Funkcija yra aktyvi greičio intervale 65–140 km/h (40–87 myl./val.) keliuose, kur šoninės linijos aiškiai matomos.
Kamera nuskaito kelio kraštus ir šonines linijas. Jei automobilis ima pavojingai artėti prie kelio krašto, nukrypimo slopinimo funkcija ima sukti vairą ir grąžina automobilį atgal į kelią. Be to, jei nustatoma, kad vairavimo įsikišimo nepakanka siekiant išvengti nukrypimo, papildomai gali būti įjungiami stabdžiai.
Nukrypimo slopinimo funkcija netrikdo vairavimo pagalbos ir stabdymo intervencijos funkcijų (jei naudojami posūkio signalai). Jei funkcija aptinka, kad vairuotojas aktyviai vairuoja automobilį, nukrypimo slopinimo funkcijos aktyvinimas trumpam atidedamas.
Funkcija turi du aktyvinimo lygius:
- tik vairavimo pagalba;
- vairavimo pagalba su stabdymo įsikišimu.
Nukrypimo slopinimo funkcija su vairavimo pagalba
Nukrypimo slopinimo funkcija su vairavimo pagalba ir stabdymo įsikišimu
Stabdymo įsikišimo galimybė padeda tais atvejais, kai vien vairo sukti nepakanka. Stabdymo jėga parenkama atitinkamai, atsižvelgiant į nukrypimo situaciją.
Nukrypimo slopinimo Run-off Mitigation funkcijos nuostatos
Nukrypimo sopinimo funkciją galima pasirinkti – vairuotojas gali nurodyti ją įjungti arba išjungti, nuvilkdamas žemyn centrinio ekrano viršutinį rodinį ir jame surasdamas:
- Pažymėkite langelį ties Run-off Mitigation, Vairavimo pagalba iškrypstant iš kelio – funkcija aktyvinama.
Išjungus variklį, buvusi nukrypimo slopinimo nuostata išlaikoma ir naudojama, kai variklis užvedamas kitą kartą.
Nukrypimo slopinimo Run-off Mitigation funkcijos apribojimai
Tam tikromis sudėtingomis sąlygomis nukrypimo slopinimo funkcijai gali kilti keblumų tinkamai padėti vairuotojui. Tokiais atvejais rekomenduojama šią funkciją išjungti.
- kelio darbai;
- žiemiškas kelias;
- siauras kelias;
- prasta kelio danga;
- itin „sportiškas“ vairavimo stilius;
- prastos oro sąlygos, sumažėjęs matomumas;
- keliai, kuriuose šoninių linijų nėra arba jos neaiškios;
- aštrūs kraštai arba linijos, kurios nėra eismo juostos linijos.
Įspėjimas
Nuvažiavimo nuo kelio apsaugos funkcija yra tik vairuotojo pagalbinė priemonė, kuri gali nesuveikti: tai priklauso nuo konkrečios situacijos, eismo, oro bei kelio sąlygų.
Funkcija gali neaptikti barjerų, apsauginių atitvarų ar panašių šalikelėje esančių objektų.
Vairuotojas visada prisiima visą atsakomybę, užtikrindamas, kad transporto priemonė vairuojama saugiai ir laikomasi visų taikomų įstatymų bei eismo taisyklių.