어댑티브 크루즈 컨트롤 끄기/켜기*

어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC1)은 일시적으로 꺼서 대기 모드로 설정했다가 나중에 다시 켤 수 있습니다.

어댑티브 크루즈 컨트롤 끄기 및 대기 모드로 설정

P5-1507-ACC hastighet
어댑티브 크루즈 컨트롤을 일시적으로 꺼서 대기 모드로 설정하는 방법:
스티어링휠의 P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V 버튼을 누릅니다 (2).

운전자 화면의 P5-1507- Symbol(i txt) farthållare 2 심벌이 백색에서 회색으로 변경되며 속도계 중앙의 저장된 속도가 베이지색에서 회색으로 변경됩니다.

 경고

  • 어댑티브 크루즈 컨트롤이 대기 모드에 있는 상태에서는 운전자가 개입하여 속도와 앞차와의 거리를 조절해야 합니다.
  • 어댑티브 크루즈 컨트롤이 대기 모드에 있고 차량이 앞차와 너무 가까워지면 거리 경고* 기능이 운전자에게 짧은 거리에 대한 경고를 할 수 있습니다.

운전자의 개입을 통한 대기 모드

어댑티브 크루즈 컨트롤이 일시적으로 꺼져서 대기모드로 설정되는 경우는 다음과 같습니다.
  • 브레이크 페달을 사용한 경우
  • 기어 셀렉터를 N 위치로 움직인 경우
  • 운전자가 1분 넘게 저장된 속도보다 높은 속도를 유지한 경우
  • 약 1분 동안 클러치 페달을 밟은 경우 - 수동 변속기가 장착된 차량에 적용됩니다

추월 시 등 가속 페달을 이용한 일시적인 속도 증가는 설정에 영향을 미치지 않습니다. 가속 페달에서 발을 떼면 차량은 마지막 저장된 속도로 돌아갑니다.

자동 대기 모드

어댑티브 크루즈 컨트롤은 스태빌리티 컨트롤/미끄러짐 방지 ESC2등 다른 시스템의 영향을 받습니다. 다른 시스템 중 어느 것이라도 작동을 멈추는 경우에는 어댑티브 크루즈 컨트롤도 자동으로 꺼집니다.

 경고

자동 대기 모드에서 운전자에게는 경고음과 운전자 화면의 메시지를 통해 경고가 제공됩니다.
  • 그러면 운전자는 차량의 속도를 조절하고, 필요한 경우에 브레이크를 밟은 후 다른 차량과의 안전 거리를 유지해야 합니다.
다음과 같은 경우에는 자동 대기 모드로 들어갑니다.
  • 속도가 5 km/h((3 mph)) 미만이고 앞에 있는 것이 정지 상태의 차량인지 과속 방지턱과 같은 물체인지 ACC가 확실하게 판단할 수 없는 경우
  • 속도가 5 km/h(3 mph) 미만이고 전방의 차량이 방향을 바꾸었기 때문에 더 이상 ACC가 따라갈 차량이 없을 경우
  • 속도가 30 km/h (20 mph) 미만으로 감소된 경우(수동 변속기 장착 차량에만 적용됩니다)
  • 운전자가 도어를 연 경우
  • 운전자가 안전벨트를 푼 경우
  • 엔진 속도가 너무 낮거나 높은 경우
  • 하나 이상의 휠이 접지력을 잃은 경우
  • 브레이크 온도가 높은 경우
  • 주차 브레이크가 체결된 경우
  • 카메라 및 레이더 유닛이 눈이나 폭우로 가려진 경우(카메라 렌즈/전파가 차단됨)

대기 모드에 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤 다시 켜기

P5-1507-ACC hastighet
대기 모드의 ACC를 다시 켜는 방법:
스티어링휠의 P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet 버튼을 누릅니다 (1).
그러면 속도가 최근 저장된 속도로 설정됩니다.

 경고

P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet 스티어링휠 버튼을 눌러 설정 속도로 복귀하면 차량 속도가 크게 높아질 수 있습니다.
  1. * 옵션/액세서리.
  2. 1 Adaptive Cruise Control
  3. 2 Electronic Stability Control