차의 일부 기능이 약해지거나 작동하지 않을 수 있습니다.

하이브리드 배터리의 온도가 너무 낮거나 너무 높으면 전동 모드가 작동하지 않습니다. 이럴 경우 PURE 주행 모드를 선택하면 연소 엔진이 시동됩니다.

모드 3에 따라 고정식 제어장치로 충전하기1

일부 시장에서는 제어장치가 주전원 회로와 연결되는 충전 스테이션 내에 장착됩니다. 이러한 경우 충전 케이블에는 자체 제어장치가 없습니다. 따라서 충전 스테이션의 충전 케이블을 사용하고 충전 스테이션의 지침을 따릅니다.

가솔린 엔진을 이용하여 충전하기

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차량이 전류를 생성하여 배터리에 공급하여 배터리가 충전됩니다(예: 브레이크 페달을 가볍게 밟았을 때 또는 내리막길에서 엔진 브레이크가 작동할 때).

차에서 하이브리드 배터리에 동력이 공급되어 하이브리드 배터리가 충전될 수도 있습니다.

  • 브레이크 페달을 밟아 차에 가볍게 브레이크를 걸면 하이브리드 배터리가 충전됩니다. 엔진 브레이크가 사용될 때는 차의 운동 에너지가 전기 에너지로 변환되어 하이브리드 배터리를 충전하는 데 사용됩니다.
  • 기어가 B 위치에 있을 때, 가속 페달에서 발을 떼면 차량이 전기 모터 제동을 사용함과 동시에 하이브리드 배터리가 충전됩니다.
  • 하이브리드 배터리는 가솔린 엔진에 의해 충전될 수도 있습니다.
  1. 1 유럽 표준 - EN 61851-1.