Atsarginis ratas yra atsarginio rato angoje, nukreiptas išorine puse į apačią. Tuo pačiu varžtu tvirtinamas atsarginis ratas ir putplasčio plokštė. Putplasčio bloke yra visi įrankiai, reikalingi ratui pakeisti: žr. skirsnį „Įrankių rinkinys“.
Važiuojant su atsarginiu ratu, gali pakisti automobilio vairavimo savybės. Po to atsarginį ratą įprastu būtina pakeisti kaip įmanoma greičiau.
Atsarginis ratas yra mažesnis nei įprastinis, todėl sumažės prošvaisa. Atkreipkite dėmesį į aukštus bortelius ir neplaukite automobilio autoplovykloje.
- Vykdykite gamintojo rekomendacijas dėl slėgio atsarginiame rate.
- Automobiliuose su visų ratų pavara galinių ratų varymą galima atjungti.
- Jei atsarginis ratas sumontuotas ant priekinės ašies, kartu negalima naudoti ratų grandinių.
- Atsarginio rato remontuoti negalima.
Svarbu
- Niekada nevažiuokite didesniu nei 80 km/h (50 myl./val.) greičiu, jei ant automobilio sumontuotas atsarginis ratas.
- Negalima važiuoti automobiliu, jei sumontuotas daugiau nei vienas atsarginis ratas.
Atsarginio rato išėmimas
Atlenkti bagažinės grindis nuo galo į priekį.
Atsukti tvirtinimo varžtą.
Iškelkite putplasčio bloką su visais įrankiais.
Išimkite atsarginį ratą.
Pradurto rato laikymas
Sudėkite įrankius atgal į putplasčio bloką ir įkelkite bloką atgal į automobilį.
Prisukite putplasčio bloką montavimo sraigtais ir nulenkite bagažinės grindis žemyn.
Įdėkite pradurtą ratą į bagažinės skyrių.